Производственная практика 10

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТЮМЕНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НЕФТЕГАЗОВЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

СУРГУТСКИЙ ИНСТИТУТ НЕФТИ И ГАЗА (филиал)

Кафедра МиТО

ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ

Выполнил студент группы АТХ-03

Халиуллин Р.Р.

______________________________

Принял Пятов С.Г.

______________________________

Сургут 2005 г.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ………………………………………..……………………… 3

1. Структура предприятия…………………………………………………. 4

2. Технология и организация транспортного процесса …………………. 6

2.1.1 Общие положения………………………………………………..… 6

2.1.2 Основные задачи…………………………………………………… 6

2.1.3 Функции……………………………………………………………… 6

2.1.4 Права………………………………………………………………... 8

2.1.5 Ответственность……………………………………..……………… 8

2.1.6 Взаимоотношения…………………………………………………… 8

2.2 Должностные инструкции диспетчера отдела перевозок……….… 9

2.2.1Общие положения …………………………………………….…… 9

Должностные обязанности………………………………….…… 10

2.2.4 Права………………………………………………………………. 11

Ответственность…………………………………………………… 11

2.2.6 Взаимоотношения……………………………………………...…… 11

2.3 Должностные инструкции начальника колонны…………….…… 12

2.3.1 Общие положения…………………………………………………... 12

2.3.2 Должностные обязанности…………………………………………. 13

2.4. Должностные инструкции главного механика………….………..… 17

2.4.1.Общие положение…………………………………….…………….. 18

2.4.2. Должностные обязанности……………………………………….… 18

2.4.3.Права………………………………………………………………….. 22

3. Планирование автомобильных перевозок……………………………... 23

4.Оплата труда, премии для всех категории работников ……………… 24

ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………….….... 31

ВВЕДЕНИЕ

В 1976 году на базе Нефтеюганского управления автомобильных дорог было создано Сургутское управление автомобильных дорог №3 Главтюменьнефтегаза. Коллектив в 69 человек обслуживал дороги: Сургут – правый берег реки Обь, Сургут – товарный парк, Сургут – Белый Яр, а также автозимники на Холмогоры и Нижневартовск. Дороги на Быстринское и Федоровское месторождение тогда только строились. В 1978 году был построен автозимник на ПИМ и началось обустройство Лянторского месторождения.

В 1981 году образован трест “Сургутнефтедорстройремонт”. СУАД был переименован в Сургутское ДРСУ. В 1982 году управлением СДРСУ был построен и сдан в эксплуатацию асфальтобетонный завод, продукция которого положило начало асфальтированию первых километров автомобильных дорог Сургутского края.

Целью работы является изучение структуры, состава подразделения Сургутского дорожного ремонтно-строительного управления. Ознакомление с производственным подразделением, технической службой предприятия и со службой эксплуатации. Ознакомиться с оплатой труда, премиями, надбавками для всех категории работников..

1. Структура предприятия.

1.Сургутский участок по капитальному ремонту и содержанию занимается содержанием, текущим и капитальным ремонтом магистральных и внутрипромысловых дорог с асфальтобетонным, железобетонным, щебеночным и грунтово-лежневым покрытием Западно-Сургутского, Восточно-Елового, Яун-Лорского, Дунаевского, Пильтанского, Сайгатинского, и Восточно-Сургутского месторождения.

На 1 января 2003 года содержит:

● магистральные автодороги с твердым покрытием – 160,63 км,

в том числе – 26 мостов;

● внутрипромысловых автодорог – 539,24 км;

в том числе:

- грунтово-лежневых - 173,04 км;

- щебеночных - 147,9 км;

- асфальтобетонных - 218,3 км;

2. Быстринский участок по капитальному ремонту и содержанию автодорог занимается содержанием, текущим и капитальным ремонтом магистральных и внутрипромысловых автодорог Солкинского, Комаринского, Быстринского, Вачимского месторождений.

3. Участок по выпуску асфальтобетонной смеси расположен в п. Барсово на отведенной территории и имеет следующие мощности:

1.асфальтобетонные установки EVA 100/2-Тельтомат – 1 ед.;

2.асфальтосмесительная установка “Блекмикс-2000” – 1 ед.;

3.камнедробильный узел с подземной транспортной галереей – 1 ед.;

4.дробильно-сортировочный комплекс “Паркер” – 1 ед.;

5.битумохранилище – 5 ед.;

6.газовое оборудование ГРП – 2 ед.;

7.асфальтосмесительная установка “Амман” – 1 ед.;

В зимний период участок ведёт работы по приему битума, заготовке и дроблению инертных материалов, ремонту АБЗ и подготовке оборудования к сезону асфальтирования.

В летний период участок обеспечивает выпуск асфальтобетонной смеси под выполнение плана капитального ремонта методом асфальтирования и текущий ремонт асфальтобетонных дорог, обслуживаемых СДРСУ.

4. У

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать