Экологически безопасные методы очистки трасс газо- и нефтепроводов в Западной Сибири

Воробьев В.Н.,Кармазин А.У., Воробьева Н.А., Дюкарев А.Г.,Николаева С.А.

В современных условиях на эффективность работы нефтяной и газовой промышленности оказывают влияние многочисленные факторы. Наиболее важным из них является безопасная эксплуатация оборудования, используемая нефтяниками при добыче и транспортировке нефти. Известно, что в Западной Сибири добыча нефти осуществляется в отдаленных и труднодоступных районах. Нефте - и газопроводы проходят по территориям, где техногенные загрязнения способны вызывать экологические катастрофы. Это особенно актуально в свете того, что в последние годы обостряется проблема загрязнения окружающей среды, которая приобретает планетарный масштаб. Поэтому существует необходимость в разработке и внедрении в производство технологий, отвечающих требованиям экологической безопасности и способствующих хозяйственной эффективности производственного процесса.

Для безопасной эксплуатации нефтепроводов необходимо постоянно поддерживать свободными подъезды и подходы к технологическому оборудованию. Поддержание в технически исправном состоянии магистральных трубопроводов затрудняется зарастанием трассовых территорий древесно-кустарниковой и травянистой растительностью. Такое зарастание осложняет контроль за состоянием трассы и доступ к аварийным участкам, что способствует выходу из строя технологического оборудования. Проблема осложняется тем, что нефтепроводы, в основном, проходят по территории лесного государственного фонда. Поэтому постоянно возникает необходимость в обосновании уничтожения растительности, произрастающей в зоне действия нефтяных компаний.

Существующие методы очистки - ручной и механизированный, как правило, трудоемки и малоэффективны. Более того, широко применяемые "бульдозерные" технологии экологически вредны, приводят к потере верхнего гумусового слоя почв и формированию крупных раскорчеванных валов. После такого удаления надземных побегов происходит более интенсивное восстановление фитомассы от сохранивших жизнеспособность корневых систем, что вызывает необходимость повторных уходов [1]. Также необходимо учитывать особенности региона, например, дефицит рабочей силы, удалённость трасс от населённых пунктов, большую протяженность нефтепроводов, затруднения с доставкой ГСМ и техникой к месту работ, что требует привлечения дополнительных материальных и финансовых средств. Это, несомненно, способствует повышению себестоимости продукции. В последние годы наблюдается тенденция ужесточения природоохранного законодательства как у нас в стране, так и за рубежом. Решить проблемы производства без привлечения научного потенциала очень сложно. Все это требует иных подходов к решению существующих проблем.

За рубежом интерес исследователей вызывает химический метод уничтожения нежелательной растительности. Данный способ очистки газо- и нефтепроводов нашёл широкое применение в США, Швейцарии, Норвегии, ФРГ, Англии, Чехии, Австралии и ряде других странах. В лесах Западной Сибири химическим уходом охвачено всего 2% насаждений, нуждающихся в прочистках, в то время как в странах дальнего зарубежья им охватывается более 15-20% [2,3]. Приведенные цифры показывают, что опыт применения и использования химических препаратов в лесном хозяйстве Западной Сибири используется недостаточно. В нефтяной и газовой промышленности при очистке территорий нефтепроводов химический метод в настоящее время вообще не нашел применения.

В последние годы возрос интерес исследователей к регуляторам роста растений, так как использование веществ данного класса отвечает современным требованиям экологического законодательства России, что позволяет решать, в том числе и прикладные проблемы. Особый интерес вызывает системный арборицид и гербицид раундап. Госкомитетом по лесному хозяйству Российской Федерации он разрешён к применению в нашей стране [4]. Целью настоящего исследования явилось изучение действия раундапа на растительность, произрастающую в зоне отчуждения промышленных объектов. Для этого проводились многолетние наблюдения за растительностью, обработанной раундапом. Эти обработки впервые предложены Филиалом Института леса им. В.Н. Сукачева при очистке трассовых территорий от древесно-кустарниковой растительности.

Объектом исследования послужили части территорий трасс, заросших лиственным молодняком со средней высотой от 3 до 5 м с полнотой от 0,3 до 0,5. Опытные площади располагались на территории средней и южной тайги Западной Сибири.

В среднюю подзону тайги входят леса, расположенные на средней территории Тюменской области, северной части Томской, Омской, Новосибирской областей и западной части Красноярского края Енисейского района. Ее заболоченность составляет 39%, лесистость - 59%. В древостое преобладают сосна и кедр. По данным лесоустройства в районе господствующее положение занимают зеленомошные (62 %) и сфагновые (27,3 %) типы леса. Южная тайга проходит по территориям Тюменской, Омской, Новосибирской, Томской областям и западной части Красноярского края. Лесистость зоны составляет 61%, а болота и сельскохозяйственные угодья доходят до 35% территории. В древостое преобладают лиственные (береза и осина) породы и пихта, а среди типов леса - травяные [5].

Известно, что степень зарастания трасс магистральных нефте - и газопроводов зависит от района их прохождения, т.е. от климатических и эдафических условий местопроизрастания и породного состава окружающих их лесных фитоценозов. В частности, в подзоне средне