Социално-икономически проблеми при прехода от военна към гражданска структура на Войските на Министерството на транспорта
УНИВЕРСИТЕТ ЗА НАЦИОНАЛНО И СВЕТОВНО СОПАНСТВО
Катедра “Национална и регионална сигурност”
ДИПЛОМНА РАБОТА
ТЕМА:
СОЦИАЛНО-ИКОНОМИЧЕСКИ ПРОБЛЕМИ ПРИ ПРЕМИНАВАНЕТО ОТ ВОЕННА КЪМ ГРАЖДАНСКА ОРГАНИЗАЦИЯ НА ВОЙСКИТЕ НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ТРАНСПОРТА
Дипломант: Научен ръководител:
Огнян Соколов проф. д-р Тилчо Иванов
Ф.№ 975337
София
2002
СЪДЪРЖАНИЕ | |
| стр | |
СЪДЪРЖАНИЕ………………………………………………………………………………………………………… | 2 |
УВОД…………………………………………………………………………………………………………………………… | 4 |
I.ВОЙСКИ НА МИНИСТЕРСТВОТО НА ТРАНСПОРТА | |
| 1. Кратка история на железопътните войски в България…………………….. | 6 |
| 2. Създаване на Войските на Министерството на транспорта…………. | 8 |
3. Задачи стоящи пред ВМТ в мирно и военно време……………………………. | 9 |
| 3.1 Задачи стоящи пред Войските на Министерството на транспорта в мирно време…………………………………………………………….. | 9 |
| 3.2 Задачи стоящи пред Войските на Министерството на транспорта във военно време………………………………………………………… | 10 |
| 4. Командно-административна структура………………………………………………. | 13 |
| 5. Състав и организационна структура на Войските на Министерството на транспорта……………………………………………………………… | 14 |
| 6. Социална структура…………………………………………………………………………………. | 15 |
| 6.1 Войници…………………………………………………………………………………………. | 15 |
| 6.2 Офицери, сержанти и волнонаемни………………………………………….. | 16 |
| 6.2.1 Заплащане на труда……………………………………………………… | 16 |
| 6.2.2 Образование и обучение……………………………………………….. | 16 |
| 6.2.3 Социални придобивки…………………………………………………… | 17 |
| 7. Механизация………………………………………………………………………………………………. | 18 |
| 7.1 Автотранспорт………………………………………………………………………….. | 18 |
| 7.2 Строителни машини…………………………………………………………………… | 19 |
| 7.3 Железопътни машини………………………………………………………………… | 19 |
| 7.4 Международен транспорт………………………………………………………… | 19 |
| 7.5 Подемна техника………………………………………………………………………… | 19 |
| 7.6 Тунелна техника…………………………………………………………………………… | 20 |
| 8. Икономически резултати………………………………………………………………………… | 20 |
| 9. Международен опит и сътрудничество………………………………………………… | 21 |
II.ХРОНИКА НА ПРОМЕНИТЕ | |
| 1. Причини наложили промяната………………………………………………………………… | 23 |
| 2. Етапи на промяната……………………………………………………………………………….. | 24 |
| 2.1 Първи етап…………………………………………………………………………………… | 25 |
| 2.2 Втори етап………………………………………………………………………………… | 27 |
| 2.3 Трети етап…………………………………………………………………………………… | 30 |
| 3. Усилия за удължаване срока на съществуване на Войските на Министерството на транспорта……………………………………………………………… | 32 |
| III. ДЪРЖАВНО ПРЕДПРИЯТИЕ “ТРАНСПОРТНО И СТРОИТЕЛНО ВЪЗСТАНОВЯВАНЕ” | |
| 1. Н
Оценок: 1004 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. © 2016 - 2022 BigEdu.ru
| |