Норвежская антарктическая экспедиция 1910-1912

План
Введение
1 Цели и результаты
2 Подготовка и планирование
2.1 Предыстория
2.1.1 Британские исследования в Антарктиде
2.1.2 Проект Нансена

2.2 Подготовка
2.2.1 Планы Амундсена к 1909 г. Финансирование
2.2.2 «Полярная гонка»
2.2.3 Новый план Амундсена

2.3 Экспедиционное судно
2.4 Снаряжение
2.4.1 Провиант. Нужды команды
2.4.2 Оснащение санного похода

2.5 Команда

3 Ход экспедиции
3.1 Плавание июня — июля 1910 г.
3.2 Путь в Антарктику
3.2.1 Реакция Скотта

3.3 Зимовка 1911 г.
3.4 Неудачный выход в сентябре 1911 г.
3.5 Летний поход группы Преструда
3.6 Покорение Южного полюса
3.7 Возвращение с полюса
3.8 Деятельность морского отряда

4 Возвращение
5 После возвращения
6 Комментарии
Список литературы
Норвежская антарктическая экспедиция (1910—1912)

Введение

Норве́жская поля́рная экспеди́ция 1910—1912 годо́в (или Тре́тье пла́вание «Фрама») возглавлялась Руалем Амундсеном. В ходе экспедиции были получены важные научные результаты, несмотря на то, что она проходила в острой конкурентной борьбе с английской экспедицией «Терра Нова» Роберта Фалкона Скотта. Главным достижением Амундсена было покорение Южного Полюса 14 декабря 1911 года. Команда Скотта добралась до полюса 33 дня спустя и погибла на обратном пути, не дойдя до базы 264 км.

1. Цели и результаты

Руаль Амундсен, по словам норвежского писателя Тура Саннеса, «являл собой новый тип полярного исследователя. Он не был учёным, занимавшимся исследованием околополярных областей, подобно Нансену или Норденшельду, или вдохновенным дилетантом, подобно Андре»[1]:180. Его главной целью были первооткрывательские рекорды, в результате ему удалось решить в 1903—1906 гг. задачу прохождения Северо-Западным проходом на яхте «Йоа». Истинным намерением Амундсена было покорение Северного полюса. В автобиографии он писал:

В результате Амундсен, не рассчитывая на спонсорскую поддержку, решился в тайне от всех радикально изменить собственные планы, взявшись за покорение Южного полюса. 14 декабря 1911 г. команда Амундсена (Оскар Вистинг, Хельмер Хансен, Сверре Хассель, Олаф Бьолан) добралась до цели. Амундсен писал:

Амундсен. Фронтиспис английского издания книги «Южный полюс» 1912 г.

В научном отношении экспедиция обследовала Трансантарктический хребет, взяв некоторые геологические образцы, предположение Амундсена о его протяжённости впоследствии подтвердилось. Экспедиция детально изучила поверхность шельфового ледника Росса и Южнополярного плато, а также полуострова Эдуарда VII. Экспедиция также доставила обширный комплекс метеорологических данных. Судовой отряд на «Фраме» произвёл ряд важных океанографических и гляциологических исследований (взяты 891 проба воды и 190 проб планктона) в Атлантическом секторе Южного океана[1]:225.

В политическом смысле экспедиция привнесла много проблем в норвежско-британские отношения: британцы рассматривали Антарктику как зону своего приоритета, а гибель Скотта привела к крайне негативному отношению к самому Амундсену[4]:496—502.

Экспедиция Амундсена знаменовала окончание «золотого века» полярных исследований: возможности собачьей упряжки как транспортного и исследовательского средства в экстремальных условиях были исчерпаны[5]. Не случайно 11 июня 1914 г. Амундсен получил диплом авиатора, имея к тому времени налёт в 20 часов[6]:232. В дальнейшем Амундсен будет активно пользоваться гидросамолётами и дирижаблями. С точки зрения Амундсена, поход к Южному полюсу был только этапом его арктической экспедиции, однако из-за событий Первой мировой войны к походу на Северный полюс он выступил в 1918 г. на судне «Мод»[6]:241.

2. Подготовка и планирование

2.1. Предыстория

Британские исследования в Антарктиде

Спутники Шеклтона на 88°23' ю. ш. 9 января 1909 года. Фото Эрнеста Шеклтона

Район моря Росса мог с полным правом называться традиционным районом исследований Великобритании, поскольку ещё в 1841—1842 гг. исследования здесь проводил сэр Джеймс Росс. 27 января 1841 г. он открыл два вулкана — Эребус и Террор, впоследствии остров, на котором они распо