Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53

МИНИСТЕРСТВО ОБЩЕГО И ПРФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет: ФПМ

Кафедра: А и АХ

Дисциплина: ТЭА

РАСЧЕТНО-ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

к курсовому проекту

Тема: Разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53

Выполнил: Куприянов А.В.

Группа: МАХ - 41

Проверил: Пикалев О. Н.

г. Вологда

2002 г.

ЗАДАНИЕ НА КУРСОВОЕ ПРОЕКТИРОВАНИЕ № 4

по дисциплине "Техническая эксплуатация автомобилей".

1. Изучить фактическую трудоемкость работ по ежедневному техническому обслуживанию автомобиля ГАЗ-53 и составить её математическое описание.

2. Разработать технологический процесс ЕО автомобиля ГАЗ-53.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ-------------------------------------------------------------------------------------------------------- 4

1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53 5

2. СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ СРОКОВ И СОСТАВА РАБОТ ПО ЕО АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7

2.1 Исходные данные--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7

2.2. Определение закона распределения трудоемкости ЕО при завершенных испытаниях--------------------- 8

2.3 Исследование вероятности возникновения неисправностей и состава работ по сопутствующему текущему ремонту 9

3. РАЗРАБОТКА ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ЕО АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53-11

3.1 Перечень работ ЕО автомобиля ГАЗ-53 ---------------------------------------------------------------------------11

3.2 Используемые эксплуатационные материалы--------------------------------------------------------------------------- 12

3.3 Определение производственной программы------------------------------------------------------------------------------ 12

3.4 Подбор технологического оборудования---------------------------------------------------------------------------------- 13

3.5 Техничесое нормирование трудоемкости ЕО----------------------------------------------------------------------------- 14

ЗАКЛЮЧЕНИЕ-------------------------------------------------------------------------------------------------- 16

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ------------------------------------------------------- 17

ПРИЛОЖЕНИЯ ------------------------------------------------------------------------------------------- 19

ВВЕДЕНИЕ

Курсовой проект по технической эксплуатации автомобилей ставит своей целью:

· закрепление и расширение теоретических и практических знаний по организации и технологии ТО и ТР автомобилей;

· развитие у студентов навыков самостоятельной работы со специальной нормативной и научно-технической литературой при разработке технологических процессов ТО, ремонта и оценке надежности автомобилей в условиях АТП;

Темой данного курсового проекта является разработка технологического процесса ЕО автомобиля ГАЗ-53. Первая часть проекта посвящена статистической оценке трудоемкости работ по ЕО, что необходимо для правильной разработки самого технологического процесса (определение оптимальной периодичности, техническое нормирование труда, выбор технологического оборудования). Вторая часть посвящена собственно разработке технологического процесса ЕО данного автомобиля.

1. КРАТКАЯ ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА И УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-53.

Таблица 1.1

Краткая техническая характеристика автомобиля ГАЗ-53

Общие данные
Максимальная грузоподъемность, кг	4000
Габариты (l*h*b), мм	6395*2380*2220
Число мест для сидения (вкл. водителя)	2
Углы свеса кузова, град.
передний	41
задний	25
База, мм	3700
Колея передних колес, мм	1630
Колея задних колес, мм	1690
Дорожный просвет, мм	265
Наименьший радиус поворота, м	9
Снаряженная масса, кг	7400
на переднюю ось	1810
на заднюю ось	5590
Эксплуатационные данные
Максимальная скорость с номинальной нагрузкой, км/ч	80
Контрольный расход топлива при 40 км/ч, л/100 км	24
Тормозной путь со скорости 50 км/ч, м (не более)	29,2
Максимальный преодолеваемый подъем, град	30

Двигатель: модель ЗМЗ-53, 8-ми цилиндровый, V-образный, карбюраторный, верхнеклапанный, рабочий объем 4,25 л, степень сжатия 6,7 максимальная мощность 84,6 кВт при 3200 об/мин, максимальный крутящий момент 284,4 Н*м при 2000-2200 об/мин.

Система смазки смешанная (смазка осуществляется под давлением и разбрызгиванием с охлаждением масла в радиаторе).

Система питания с п

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать