I.
II. Понятие социальной мобильности. Внутрипоколенная и межпоколенная мобильность.
Социальная мобильность – это совокупность социальных перемещений людей в рамках стратификации общества, т. е. изменение их общественного положения, статуса. Люди перемещаются вверх и вниз по социальной иерархии, иногда – группами, реже – целыми стратами и классами.
Согласно теории флуктуаций Питирима Александровича Сорокина (1889 – 1968), социальная мобильность – это перемещения индивидов внутри социального пространства, которое представляет некую вселенную, состоящую из народонаселения земли.
П.Сорокин выделяет три формы социальной стратификации: экономическую, политическую и профессиональную.
Социальная стратификация – это дифференциация данной совокупности людей (населения) на классы в иерархическом ранге. Ее основа в неравномерном распределении прав и привилегий, ответственности и обязанностей, власти и влияния. Совокупность групп, входящих в социальную вселенную, а также совокупность отношений внутри каждой из них составляют систему социальных координат, позволяющую определить социальное положение любого индивида. Подобно геометрическому пространству в социальном есть несколько осей измерения, главные среди которых вертикальная и горизонтальная.
Горизонтальная мобильность –переход из одной социальной группы в другую, расположенную на одном и том же уровне стратификации.
Вертикальная мобильность – переход из одной страты в другую, расположенных на разных уровнях иерархии. Существуют два типа такой мобильности: восходящая - продвижение по социальной лестнице вверх и нисходящая – перемещение вниз.
Основные характеристики социальной мобильности
1. Социальная мобильность измеряется при помощи двух главных показателей:
Дистанция мобильности – это количество ступенек, на которые удалось подняться или пришлось спуститься индивидам.
Нормальной дистанцией считается перемещение на одну-две ступени вверх или вниз. Большинство социальных перемещений происходит именно так.
Ненормальная дистанция – неожиданный взлет на вершину социальной лестницы или падение к ее основанию.
Объем мобильности – это число индивидов, которые переместились по социальной лестнице в вертикальном направлении за определенный промежуток времени. Если объем исчисляется количеством переместившихся индивидов, то он называется абсолютным, а если отношением этого количества ко всему населению, то относительным и указывается в процентах. Совокупный объем, или масштаб мобильности , определяет количество перемещений по всем стратам вместе, а дифференцированный – по отдельным стратам, слоям, классам. Например, в индустриальном обществе 2/3 населения мобильны – этот факт относится к совокупному объему, а 37% детей рабочих, ставших служащими, к дифференцированному.
Масштаб социальной мобильности определяется также как процентная доля тех, кто сменил, в сравнении с отцами, свой социальный статус.
2. Изменение мобильности по отдельным слоям описывается также двумя показателями:
Первый – это коэффициент мобильности выхода из социального слоя. Он свидетельствует, например, о том, сколько сыновей квалифицированных рабочих стали интеллигентами или крестьянами.
Второй коэффициент мобильности входа в социальный слой, он свидетельствует о том, из каких слоев пополняется тот или иной слой. Он обнаруживает социальное происхождение людей.
3. Критерии оценки мобильности
При изучении социальной мобильности социологи обращают внимание на следующие моменты:
- число и размер классов и статусных групп;
- объем мобильности индивидов и семей из одной группы в другую;
- степень разграничения социальных страт по типам поведения (стилю жизни) и уровню классового самосознания;
- вид или размер собственности, которой владеет человек, род занятий, а также ценности, которые определяют тот или иной статус;
- распределение власти между классами и статусными группами.
Из перечисленных критериев особенно важны два: объем (или сумма) мобильности и разграничение статусных групп. Они используются для того, чтобы можно было отличить один тип стратификации от другого.
4. Классификация социальной мобильности
Различают главные и неглавные виды, типы, формы мобильности.
Главные виды характеризуют все или большинство обществ в любую историческую эпоху. Разумеется, интенсивность или объем мобильности не везде одинаковы. Неглавные виды мобильности присущи одним типам общества и не присущи другим.
Можно классифицировать социальную мобильность по разным критериям. Так, например, различают индивидуальную мобильность , когда перемещение вниз, вверх или по горизонтали происходит у каждого человека независимо от других, и групповую мобильность, когда перемещения происходят коллективно, к примеру, после социальной революции старый класс уступает господствующие позиции новому классу. Групповая мобильность происходит там и тогда, где и когда повышается или понижается общественная значимость целого класса, сословия, касты, ранга, категории. Мобильные индивиды начинают социализацию в одном классе, а заканчивают в другом.
Кроме них иногда выделяют организован
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.