План порта

Курсовой проект на тему:

План порта

С О Д Е Р Ж А Н И Е

1 .Исходные данные .

2.Физико-географический очерк

3. Экономико-эксплуатационная часть и технологический процесс работы порта.

3.1. Грузооборот порта и его характеристики.

3.2.Классификация портов.

3.3. Выбор типов судов, транспортных средств, ж/д.

3.4. Технологические схемы переработки грузов в порту и обоснование их выбора.

4.Определение размеров основных элементов порта .

4.1. Определение количества причалов.

4.2. Определение длины причального фронта.

4.3. Складское хозяйство.

4.4. Определение основных размеров акваторий порта.

5. Транспортное оборудование порта .

5.1. Расчет ж/д. перегрузочных фронтов

6. План порта .

6.1. Определение отметок портовой территории , глубины порта и высоты причальной стенки.

6.2. Определение необходимой глубины на рейдах и водных подходов к порту

6.3.Определение состава производственных, служебных и вспомогательных зданий порта.

6.4. Обоснование выбора места расположения порта и его районов.

7. Расчет гидротехнических причальных сооружений

7.1. Расчет причальной стенки гравитационного типа. стр.20

2

2. Физико-географический очерк .

Проектируемый порт находится на правом берегу реки. Тип грунта - песок мелкий рыхлый.

В исходных данных даны: максимальный уровень воды наблюдается во время весеннего ледохода, средне навигационный уровень воды над нулем водопоста. Высота берега, высота проектируемого порта.

Русло реки однорукавное. Преобладающее направление ветра.

Таблица №1

Скорость ветра	С	C/В	В	ЮВ	Ю	ЮЗ	З	СЗ	Итого
Штиль	-	-	-	-	-	-	-	-	11,6
1-8	5,2	6,0	2,3	4,0	8,2	3,8	3,6	14,0	47,1
9-13	2,2	3,0	2,7	3,1	2,9	3,2	1,8	5,1	24,0
14-20	1,3	1,0	0,3	2,1	1,6	1,2	1,3	4,1	12,9
≥20	1,3	-	-	1,8	-	-	-	1,3	4,4
Макс. V ветр.	27	15	14	2,9	16	18	15	23

5

3. Экономико-эксплуатационная часть и технологический процесс работы порта.

3.1. Грузооборот порта и его характеристики .

Работа порта и все его основные элементы определяются величиной его грузооборота. (Qн). За расчетный грузооборот принимаем суточный грузооборот Q сут. С учетом коэффициента неравномерности Кн и его рабочего периода порта Тн, определяется по формуле.

Qсут=Qн*Кн/Тн.

Кн=1,4, Тн=130 суток. Q=600000 т. Q=650000 т.

Q=Q

Qсут=

Таблица №2

Наименование грузов	Кн	Прибытие		Отправление
металлолом	Перевалка На ж/д	Всего	Перевалка На ж/д	Всего
1,4	6461,5	6461,5	7000	7000

Объемы грузов по прямому варианту и с заходом гру

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать