Министерство образования РФ
Сибирская Государственная Автомобильно-дорожная Академия
Кафедра «Строительные конструкции»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОМУ ПРОЕКТУ:
« Металлические конструкции одноэтажного
производственного здания »
Выполнил: студент гр. 42 ПГС
Сердюк В.М.
Проверила: преподаватель
Кононова Р.М.
Омск-2005 г
Содержание:
1. Исходные данные
2. Определение основных размеров поперечной рамы цеха.
3. Расчет подкрановой балки.
4. Сбор нагрузок на поперечную раму
5. Статический расчет поперечной рамы
6. Расчет и конструирование колонны
7. Расчет базы колонны
8. Расчет и конструирование стропильных ферм
9. Список литературы
Исходные данные:
1. длина здания 48 м ;
2. высота от пола до головки подкранового рельса 12,8 м ;
3. район строительства г. Бухара;
4. грузоподъёмность крана 50 т ;
5. пролёт цеха 34 м ;
6. колонны сплошного сечения, шаг колонн 12 м
7. подкрановая балка составного сечения, сварная.
Определение основных размеров поперечной рамы цеха.
Для крана грузоподъёмностью Q=200 т определяем необходимые для расчета характеристики [1, прил.1]:
Пролёт мостового крана Lk = L – 1,5м = 34м – 1,5м = 32,5 м;
Характеристики мостового крана:
· пролёт 36 м;
· максимальное усилие колеса Fк max =540 кН;
· вес тележки Gт =180 кН;
· вес крана с тележкой Gк =900 кН;
· высота крана Нк =3150 мм;
· свес мостового крана (за осью подкранового рельса) В1 =300 мм;
· тип кранового рельса КР-80;
· высота рельса hр =130 мм;
Зная габаритные размеры мостового крана определяем основные размеры поперечной рамы:
Высота колонны от обреза фундамента до оси нижнего пояса ригеля определяется по формуле:
Н=h1 +h2 +h3
где: h1 =12,8 м [задание],
h2 =Нк +150+100 – расстояние от головки подкранового рельса до оси нижнего пояса ригеля,
150 мм – минимальная величина, учитывающая высоту выступающих вниз элементов связей по нижним поясам ферм и прогиб конструкций покрытия,
100 мм – минимальный зазор м/у конструкцией крана и низом покрытия,
h2 =3150+150+100=3400 мм=3,4 м
h3 =0,8 м – заглубление башмаков колонн рамы ниже уровня пола цеха.
Н=12,8+3,4+,8=17 м
Высота сечения надкрановой части колонны:
е = 500 мм
Высоту сечения подкрановой части колонны из условия свободного прохода крана назначают не менее:
где: D=100 мм – минимальный зазор между внутренней гранью колонны и конструкцией мостового крана;
В1 =200 мм –свес мостового крана (за осью подкранового рельса).
m=500+200+100=800 мм
Данная высота должна удовлетворять условиям жесткости:
=1700/22=772,7 мм
m > 772,7 мм – условие выполняется.
По [1, прил. 14, табл. 5] принимаю m=800 мм.
Расчётный пролёт рамы равен расстоянию м/у осями надкрановых частей колонн:
;
Lp=34000-500+500=34000 мм =34 м.
Расчётный пролёт ригеля рамы:
Lф=34000-500=35000 мм =33,5 м.
Высоту ригеля в середине пролета hф и на опоре hо принимаем по [7] в зависимости от Lф : hф =4,1 м, hо =2,8 м.
Расчет подкрановой балки.
В проекте необходимо произвести расчет и конструирование однопролетной подкрановой балки несимметричного, постоянного сечения со специальной тормозной балкой.
1. Определение расчетных усилий.
Величина расчетного изгибающего момента от вертикальных сил:
где – коэффициент надежности по назначению [1 стр.57],
– коэффициент перегрузки для крановой нагрузки [3 п.4.8],
– коэффициент, учитывающий вес подкрановой и тормозной балок с рельсом [4 табл. 2.1],
– коэффициент сочетаний, [3 п.4.17],
сумма ординат линии влияния, расположенных под грузами,
– коэффициент динамичности [3 п.4.9],
– наибольшая сила давления колеса крана
=540 кН
Mmax=0,95*1,1*0,85*1,05*1,1*540*2*5,245/2=2906 кНм
Расчетный изгибающий момент от поперечных тормозных сил определяется по той же линии влияния, что и Mmax и при том же загружении:
– горизонтальная сила одного колеса крана от поперечного торможения тележки с грузом.
где: nо =2 – число колёс с одной стороны крана;
Q=50 т – номинальная грузоподъёмность крана;
Gт =180 кН – вес тележки.
=0,05*(9,8*50+180)/2=16,75 кН
Mz=0,95*1,1*0,85*1,1*16,75*2*5,245/2=85,8 кНм
Расчётная поперечная сила в сечении у опоры от вертикальной нагрузки:
Qmax=0,95*1,1*0,85*1,04*540*1,1*(6,755+5,245)/12 кН
2. Подбор сечения подкрановой балки.
Согласно условиям работы проектируемых конструкций
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.