Технология перевозок грузов в международном сообщении

Федеральное Агентство Железнодорожного Транспорта

Уральский Государственный Университет Путей Сообщения

Кафедра: Станции, узлы и

грузовая работа

Курсовой проект

На тему : Технология перевозок грузов в международном сообщении

Проверил: Выполнил:

преподаватель студент гр. Мэ-516

Чемоданова К.Е. Аржанникова Е.М.

Екатеринбург 2010

Содержание

1. Транспортная характеристика груза. 1

1.1. Описание груза. 6

1.2. Содержание маркировки. 6

2. Выбор рационального типа подвижного состава 12

3. Выбор базовых условий поставки ИНКОТЕРМС и составление международного контракта. 21

4. Договор транспортной экспедиции. 27

5. Срок доставки груза. 33

6. Исчисление провозных платежей и штрафов. 39

7. Технология работы пограничных станций. 47

7.1. Назначение и специализация пограничных станций. 47

7.2. Типовая схема организации пропуска грузового поезда, отправляемого с территории Российской Федерации. 48

8. Порядок оформления перевозочных документов. 50

9. Таможенное оформление грузов при перевозках железнодорожным транспортом 52

Заключение. 57

Библиографический список. 58

Приложение

Введение

Сфера грузоперевозок активно развивается по всему миру: постоянно улучшаются технологии доставки и обработки грузов, увеличивается число новых предложений в сфере грузоперевозок, разрабатываются гибкие подходы к организации перевозок. Современные тенденции грузоперевозок заключаются в усилении конкуренции на рынке, предоставлении комплексного подхода в сфере перевозки грузов, активном росте контейнерных перевозок и развитии транспортно-логистических услуг. Сочетание различных видов транспорта позволяет сегодня организовать доставку груза практически в любой населенный пункт, а также значительно уменьшить стоимость его транспортировки.

Современные тенденции грузоперевозок применительно к российскому рынку — это, прежде всего, существенное усиление конкуренции. Службы доставки, крупные зарубежные транспортные компании, региональные курьерские службы вынуждены постоянно улучшать свои услуги, чтобы добиться преимущества перед конкурентами на рынке грузоперевозок. Компании-перевозчики уделяют пристально внимание разработке специальных предложений, учитывающих требования заказчика и предоставляющие полный комплекс транспортно-логистических услуг.

Современные тенденции грузоперевозок знаменуются активным освоением нового направления — контейнерные перевозки. Контейнеры появились на международном рынке при значительном увеличении мирового грузооборота как эффективный способ унификации и упрощения перевозок. Стандартные размеры контейнеров позволяют гораздо быстрее и проще обрабатывать грузы, чем отдельные грузы в разнообразной упаковке. Таким образом, контейнеры упрощают обработку грузов и значительно ускоряют саму перевозку. Экономичность и универсальность контейнерных перевозок обусловили их популярность в последние десятилетия на мировом рынке.

Задачи, стоящие перед железнодорожным и автомобильным транспортом на современном этапе, сводятся к повышению доходности отрасли на основе увеличения объемов перевозок за счет улучшения качества обслуживания отправителей и получателей грузов, расширения спектра предоставляемых услуг, снижения эксплуатационных расходов, а также подготовка высококвалифицированных кадров в области коммерческой работы, которые могли бы возглавить работу крупных грузовых станций, городских товарных станций и т.д. в условиях рыночной экономики.

Однако начавшийся в 2008 году глобальный экономический кризис оказал существенное влияние на рынок международных перевозок. По различным прогнозам приводятся примерно одинаковые данные, в которых говорится о том, что на данном рынке услуг ситуация не будет стабилизирована до конца вплоть до 2012 года. Однако при этом меньше всего ущерба понесут железнодорожные перевозки, так как в большинстве стран, и в России в частности, большая часть предприятия-монополиста принадлежит государству, которое будет субсидировать компанию.

Цель данной работы – исследовать технологию перевозки грузов в международном сообщении.

Основная задача заключается в сравнении различных видов транспорта (а в частности, железнодорожного и автомобильного) и на основании имеющихся исходных данных выбрать наиболее эффективный из них для выполнения заданной перевозки. На основании полученных данных, следует сделать вывод о рациональном выборе вида транспорта.

Исходные данные: станция отправления –Свердловск-товарный, Россия, станция назначения – Таллин, Эстония, необходимо перевезти шоколад белый, в объеме 150 т.

Актуальность данной темы заключается, во-первых, в современных тенденциях развития всех основных видов транспортна в нашей стране.

В проекте также рассматриваются такие вопросы, как составление международного контракта, выбор формы транспортно-экспедиционного обслуживания, подготовка документов предприятия-экспортера, выбор подвижного состава, определение маршрута и стоимости доставки груза с учетом провозных платежей.

1. Транспортная характеристика груза

1.1. Описание груза

Код по ГНГ – 17049051

Код по ЕТСНГ – 514008

Код ТН ВЭД – 1704903000 шоколад белый

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать