Грузовые перевозки. Планирование и экономическое регулирование работы подвижного состава в грузо

Тема 5. Грузовые перевозки. Планирование и экономическое регулирование работы подвижного состава в грузовом движении

Основные показатели, структура и неравномерность грузовых перевозок

План лекции

1. Основные показатели грузовых перевозок
2. Структура перевозок грузов
3. Средняя дальность перевозки
4. Неравномерность грузовых перевозок

Железные дороги исторически - основной вид транспорта при перевозке грузов в России

перемещение значимых объемов грузов на большие расстояния другими видами транспорта в России было невозможно

Грузовые перевозки – основная работа российских железных дорог (в 1913 году грузооборот превышал пассажирооборот в 2,5 раза, сейчас – на порядок больше)

объясняется:

- географическими условиями размещения производственной и сельскохозяйственной базы в экономике страны

- климатическими и природными различиями ее районов

- историей развития отдельных регионов и многими другими объективными причинами

1. Основные показатели грузовых перевозок

- объем перевозок (количество перевезенных тонн грузов);

- грузооборот (нетто и брутто, тарифный и эксплуатационный);

- количество отправок (маршрутные, мелкие, повагонные, контейнерные);

- густота перевозок (грузонапряженность);

- средняя дальность перевозок грузов

- неравномерность перевозок

Объем перевозок

характеризует продукцию железнодорожного транспорта т.е. количество тонн грузов, перевезенных за определенный промежуток времени

Измеряется объем перевозок, как правило, на момент отправления

Общий объем перевозок по сети дорог - складывается из внутрироссийских (ΣРвн) и международных перевозок, которые, в свою очередь подразделяются на экспортные (ΣРэ), импортные (ΣРи) и транзитные (ΣРтр).

Объем перевозок на 1-ой железной дороге

Далее объем перевозок по дорогам и отделениям распределяется на прибытие груза в пределах данного подразделения и сдачу на другие подразделения или иной вид транспорта:

Зачем перевозки распределяются по видам сообщения ?

Распределение перевозок по видам сообщений необходимо для правильного расчета доходов и расходов дороги

Каждая дорога выполняет различное количество операций, связанных с перевозками грузов в разных сообщениях. Только при перевозке в местном сообщении выполняется весь цикл перевозочных операций, тогда как при вывозе дорога не производит конечной операции, при ввозе - начальной, а при транзите - ни начальной, ни конечной.

Объем перевозок по видам сообщения

К местному сообщению относятся перевозки в пределах одной и той же дороги, а к прямому сообщению - перевозки на участках двух и более дорог.

Прямое сообщение:

• Вывоз → отправление грузов со станций данной дороги на другие дороги сети;

• Ввоз → прибытие грузов со станций других дорог сети на данную дорогу;

• Транзит → перевозка грузов, поступающих с других дорог и следующих через данную дорогу на другие дороги сети.

Объем перевозок по видам сообщений

Прием: ввоз + транзит

Сдача: вывоз + транзит

Отправление: вывоз + местное сообщение

Прибытие: ввоз + местное сообщение

Вывод: показатели грузовых перевозок на дороге и отделении дороги образуют единую систему и могут быть взаимопроверены.

Грузооборотом на транспорте называется работа по перемещению груза, определяемая по законам физики как произведение массы перемещенного груза на расстояние перевозки. Измеряется грузооборот в условно-натуральных единицах - тонно-километрах.

Грузооборот нетто - это полезная работа транспорта, учитывающая перемещение только груза

Грузооборот брутто - учитывает перемещение груза вместе с массой тары подвижного состава.

В настоящее время: 0,58 - 0,59

Грузооборот тарифный рассчитывается по так называемым “тарифным” расстояниям в таких перевозочных документах как накладная и дорожная ведомость с учетом фактически выполненных междудорожных переходных пунктов:

Грузооборот эксплуатационный определяется по фактическому пробегу груза из такого документа как маршрут машиниста:

Что влияет на объем перевозок и грузооборот ?

На объем перевозок и грузооборот влияют:

- объем производства промышленной и сельскохозяйственной продукции;

- размещение производительных сил на территории страны;

- степень специализации производства;

- организация сбыта продукции и др.

Связь между объемом производства в экономике страны и показателями грузовых перевозок

отражают коэффициент перевозимости и коэффициент транспортоемкости продукции.

Коэффициент перевозимости - отношение объема перевозок i -го груза к объему его производства в целом:

где ΣРi - объем перевозок i -го груза, т,

ΣQi - объем производства i -го груза, т.

Коэффициент перевозимости, рассчитанный по одному виду транс

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать