Содержание
1 Ремонт и техническое обслуживание автосамосвалов.
2 Тормозной путь ж/д транспорта.
3 Силы сопротивления движению автомобилей.
4 Тепловозы и их конструктивное исполнение. Отличие тепловозов ТЭМ-7 от ТЭМ-2м.
5 Комбинированный транспорт. Комбинация автомобильного транспорта с конвейерным.
6 Время рейса автосамосвала при погрузке и вывозке вскрыши. Определение количества автосамосвалов.
7 Устройство электровозов и тяговых агрегатов.
Список использованной литературы
1 Ремонт и техническое обслуживание автосамосвалов
Содержание автопарка в исправности достигается системой плановых осмотров и ремонтов. В зависимости от величины пробега машин производят профилактическое обслуживание (ежесменное обслуживание ЕО, первое техническое обслуживание ТО-1, второе техническое обслуживание ТО-2) и капитальный ремонт.
Периодичность технического обслуживания разных видов корректируется в зависимости от горнотехнических и климатических условий эксплуатации.
Ежесменное обслуживание проводят перед началом работы. При этом предусматриваются контроль технического состояния механизмов, обеспечивающих безопасность движения; заправка топливом, маслами, охлаждающей жидкостью; контроль за давлением воздуха в шинах.
В перечень работ по ТО-1, кроме работ по ЕО, входят крепежные и смазочные работы; замена и промывка фильтров; контроль и регулировка рулевого управления, тормозов; осмотр и очистка коллекторов электрических машин и т. д.
В перечень работ по ТО-2, кроме работ по ТО-1 и ЕО, входят замена фильтрующих элементов; регулировка топливной аппаратуры; контроль состояния генератора, тяговых электродвигателей, электроаппаратуры и т. д.
Кроме того, перед наступлением весеннего и осенне-зимнего периодов производится сезонное обслуживание (СО) автомобилей для подготовки их к эксплуатации в более тяжелых сезонных условиях.
Наряду с техническими обслуживаниями производятся ремонты автосамосвалов. Различают текущий (ТР) и капитальный (КР) ремонты.
При текущем ремонте выполняются восстановительные работы по отдельным узлам, агрегатам, деталям. Необходимость в текущих ремонтах возникает ввиду непредвиденных (аварийных) выходов автосамосвалов из строя. Частота такого события определяется показателями надежности автосамосвалов.
Отказы в работе автосамосвалов обусловлены главным образом неисправностями: дизельного двигателя, гидромеханической передачи, тяговых электродвигателей, тормозной системы, подвески, заднего моста.
Капитальный ремонт автосамосвала проводится после пробега им 120—150 тыс. км. При этом производятся восстановление его технического состояния, сборка и обкатка. Выполняется капитальный ремонт на ремонтных заводах, в отдельных случаях в ремонтных мастерских крупных предприятий.
Для сокращения времени простоя машин в ремонте используется агрегатный метод, при котором неисправны узлы и агрегаты заменяются исправными из оборотного фонда.
Производственная база автомобильного хозяйства на карьерах включает комплекс зданий и сооружений для технического обслуживания и ремонта автосамосвалов, сооружения для хранения автотранспортных средств и оборудования для заправки горюче-смазочными материалами, пункт мойки автосамосвалов, административно-бытовые здания, складские помещения.
При нескольких предприятиях в составе одного комбината (объединения) используют централизованные автохозяйства, объединяющие несколько автотранспортных цехов. В этом случае создается центральный ремонтно-техническии и административный комплекс. Наряду с этим производственная база каждого автотранспортного цеха имеет сооружения и оборудование для хранения автосамосвалов и их заправки, посты для выполнения текущего ремонта.
Хранение автомобилей предусматривается гаражное или на открытых стоянках и определяется в первую очередь климатическими условиями. В зимнее время использование открытых стоянок затрудняет запуск двигателей, так что требуется система их разогрева. Принято считать, что при работе в суровых зимних условиях должно применяться гаражное хранение не менее чем 40—-50 % автопарка. Однако рост размеров карьерных автомобилей с увеличением их грузоподъемности затрудняет выполнение таких требований.
Размещение пунктов заправки автомобилей топливом и смазочными материалами зависит от конкретной обстановки. Их располагают на борту карьера или в отдельных автотранспортных цехах. Число мест заправки на каждом пункте устанавливается таким, чтобы время заправки не превышало 20—40 мин.
Здания и сооружения для проведения технического обслуживания и ремонта включают главный производственный корпус, шиномонтажный участок, участок сварочных работ.
Местоположением главного производственного корпуса обусловливается направление движения потока автомобилей при их техническом обслуживании и ремонте, В главном производственном корпусе предусматриваются зоны ТО-1, ТО-2 и текущих ремонтов, а также ремонтные участки узлов и агрегатов. К последним относятся участки двигателя, топливной аппаратуры, трансмиссии, электрооборудования, подвески, рулевого управления.
2 Тормозной путь ж/д транспорта
Искусственно создаваемые силы, приложенные к поезду и направленные против его движения, называются тормозными. Они управляются машинистом локомотива.
На Российских железных дорогах суще
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.