Экономико-географическая характеристика Республики Бурятия

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский Государственный Университет Путей Сообщения

Кафедра «Экономика транспорта»

ЭКОНОМИКО-ГЕОГРАФИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА

РЕСПУБЛИКИ БУРЯТИЯ.

(РАЙОН ТЯГОТЕНИЯ ТРАНССИБИРСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ)

Курсовая работа

по дисциплине

Экономическая география транспорта

Руководитель Разработал студент гр. БЭ-111

____________ _________________

(подпись) (подпись)

Попова Наталья Борисовна Гармаева Раджана Ойдоповна

____________ ____________________

(дата проверки) (дата сдачи на проверку)

Краткая рецензия

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

(запись о допуске к защите)

______________________________ _______________________________

(оценка по результатам защиты) (подписи преподавателей)

2010 год

Аннотация

В курсовой работе "Экономико-географическая характеристика Республики Бурятия" мною рассмотрена комплексная оценка края. Раскрыто экономико-географическое положение края (выгодность ЭГП), дана экономическая оценка природных условий и ресурсов (ТСПР), рассмотрена демографическая ситуация и трудовые ресурсы края (рассчитан коэффициент корреляции), проведена оценка хозяйственного (рассчитан коэффициент специализации, составлена схема энергопроизводственного цикла) и транспортного (характеристика отдельных видов транспорта, расчет густоты транспортных путей) комплексов края, проанализированы экологические проблемы республики Бурятия (рассчитан уровень воздействия каждого отдельного города на природную среду).Целью данной работы является рассмотрение республики Бурятия, как структурной единицы ТОПС страны, обладающий природно -ресурсным, демографическим и хозяйственным потенциалом.

Страниц –

Таблиц –

Рисунков –

Литературных источников –

Оглавление

Введение………………………………………………………………………….

Картосхема ………………………………………………………………………

Глава 1.Экономико-географическое положение республики Бурятия……...

Глава 2.Экономическая оценка природных условий и ресурсов……………..

Глава 3.Население и трудовые ресурсы………………………………………..

Глава 4.Хозяйственный комплекс района тяготения………………………….

Глава 5.Транспортный комплекс района тяготения…………………………..

Глава 6.Экологические проблемы района……………………………………..

Заключение……………………………………………………………………….

Список используемой литературы……………………………………………..

Введение

В связи с переходом к региональным методам управления возрастает роль территорий в развитии народного хозяйства страны. Поэтому особую актуальность приобретают прикладные исследования, основанные на качественной и количественной характеристике отдельных территорий.

Цель моего исследования – показать республику Бурятия как структурную единицу, обладающую природно-ресурсным потенциалом и участвующую в территориальном разделении труда и межрайонной интеграции. На основе литературных, статистических и картографических источниках составить экономико-географическую характеристику Иркутской области.

Задача исследования – на основе системного подхода к комплексной оценке территории с учетом количественных методов показать современное сочетание природных, социальных и отраслевых составляющих экономики территории как основы развития связей в экономическом районе и стране в целом.

Материалы исследования : представляются в виде текстовой части, картосхемы района тяготения железной дороги, а также таблиц и графиков.

Картосхема

Рис.1 Картосхема республики Бурятия

Глава I . Экономико-географическое положение

Республики Бурятия

Республика Бурятия – субъект Российской Федерации. Входит в состав Сибирского Федерального округа и Восточно-Сибирского экономического района. Республика Бурятия расположена в южной части Восточной Сибири, в Забайкалье. Протяженность территории с севера на юг – 600 км, с запада на восток – 420 км. Огромная протяженность республики с севера на юг обусловила большое разнообразие природы и климатических зон от тундры на севере до степей на юге. Третьей координатой географического положения является абсолютная высота местности. Самой низкой отметкой является уровень озера Байкал – 456 метров в тихоокеанской отметке, а наиболее высокой – покрытая ледниками вершина Мунку-Сардык в Восточных Саянах – 3491 метр над уровнем моря. Республика находится в седьмом часовом поясе. Разница во времени между Москвой и Улан Удэ - 5 часов.

Область удалена от морей и океанов. Расстояние от Улан-Удэ до Тихого океана - 3500 км. С севера и запада территория республики омывается водами Байкала.

Республика занимает выгодное географическое положение в системе взаимоотношений Российской Федерации со странами Азиатско-Тихоокеанского региона. По её территории проходят две железнодорожные магистрали, - Транссибирская и Байкало-Ам

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать