Подземные топливные баки: насколько они опасны ?

НОВГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

имени ЯРОСЛАВА МУДРОГО

Академия сельского хозяйства и природных ресурсов

Кафедра иностранных языков

“Подземные топливные баки:насколько они опасны?”

“Underground fuel tanks: how dangerous are they?”

Author by SHANNON LINDEROTH

Source Michigan Farmer

Реферат

Выполнил:

Студент II-ого курса 7511гр.

ФМСХ Антонов Андрей

Проверил:

Преподаватель Лютикова А.С.

г. Великий Новгород

1999г.

Подземные топливные баки: насколько они опасны?

Всегда очень болезненно и трудно обсуждать проблему хранения топливных баков под землей. Однако, угрозы окружающей среде топливными утечками и загрязнение подземных вод опять делают злободневным вопрос о подземных

топливных ёмкостях.

“Подземные топливные баки являются одной из самых серьёзных проблем любого с/х предприятия в следствии природы продукта, который они содержат,”-говорит Вилма Миллер, координатор программы Мичиганского Государственного Университета по с/х и природным ресурсам.

Нефтяное топливо содержит ряд токсичных соединений, включая обычные растворители, такие как дибромид этилена и органические соединения свинца. В лаборатории животных установлено, что дибромид этилена является причиной рака, а бензол считается человеческим концирогеном.

“Мы побуждаем каждого, кто имеет старый подтекающий подземный топливный бак в своём имуществе проработать исключение его из использования и уничтожить его,”-говорит Миллер.”Возможно это дорогая процедура, но если бак подтекает, удаление его станет ещё дороже, если вы будете оттягивать время”.

Даже маленькая бензиновая утечка одной капли в секунду может стать результатом утечки 400 галлонов бензина в подземные воды в год. При низких уровнях загрязнения, топливные загрязнения в воде не могут быть обнаружены с помощью обоняния или вкуса, всё же это может сказаться на вашем здоровье.

В августе 1992г. были выявлены, приблизительно, 7500 участков загрязнённых из-за утечек в подземных хранениях баков.

Кроме повреждения окружающей среды, которые происходят с топливными утечками, утечка топлива может сказаться на материальной части и получении ссуды. В то время как подземное хранение топливных баков объёмом больше 1100 галлонов должно быть зарегистрировано в государственной пожарной охране и удовлетворять строгим стандартам, то ёмкости меньшим объёмом не нужно регистрировать. Однако, все хранилища топливных баков должны соответствовать правилам хранения и обращения с огнеопасными, горючими жидкостями. В будущем меньшие по размерам баки могут стать предметом дополнительных правил. Может быть легче и дешевле удалить ваши маленькие подземные баки сейчас, чем доводить до соответствия с этими правилами.

Если вы подозреваете утечку в ваших топливных ёмкостях, то есть ряд мер, которые вы должны предпринять:

-если присутствуют испарения, свяжитесь с вашим местным пожарным ведомством.

-остатки топлива удалите немедленно. Свяжитесь с представительством вторичной переработки топлива или вашим топливным поставщиком.

-позвоните вашей страховой компании, чтобы определить какие затраты будут компенсированы в результате вами, как владельцем заправки.

-свяжитесь с местным медицинским департаментом для того, чтобы был взят ряд проб для определения загрязнения в ближайших колодцах.

-свяжитесь с ближайшим отделом природных ресурсов в округе, чтобы быть уверенным в согласии, чтобы не выступать в разрез с правилами об охране окружающей среды. Владельцы баков являются ответственными за загрязнения, которые случились, не взирая на объём бака.

-владельцы зарегистрированних баков, больших чем 1100 галлонов, должны сообщать о подозрении или подтверждении утечки топлива в государственную пожарную полицию.

Удаление подземного топливного бака.

“Следите за сроком службы топливного бака,”-рекомендует Вилма Миллер, координатор программы Мичиганского государственного университета по с/х и природным ресурсам. Если ваш бак был установлен на место 15 лет назад, то имеются 50% шансы утечки. Если вы не уверены, что в вашей собственности имеются и более старые баки, поищите трубы заправки и сливные линии, так же поговорите с прежним владельцем. Они могут помочь с местоположением старого топливного бака и его объёмом.

Вам нужно откопать часть бака и оценить его возраст и состояние, делая это с крайней осторожностью, чтобы не пробить бак.

Перед извлечением старого бака не нюхайте и не пробуйте содержимое бака, чтобы определить что там. “Отправьте пробу в лабораторию по защите окружающей среды, вашему топливному поставщику, или в местную пожарную охрану,”-говорит Миллер. “Они могут провести простой и обширный тест с целью обнаружения данного материала.”

“Баки должны быть опорожнены и хорошенько очищены от испарений перед их удалением. Владельцы зарегистрированного топливного бака должны подтвердить регистрацию”,- говорит детектив Дэвид Смиф, руководитель пожарной полиции. “Затем надо предоставить заявку о закрытии бака, по крайней мере за 30 дней до его отключения.”

О баках, не нуждающихся в регистрации, не надо сообщать. “Однако, это закрытие должно соответствовать правилам обращения и хранения огнеопасных и горючих жидкостей,”-продолжает Смиф.

Это не незак

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать