Система транспортных тарифов на различных видах транспорта

Содержание

Введение ……………………………………………………………………3

Глава 1. Транспортные тарифы: понятие и сущность тарифов………....5

1.1. Транспортные тарифы: понятие и правила их расчета…….……..…5

1.2. Особенности транспортных тарифов……………………………......9

Глава 2. Система транспортных тарифов на различных видах транспорта ………………………………………………………………………21

2.1. Система тарифов на железнодорожном транспорте……………….21

2.2. Система тарифов на речном транспорте……………………………24

2.3. Система тарифов на морском транспорте………………………….26

2.4. Система тарифов на воздушном транспорте…………………….…29

2.5. Система тарифов на автомобильном транспорте………………..…29

Заключение ………………………………………………………………..34

Список использованной литературы ……………………………………36

ВВЕДЕНИЕ

В условиях развития рыночной экономики и высокой степенью изменчивости окружающей среды, в которой главной целью стало получение максимальной прибыли при минимуме затрат, не могло не затронуть сферу транспортных услуг и ее тарифную политику.

Специфика современного периода развития обществен­ного производства оказывает сильное влияние на все отрас­ли, в том числе и на транспорт и требует поиска новых решений, методов повышения эффективности его работы.

Правильная тарификация работ и услуг, выполняемых транспортом, — задача достаточно сложная и заслуживает комплексного рассмотрения. Наряду с этим проблему о том, какими должны быть тарифы на перевозку грузов, необхо­димо рассматривать как часть системы тарифов на услуги разных видов транспорта, как самостоятельную сферу цено­образования, которая формируется под воздействием ряда факторов и в первую очередь издержек производства.

Один из существен­ных факторов, влияющих на выбор перевозчика, является сто­имость перевозки. Борьба за клиентов, неизбежная в условиях конкуренции, также может вносить коррективы в транспорт­ные тарифы. Например, железные дороги Российской Федера­ции испытывают сегодня серьезную конкуренцию автомобиль­ного транспорта в области перевозок небольших партий грузов так называемых мелких и малотоннажных отправок. Это оказы­вает сдерживающее влияние нарост соответствующих железно­дорожных тарифов.

Транспорт как систему можно представить в различных видах и формах построения.

В результате формирования современного рынка транс­портных услуг роль транспортных тарифов повышается. В связи с этим актуальна информация, связанная с происходящи­ми изменениями в уровне транспортных тарифов, в коли­чественных и качественных характеристиках тарифных сис­тем.

Целью курсовой работы является изучение особенностей и принципов построения тарифов на транспорте.

В процессе изучения ставятся следующие задачи: понять сущность тарифной системы и способы ее формирования; рассмотреть систему транспортных тарифов на различных видах транспорта.
Глава 1. Транспортные тарифы: понятие и сущность тарифов.

1.1. Транспортные тарифы: понятие и правила их расчета.

Составной частью системы цен за логистические услуги являются грузовые тарифы. Как экономическая категория, транспортные тарифы являются формой цены на продукции транспорта. Они должны обеспечить возможность расширенного воспроизводства на транспорте.

Тарифы включают в себя:

- непосредственно плату, взимаемую за перевозку грузов;

- сборы за дополнительные операции, связанные с перевозкой грузов.

Правила исчисления плат и сборов.

Тарифы должны разрабатываться, а в дальнейшем корректироваться с учетом немногих, но очень важных для развития принципов. В конечном итоге они должны быть построены таким образом, чтобы обеспечить, с одной стороны нормально работающему перевозчику возмещение себестоимости перевозок и возможность получения прибыли, а с другой, потребителю транспортных услуг выгодность связей транспортом общего пользования.

В предыдущих разделах уже отмечалось, что одним из определяющих факторов, влияющих на выбор перевозчик и транспортных средств, является стоимость перевозки.

Тарифы должны содействовать решению важнейших макрологистических задач:

-Рациональному размещению производительных сил регионе, стране.

- Сближению потребителей и поставщиков материальных ресурсов.

- Развитию регионов, экономики, производства и сфер делового обслуживания.

- Рациональному распределению грузопотоков в макрологистической системе.

- Оптимизации грузооборота между различными видам транспорта.

- Полному использованию подвижного состава.

- Снижению уровня нерациональных перевозок до минимума.

- Ликвидации порожних пробегов и т.д.

В связи с этим тарифы различных видов транспорта соответствующими организациями в зависимости от целеполагания на конкретном этапе периодически пересматриваются . Этому способствуют и такие серьезные причины, как:

- динамика развития производственных сил;

- изменения в себестоимости перевозок по причинам как глобального, так и локального характера;

- конкурентная борьба за потребителей транспортной продукции.

При планировании тарифной политики важно обеспечить экономически обоснованные соотношения по трем направлениям:

- перевозки различных грузов;

- перевозки различными видами транспорта

- перевозки однородных грузов, но различными видами транспорта.

Следует

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать