Патон Євген Оскарович

Зміст

Зміст. 1

Вступ. 2

1. Ранні роки. 3

2. Патон та мостобудування. 4

3. Новий напрямок - електрозварювання. 5

4. Діяльність під час Великої Вітчизняної війни. 7

5. Післявоєнний період. 18

6. Найкращий проект. 19

7. Останні роки. 20

8. Нащадки Патона. 21

Заключення. 22

Список використаної літератури. 23

Вступ

Патоны - така назва дана астероїду 27-27, відкритому українськими астрономами. Воно відноситься до двох чудових учених і державних діячів ХХ століття, життя і натхненна творчість яких, як у дзеркалі, відбиває основні події і здійснення минулого сторіччя. Мова йде про Євгенія Оскаровича Патона і його сина Бориса Євгеновича.

1. Ранні роки

Патон Євгеній Оскарович - директор Інституту електрозварювання Академії наук Української РСР у Києві, дійсний член Академії наук Української РСР, член Президії Академії наук Української РСР.

Народився 20 лютого (4 березня) 1870 року в місті Ніцца (Франція). З дворян. Син російського дипломата, що був тоді консулом у Ніцці, що була полковника гвардії. Одержав блискуче домашнє утворення. У 1892–1893 роках призивався на службу в Російську армію, служив в артилерійських частинах Київського військового округу в званні «фейерверкер».

«Я народився в родині російського консула в Ніцці, що була гвардійського полковника Оскара Петровича Патона. Я любив і побоювався батька. Це була сувора, небагатослівна людина, скупий на зовнішні прояви почуттів, але в дійсності чуйний і серцевий. У родині панувала стругаючи дисципліна. Нас, дітей, у родині було семеро - п'ять братів і дві сестри. Більше всього батько не терпів ліні і ледарству. Дівчинкам ще давалися потурання, але з хлопчиків у родині запитували по всій строгості. Батько вимагав, щоб вдома усі говорили між собою по-російському, але він же настояв, щоб усі ми, крім рідної мови, вивчили ще французький, англійський і німецький. За це я був вдячний батьку і через десятки років» - згадував Євгеній Оскарович.

2. Патон та мостобудування

Закінчив Дрезденський політехнічний інститут у Німеччині (1894) за фахом інженер-будівельник і Петербурзький інститут інженерів шляхів сполучення в Росії (1896), як фахівець зі спорудження мостів. У 1896-1907 роках працював у технічному відділі Миколаївської (Петербургсько-Московської) залізниці. У 1907 році він став начальником технічного відділу служби шляху Московсько-Ярославсько-Архангельської залізниці.

З 1896 року одночасно з виробничою діяльністю Е.О. Патон займався науковою і педагогічною роботою: з 1896 року - у Петербурзькому інституті інженерів шляхів сполучення, з 1904 року - у Московському училищі інженерів шляхів сполучення. У 1901-1904 роках був професором кафедри мостів цього училища.

У 1904 році вчений переїхав у Київ. У 1904-1912 роках професор Е.О. Патон - декан інженерного факультету в Київському політехнічному інституті, а в 1905-1929 роках – завідувач кафедрою мостів Київського політехнічного інституту. Викладав в інституті до 1938 року.

У 1896-1929 роках Е.О.Патон створив безліч проектів мостів, у тому числі Мухранський міст у Тбілісі, шосейні мости через ріки Сож, Рос, Дніпро і ряд залізничних мостів. У 1922-1924 роках їм був розроблений проект відновлення ланцюгового моста імені Євгенії Бош через Дніпро в Києві. У 1921-1931 роках - начальник Київської мостовипробної станції.

Патон заклав основи нової вітчизняної школи мостобудування. За видатні заслуги в цій області був обраний дійсним членом Академії наук Української РСР (1929).

Основи школи мостобудування Е.О.Патона - доцільне проектування, здешевлення проектів і будівництва мостів за рахунок новацій в області конструктивних форм і економічності використання металу. Академік Патон першим почав розробляти проекти сталевих розбірних мостів оригінальної конструкції. Такі мости активно використовувалися російською армією в першій світовій війні за назвою «мостів Патона». Автор значного числа наукових досліджень в області міцності, стійкості і динаміки мостів.

3. Новий напрямок - електрозварювання

У 1929 році відбувся істотний поворот у науковій діяльності академіка Патона. Він приступив до розробки проблем електричного зварювання металів. Це зв'язано з початком масової індустріалізації СРСР, що відразу виявила недоліки клепки металів, що повсюдно застосовувалася в народному господарстві. Зварювання мало незаперечні переваги перед клепкою, але її проблеми в СРСР зовсім не минулому розроблені, у цьому відношенні країна відставало від Заходу на десятиліття. У 1929 році Е.О.Патон заснував зварювальну лабораторію й Електрозварювальний комітет у Києві і був їхнім керівником у 1929-1934 роках.

У 1930-і роки Патон опублікував перші монографії, у яких узагальнив основні принципи розрахунку і проектування зварених конструкцій. Займався різними аспектами, зв'язаними зі звареними з'єднаннями і конструкціями, з їхньою міцністю, оптимальною формою, реакцією на різні впливи, у тому числі на статичні і динамічні навантаження, властивостями зварювальної дуги і зварювального шва, механізацією й автоматизацією зварювальних робіт і т.д. У 1932 році під його керівництвом була розроблена автоматична зварювальна голівка для зварювання відкритою дугою. Творець потокового методу зварювальних робіт, розробляв промислові потокові лінії. Автор технології зварювальних робіт в особливих умовах і особою складності. У 1934 році на базі лаборат

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать