Балтийский флот во время Северной войны

План
Введение
1 Понятие морской операции
2 Морские силы России и Швеции к 1700 году
2.1 Россия
2.2 Швеция

3 Становление Русского флота на Балтике
3.1 Русско-шведские столкновения на морях и озёрах 1700—1702 годах
3.1.1 1702 год

3.2 Строительство и организация Балтийского флота в 1702—1711 годах (краткий дискурс)
3.2.1 Состав русского флота на 1 июля 1705 года


4 Боевые действия Балтийского флота в 1703—1711 годах
4.1 1703 год
4.2 1704 год
4.3 1705 год
4.4 1706 год
4.5 1707 год
4.6 1708 год
4.7 1709 год
4.8 1710 год
4.9 1711 год

5 Состояние Шведского флота в 1710—1721 годах
5.1 Состав Шведского флота на 1 августа 1710 года
5.2 Состав русского Балтийского флота на 1 августа 1710 года

6 Морские операции 1712—1714 гг
6.1 Подготовка флота к борьбе с Швецией на море
6.2 Операции 1712—1713 гг.
6.3 Морские операции 1714 г. Предыстория Гангутского морского сражения
6.4 Гангут
6.5 Состав эскадры вице-адмирала Лилье у Гангута к 26. 7. 1714 г.

7 Боевые действия на Балтийском море в 1715—1719 гг
7.1 1715 год
7.2 1716 год
7.3 1717 год
7.4 1718 год
7.5 1719 год
7.5.1 Морской бой при острове Эзель
7.5.2 Высадка русских десантов на побережье Швеции в 1719 году


8 Морские операции завершающего этапа Великой Северной войны
8.1 Гренгам

9 Русское каперство в период Великой Северной войны
10 Материальные и людские потери России и Швеции в морской войне 1700—1721 гг
Список литературы
Балтийский флот во время Северной войны

Введение

Балтийский флот во время Северной войны являлся одной из главных военных сил на Балтийском море. Флотом были одержаны морские победы при Гангуте (1714), Эзеле (1719) и Гренгаме (1720), в завершающий период войны проводились активные каперские действия (1715—1721).

Понятие морской операции Морские силы России и Швеции к 1700 году

2.1. Россия

Россия не имела к 1700 году прямого выхода к Балтийскому морю. Поэтому все ею сосредотачиваемые летом 1700 года на северо-западных границах России военные силы были преимущественно сухопутными. На Ладожском озере вполне возможно было в краткие сроки построить десятки и даже сотни лодок для десанта из солдат пехотных полков вглубь Ингерманландии — территории Поневья, контролируемой Швецией.

Теоретически на Балтику можно было переместить 3 корабля Беломорской флотилии: 44-пушечный фрегат «Святое Пророчество», переоборудованный к тому времени в торговый корабль, «Святой Пётр», 12-пушечную личную яхту Петра I и 12-пушечную яхту «Транспорт-Рояль», подарённую Петру I Вильгельмом III Оранским в 1698 году. Практически же это было невозможно, из-за огромных рисков плавания в контролируемых противником водах Балтийского моря. А посуху на Ладогу можно было бы перебросить только лишь 2 яхты, что также навряд ли «усилило» бы русские силы на Балтике. Поэтому понятно, что основной силой в борьбе за Ингерманландию предстояло стать силе сухопутной.

2.2. Швеция

Шведский флот, напротив, обладал значительной силой, и к тому времени был четвёртым по количеству линейных кораблей и числу корабельных орудий флотом в мире: уступая лишь флотам Англии, Франции и Голландии. К июню 1700 года в составе Шведского Королевского флота состояло вооружённых: линейных кораблей — 38, фрегатов — 10[4], значительное число шняв, прамов, бригантин, галер и полугалер, список которых приводится ниже. Основные силы Датского Королевского флота (главного противника Шведского флота в первой половине Северной войны) состояли в тот период только из 29 линейных кораблей и 4 фрегатов[4].

Состав Шведского флота в июне 1700 г. [5]

3. Становление Русского флота на Балтике

3.1. Русско-шведские столкновения на морях и озёрах 1700—1702[&][#]160[;]годах

Единственной военной операцией на море в 1701 году была попытка отряда шведского флота нанести возможно больший ущерб Архангельскому порту и северной русской торговле в целом. Для достижения этой цели в Белое море была послана шведская эскадра под командованием коммандора Леве, вышедшая из порта Гётеборга 7 июня 1701 года.

24 июня 1701 года шведская эскадра вице-адмирала Леве в составе 7 кораблей: фрегатов Warberg (42 ор.), Elfsborg (42 ор.), Marstrand (26 ор.) и яхт (шняв, бомбардирских галиотов) Falk (6 ор.), Tofva-lite (4 ор.), Mjohund (6 ор.), и ещё одной (название неизвестно), пришедшая со стороны Белого моря, приблизилась к Северной Двине. На кораблях шведской эскадры находилось до 1000 человек.

На следующий день шведская эскадра разделилась. Один фрегат и яхта направились к деревне Кустово. Три судна с наименьшей осадкой: 2 фрегата и 1 яхта из состава эскадры вице-адмирала Леве направились к Двинскому Берёзовому устью с целью артиллерийского обстрела Архангельска и пресечения деятельности Архангельского порта, через который тогда активно велась торговля России с английским, голландскими, гамбуржскими и прочими купцами, поставлялось закупаемое Россией за рубежом оружие: пушки, ружья, сера для пороха и т. п.

У Берёзового устья шведский отряд перебил русский сторожевой