Радиолокатор

СОДЕРЖАНИЕ

1. Введение 2

2. Назначение 2

3. Основные технические данные 2

4. Режим работы 3

4.1. Принцип работы 3

4.2. Режим "Готовность" 3

4.3. Режим "Земля" 3

4.4. Режим "Метео" 3

4.5. Режим "Контур" 3

4.6. режим "Снос" 3

5. КОМПЛЕКТНОСТЬ АППАРАТУРЫ И СТРУКТУРНАЯ СХЕМА 3

5.1. Комплектность аппаратуры 3

5.2. Структурная схема 3

6. Особенности построения отдельных блоков и функциональных узлов 3

6.1. Антенна 3

6.2. Приемо-передающий блок 3

6.3. Индикаторный блок 3

6.4. Связь локатора с бортовым навигационным вычислителем 3

7. КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ 3

1. Введение

Лабораторная работа "Изучение самолетного радиолокатора" имеет своей целью изучение современного радионавигационного метеолокатора "Гроза", который устанавливается на авиалайне­рах типа И2Г-62, 17-134, ТУ-154, ТУ-144. Локатор "Гроза" име­ет несколько режимов работы и позволяет решать ряд навигаци­онных задач. Как радиосистема локатор имеет оригинальные схем­ные и конструктивные решения. Изучение РЛС "Гроза", включаю­щее измерение основных технических параметров, является полез­ным при освоении курсов "Радиотехнические системы" и "Радиона­вигационные системы".

2. Назначение

Самолетная радиолокационная станция "Гроза" представля­ем собой метеорологический радиолокатор, предназначенный для обнаружения гидрометеообразований, опасных для прохождения самолета, а также для наблюдения на экране электроннолучево­го индикатора радиолокационного изображения местности, лежа­щей перед самолетом.

Кроме того, локатор дает возможность: определять коор­динаты радиолокационных ориентиров (курсовой угол и дальность) и по ним судить о месте нахождения самолета; предупреждать столкновения о другими самолетами и о горными вершинами; опре­делять грозовые зоны, опасные для пролета самолета; совершать полет по радиолокационным ориентирам, как по приводным радио­станциям; обнаруживать аэродромы посадки и определять направление взлетно-посадочных полос; определять угол сноса и путе­вую скорость самолета.

3. Основные технические данные

1) Дальность обнаружения при высоте полета 7 км

- зон грозовой облачности 200 км,

- особо крупных промышленных центров 350 км,

- незастроенной местности и водоемов 170 км,

- горных массивов и отдельных вершин 150 км;

2) Рабочая частота 9370±30 МГц

3) Мощность в импульсе 9 кВт;

4) Частота повторения импульсов 400 Гц;

5) Длительность импульсов 3,5 мкс;

6) Диаграмма направленности антенны:

- узкий луч, угол раствора 3⁰ ;

- веерный луч, (вертикальная плоскость) 30⁰ ;

7) Сектор азимутального обзора ±l00⁰ ;

8) Пределы углов, при которых обеспечивается стабилизация плоскости обзора;

- по углу крена ±15⁰ ;

- по углу тангажа ±5⁰ ;

9) Чувствительность приемника 130 дБ/Вт;

10) Полоса пропускания приемника 1,8 + 2,0 МГц;

11) Промежуточная частота 30 МГц;

12) Масштабы разверток дальности:

0-30 км, метки через 10 км,

0-50 км, метки через 10 км,

0 - 125 км, метка через 25 км,

0 - 250 км, метки через 50 км,

200 - 375 км, метки через 50 км;

13) Режимы работы: "Готовность", "Земля", "Метео", "Контур", "Снос";

14) Максимальная ошибка определения угла сноси 1,5⁰ ;

15) Суммарная масса блоков 45 кг;

16) Потребляемая мощность:

- сеть 115 в, 400 Гц 390 ВА,

- сеть 36 в, 4UO Гц 17 ВА,

- сеть 27 в, постоянный ток 80 ВА.

4. Режим работы

4.1. Принцип работы

РЛС "Гроза" является импульсным радиолокатором сантимет­рового диапазона, способным решать различные навигационные за­дачи. Принцип работы состоит в направленном излучении мощных радиоимпульсов, приема и усиления, отраженных от наземных или воздушных объектов сигналов и их яркостной индикации на электронно-лучевой трубке. Измерение угла сноса основано на испо­льзовании эффекта вторичных доплеровских частот (см. ниже).

При совместной работе РЛС с бортовым навигационным вычис­лителем на экране формируется электронное перекрестие, соответ­ствующее ожидаемым координатам радиолокационного ориентира, введенным в вычислитель. При совпадении отметки от ориентира с перекрестием производится коррекция показаний навигационного вычислителя по данным измерений на РЛС "Гроза".

В локаторе предусмотрено пять режимов работы: "Готовность", "Земля", "Метео", "Контур", "Снос".

4.2. Режим "Готовность"

При нажатии клавиши "РЛС" на пульте через четыре минуты локатор готов к работе, но передатчик, приемник и антенна не работают.

4.3. Режим "Земля"

В этом режиме осуществляется обзор земной поверхности при различной максимальной дальности. На дальностях до 30,50 и 125 км используется веерная диаграмма направленности. На дальности до 250 км диаграмма используется поочередно: веерная при дви­жении

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать