История развития Московского водопровода

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

РЕФЕРАТ ПО ДИСЦИПЛИНЕ «ИСТОРИЯ СПЕЦИАЛЬНОСТИ»

История Московского водопровода

Выполнил: студент ВиВ V-1 в/о Проверил: проф. Пугачев Е.А.

Горбунов Н.А.

Москва 2005

История развития Московского водопровода

Хотя путь первого московского водопровода и пролегал через Самотеку, а также Трубную площадь, эти старинные названия никак с ним не связаны. Трубная площадь названа так по водостоку – «трубе», проложенной в стене Белого города. Через эту «трубу» до 1817 года текла Неглинка, пока ее не заключили в подземный коллектор. Название местности Самотека (от которого получили имена площадь, бульвар и переулки) тоже связано с Неглинкой, а точнее – с образованным в ее русле с помощью запруды так называемым Самотецким прудом, засыпанным только в 1879 году.

Итак, от водоприемного бассейна на Трубной площади вода по чугунным трубам доставлялась к водоразборным колодцам. При этом на площади была построена ротонда, а качали воду ручной помпой. Понятно, что в жилые дома воду тогда не подводили.

Появление водопровода стало для города огромным событием. Журнал «Вестник Европы» в декабре 1804 г. восторженно писал: «Сия вода, чистая и прозрачная, эта первая после воздуха потребность жизни, проведена в столицу из Мытищинских колодцев; доставляется в нее каменными трубами… через овраги и глубокие долины, которые могли бы остановить бег ея…»

Строительство и эксплуатация такого сложного технического объекта, как водопровод, дало толчок развитию отечественной гидравлической науки. Уже в конце XVIII века появляется ряд серьезных работ по гидравлике. Например, сочинение Алексея Колмакова с типичным для того времени названием «Карманная книжка для вычисления количества воды, вытекающей через трубы, отверстия или по желобам; также и силы, с какою они ударяют, стремясь с данною скоростью; с приложением правил для вычисления трений, производимых в махинах».

Конечно же, время не щадило бауэровский водопровод. Кирпичная галерея с годами в некоторых местах просела и обветшала, кое-где даже обвалилась, разрушались и начали гнить деревянные основания каналов. Из-за трещин в водопровод начала попадать грязь, по дороге терялось много чистой мытищинской воды. Естественно, встал вопрос о реконструкции и совершенствовании сооружения. В 1828 г. император Николай I поручил разработать данный проект инженер-полковнику Н.И. Янишу, занимавшему должность начальника Управления путей сообщения России.

За 7 лет московская команда под руководством петербуржца Яниша полностью «подправила и улучшила» водопровод. Кирпичная галерея была отремонтирована, а в селе Алексеевском построена насосная станция с двумя паровыми машинами в 24 лошадиные силы и четырьмя паровыми котлами. Машины работали поочередно. От Алексеевской водокачки до Сухаревой башни был проложен чугунный водовод. Во втором ярусе башни был установлен чугунный же резервуар вместимостью около 5 тыс. ведер, куда перекачивали мытищинскую воду два насоса, приводимые в движение паровыми машинами. Так знаменитая Сухарева башня, с петровских времен приковывавшая к себе внимание москвичей, превратилась в водонапорную и выполняла эту функцию целое столетие.

От Сухаревой башни вода по трубам направлялась к пяти фонтанам. Сначала были построены Шереметевский фонтан на Сухаревской площади и Никольский – на Лубянской, чуть позднее Петровский – на Театральной площади, Воскресенский – у входа в Александровский сад и Варварский – у Варварских ворот Китай-города.

Почти все фонтаны на трассе водопровода имели хозяйственное назначение. Устроенные при водоразборных бассейнах, они служили источником питьевой воды для населения. Жители близлежащих домов разносили воду просто в ведрах, тем, кто жил далеко, воду доставляли в бочках, погруженных на телеги. Водовозы трудились в столице до начала XX века, работая на окраинах, куда водопровод в те времена еще не доходил.

Старых московских водовозов можно видеть на фотографиях позапрошлого века, нередко – на картинах русских художников. Причем некоторые водовозы впрягались в тележку вместо лошадей сами. На известной картине В.Перова «Тройка» двое мальчишек и девочка тянут от Трубной площади, где был водоразборный фонтан, вверх по зимнему Рождественскому бульвару санки с наполненной водой бочкой. Страшно. Между тем, профессия водовоза была достаточно престижной и прибыльной, а вода влетала москвичам, как говорится, в копеечку. В конце XIX века в Первопрестольной трудилось около 6–6,5 тыс. конных водовозов и почти 3 тыс. водоносов с санками и тележками. Городская управа выпускала специальные акцизные марки, водовозы покупали их и расплачивались ими за воду с будочником, сидевшим у фонтанов. Воду брали из бассейнов при помощи черпаков с длинными ручками.

Два фонтана тех времен сохранились до наших дней: Петровский, украшавший площадь перед зданием Большого театра, а ныне стоящий за памятником Карлу Марксу в сквере напротив, и Никольский, ранее находившийся на Лубянской площади на месте памятника Дзержинскому и перенесенный к зданию президиума Академии наук в Нескучном саду. Оба фонтана – работы русского скульптора И.П.Витали.

В середине XIX века Мытищинский водопровод снова был реконструирован: кирпичную галерею заменили чугунным трубопроводом, на насосных станциях появились современные