Повітряний кодекс України ( Відомості Верховної Ради (ВВР), 1993, N 25, ст.274 ) { Вводиться в дію Постановою ВР N 3168-XII ( 3168-12 ) від 04.05.93, ВВР, 1993, N 25, ст.275 } { Із змінами, внесеними згідно із Законами N 590/97-ВР від 21.10.97, ВВР, 1998, N 2, ст. 5 N 1297-XIV ( 1297-14 ) від 15.12.99, ВВР, 2000, N 11, ст.89 N 3370-IV ( 3370-15 ) від 19.01.2006, ВВР, 2006, N 22, ст.184 N 3509-IV ( 3509-15 ) від 23.02.2006 } Розділ I ЗАГАЛЬНІ ПОЛОЖЕННЯ Стаття 1 . Суверенітет над повітряним простором України Україні належить повний і виключний суверенітет надповітряним простором України, що є частиною території України. Повітряним простором України є частина повітряної сфери,розташована над суходолом і водною територією України, в томучислі над її територіальними водами (територіальним морем). Стаття 2 . Сфера дії Повітряного кодексу України Повітряний кодекс України регулює діяльність користувачівповітряного простору України з метою задоволення інтересів Українита її громадян і забезпечення безпеки авіації. Авіація як галузь - це усі види підприємств, організацій таустанов, діяльність яких спрямована на створення умов тавикористання повітряного простору людиною за допомогою повітрянихсуден. Дія Повітряного кодексу України поширюється на всіхкористувачів повітряного простору України в частині, що їхстосується, як на території України, так і за її межами, якщозакони країни перебування користувача не передбачають іншого. Стаття 3 . Державне регулювання діяльності цивільної авіації України Держава здійснює регулювання діяльності цивільної авіаціїчерез Міністерство транспорту України, відповідні органиавіаційного транспорту України за такими напрямами: забезпечення розвитку цивільної авіації; нагляд за безпекою польотів повітряних суден; сертифікація, реєстрація та ліцензування; регулювання використання повітряного простору іобслуговування повітряного руху; забезпечення пошуку та рятування повітряних суден, щозазнають чи зазнали лиха; захист авіації України від актів незаконного втручання в їїдіяльність; науковий супровід діяльності авіації та забезпечення їїбезпеки, який здійснюється як галузевими, так і міжгалузевиминауково-дослідними організаціями і авіаційними підприємствами; сприяння зовнішньоекономічній і міжнародно-правовійдіяльності цивільної авіації. За рішенням Міністерства транспорту України можливеоб'єднання зусиль і проведення робіт у зазначених напрямах зорганами інших держав з метою вирішення питань більш якісно та зменшими витратами. ( Частину третю статті 3 виключено на підставі ЗаконуN 1297-XIV ( 1297-14 ) від 15.12.99 ) ( Стаття 3 із змінами, внесеними згідно із Законом N 1297-XIV( 1297-14 ) від 15.12.99 ) Стаття 3-1 . Державний нагляд за забезпеченням безпеки авіації Державний нагляд за забезпеченням безпеки авіації здійснюєспеціально уповноважений центральний орган виконавчої влади. Взаємодія органів виконавчої влади України щодо нагляду забезпекою польотів повітряних суден здійснюється в порядку,встановленому Кабінетом Міністрів України.( Кодекс доповнено статтею 3-1 згідно із Законом N 1297-XIV( 1297-14 ) від 15.12.99 ) Стаття 4 . Господарська і комерційна діяльність авіації України Правом на здійснення господарської і комерційної діяльності вгалузі авіації може володіти будь-яка юридична чи фізична особа,яка займається експлуатацією, технічним обслуговуванням, ремонтом,виробництвом, розробкою та іншою діяльністю в галузі авіаційноїтехніки та одержала ліцензію, якщо це передбачено законодавствомУкраїни. Стаття 5 . Сертифікація розробника, виробника і експлуатанта цивільної авіаційної техніки Будь-яка юридична чи фізична особа, яка займаєтьсядіяльністю, пов'язаною з розробкою, виробництвом, ремонтом іексплуатацією цивільної авіаційної техніки, повинна одержати віддержавного органу з питань сертифікації і реєстрації сертифікат,що підтверджує відповідність рівня технічної підготовки вказаноїособи вимогам відповідних авіаційних правил України. Експлуатант - особа, організація або підприємство, щоексплуатує повітряні судна чи пропонує свої послуги в цій галузі. Стаття 6 . Витрати, пов'язані з сертифікацією, реєстрацією і перереєстрацією Витрати на: сертифікацію, реєстрацію і перереєстрацію повітряних суден,аеродромів, повітряних трас і місцевих повітряних ліній; сертифікацію авіаційного персоналу і експлуатантів авіаційноїтехніки; сертифікацію юридичних і фізичних осіб, які виконуютьрозробку, виготовлення, ремонт і технічне обслуговуванняавіаційної техніки тощо, несе особа, яка подала відповідну заявудо державного органу з питань сертифікації і реєстрації. Розмір державних зборів встановлюється положенням, якезатверджується Кабінетом Міністрів України. Розділ II АВІАЦІЙНІ ПРАВИЛА УКРАЇНИ Стаття 7 . Авіаційні правила Авіаційні правила визначають і регулюють порядок діяльностіавіації України з метою забезпечення безпеки польотів іекологічної безпеки. До авіаційних правил належать: 1) норми льотної придатності цивільних повітряних суден; 2) норми будівництва і придатності до експлуатації аеродроміві аеропортів, систем регулювання використання повітряного просторуУкраїни і обслуговування повітряного руху на території України; 3) правила сертифікації цивільних повітряних суден,аеродромів, виробництва авіаційної техніки, діяльностіексплуатантів, авіаційного персоналу, використання повітрянихтрас і місцевих повітряних ліній; 4) правила реєстрації повітряних суден, аеродромів,повітряних трас і місце
Рефераты по астрономииПовітряний кодекс України ( Відомості Верховної Ради (ВВР), 1993, N 25, ст.274 ) { Вводиться в дію Постановою ВР N 3168-XII ( 3168-12 ) від
Оценок: 1008 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.