Лекция по мировой экономике

Лекция по мировой экономике.

Итак на прошлом занятии мы рассмотрели политическую карту Европы. Отметили с вами что к 1992 году формируются очень крупные два блока стран, которые впервые выходят открыто на уровень мировой экономики. Это с одной стороны страны восточной Европы, а с другой стороны страны СНГ (Содружество Независимых Государств). Дополнительно касаясь политической карты я просто хочу чтобы вы посмотрели на политическую карту мира. Распад Совета Экономической Взаимопомощи (СЭВ) привел к выводу на уровень мировой экономики Кубы, она была членом СЭВ, затем Вьетнама и Монголии это территории которые входили в состав совета экономической взаимопомощи. Но эти страны мы будем разбирать с вами в соответствии с характеристикой региона, то есть когда будем брать, предположим, Северно-Американский континент или Азиатский тогда мы коснемся группировки этих стран.

Итак переходим теперь ко второму вопросу.

Второй вопрос. Экономический кризис 1989-1993 гг.

В 1989г. Разразился мировой экономический кризис сопряжен он был с повышением цен на нефть со стороны стран ОПЕК в 4 раза. К 1989 году в структуре топлевно-энергетического баланса (ТЭБ) США доля нефти составляла 65%. Помимо этого для отраслей экономики США использовали дополнительно еще 15% нефти продуктов. То есть в общем если брать отрасли и топлевно-энергетический комплекс (ТЭК) они потребляют 80% нефти продуктов из состава трех ведущих отраслей промышленности это химия, энергетика и машиностроение. Вот эти три отрасли промышленности поглощали в составе сырья 80% нефти продуктов. Сами США могли полностью покрыть потребности внутренней экономики. Но 1947 году был принят национальный закон на основании которого США перешли к бережному использованию природного сырья. И они установили нормы добычи полезных ископаемых на уровне 1947 года. Кроме угля по всем остальным видам: цветные металлы, нефть, газ только уровень 1947 года. В виду этого США вышли как крупный импортер на мировой рынок. И из общего объема внутренней потребности нефти 58% они закупают на мировом рынке. Помимо этих отраслей потребление естественно идет в автомобильной, авиационной промышленности, затем морской транспорт, речной транспорт т.е это используется и дизельное топливо, и масла, и химические продукты. Все что можно произвести. Страны западной Европы были привязаны к рынку нефти намного сильнее. Если США экспортировали часть своего национального продукта, то страны западной Европы ничего не экспортировали они только импортировали. Импортировали 68% потребления нефти. За исключением Англии и Норвегии - это две страны которые располагали запасами нефти. Отсюда 68 %. В силу этого страны западной Европы ощутили на себе очень сильное негативное воздействие- повышение цен на нефть. Это первая причина.

Вторая причина. Разразившийся кризис в США потребовал максимального увеличения капиталовложений на покупку нефти. И США резко сокращают импорт из зарубежных стран. США не имели возможности в этот период времени в достаточном объеме получать товарную продукцию из стран западной Европы. Началось затоваривание национального рынка. То есть такой процесс с которым мы сталкивались на примере США в период кризиса 1929-1933гг. Такие же явления проходя на территории стран западной Европы. Но в данном случае затоваривание идет из-за отсутствия рынка сбыта товара. Это не просто перепроизводство, а есть возможность сбыта, но вторая сторона не может принять этот товар.

Третья причина кризиса.

Товарная продукция стран западной Европы формировалась на основе группы отраслей в составе которых преобладали новые отрасли, но не новейшие. Как это понять? То есть страны западной Европы имели электротехническую, радиотехническую промышленности, точное машиностроение, оптику, но у них пока еще не достаточно была отработана база таких отраслей как вычислительная техника, электроника, затем производство современной бытовой техники, компьютерной техники, та которая находила массовый спрос. Но эти отрасли пока были недостаточно развиты. Поэтому вновь возникла проблема необходимости структурной перестройки.

Четвертая причина кризиса.

Автомобильная промышленность, железнодорожный транспорт максимально использовали металл. В то время как Япония, США перешли на использование твердых пластиков ( твердых пластических масс), которые высокопрочны. И они использовали пластик на изготовление кузова автомашины, деталей внутренней отделки автомашины, помимо этого широко использовали вместо натуральных тканей искусственное и синтетическое волокно. То есть продукция химической промышленности стала использоваться шире. Страны западной Европы из-за использования металла удорожали во-первых товарную продукцию, во вторых нарушалась эстетика оформления т.е машины громоздкие и тяжелые (все это происходило в начале 90х годов). Впервые широко страны западной Европы перешли к использованию пластика в 1992 году. Страны западной Европы должны были пересмотреть технологию производства товара. От сюда кризис 1989-1993 годов выступает не только как сырьевой но и как системный кризис. Потому что сюда привязывается большая группа проблем. Это и структурная перестройка, это и технология, это и новые методы использования материала, все вместе взятое. В страны западной Европы кризис приходит в 1990 году. Течение кризиса проходило 1990-1994гг. Наиболее острое проявление кризиса в первые три года- 1990-1991-1992 гг. Когда темпы экономического рост