Информацирнно-аналитическая система геотехнического мониторинга и управления магистрального газопровода «ямал торжок»

На правах рукописи

ДЗЮБА Светлана Анатольевна

ИНФОРМАЦИРННО- АНАЛИТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
ГЕОТЕХНИЧЕСКОГО МОНИТОРИНГА И УПРАВЛЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНОГО ГАЗОПРОВОДА
«ЯМАЛ - ТОРЖОК»

05.13.01 – Системный анализ, управление и обработка информации
(химическая технология)

АВТОРЕФЕРАТ

диссертации на соискание ученой степени
кандидата технических наук

Москва 2006 г.

Работа выполнена на кафедре Информационных технологий Государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Московская государственная академия тонкой химической технологии им. М.В. Ломоносова"

Научный руководитель- доктор технических наук, профессор
Ярыгин Геннадий Андреевич

Официальные оппоненты - доктор технических наук, профессор
Кузин Рудольф Евгеньевич

кандидат технических наук
Лукьянов Олег Викторович

Ведущая организация- Институт Проблем Нефти и Газа РАН

Защита состоится " 03 " " октября " 2006 года в 13.00 час. на заседании диссертационного совета Д 212.120.08 при Московской Государственной Академии тонкой химической технологии им. М.В.Ломоносова по адресу: 119571, г. Москва, пр. Вернадского, 86.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке МИТХТ им.М.В.Ломоносова
(119571, г. Москва, пр. Вернадского, 86).
Автореферат диссертации размещен на сайте www.mitht.ru.

Реферат разослан " 12 " июля 2006 г.

Ученый секретарь
диссертационного совета,
доктор технических наук Бурляева Е.В.

ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темы.

Для транспортировки столь значительных объемов газа (до 250 млрд. м³ /г.) на дальние расстояния (около 2500 км) создается уникальная геотехническая система; причём, как при ее создании, так и при эксплуатации эта система оказывает воздействие на природную среду, активизируя многие негативные процессы и явления, а также подвергаясь негативным воздействиям со стороны природной среды, и, в первую очередь, геодинамическим или связанным с ними процессам.

Таким образом, геотехническая система (ГТС) – это совокупность природно-технических элементов, взаимодействующих между собой и образующих единый энергетически взаимоувязанный комплекс. В данном контексте природно-техническими элементами являются: природно-географическая среда (рельеф, аквасистемы, фитоценозы, почвы, биотические комплексы); геологическая среда (грунты и породы преимущественно верхней приповерхностной части геологического разреза); фундаменты и основания зданий и инженерных сооружений; надфундаментные конструкции зданий и сооружений.

Одной из важнейших особенностей строительства данной системы магистральных газопроводов является то, что территория, строительства, особенно в северных районах характеризуется крайне сложными инженерно-геологическими условиями, к которым относятся, прежде всего: многолетнемерзлые грунты, солифлюкция, криогенное сезонное и многолетнее пучение, криогенное растрескивание, наледеобразование, засоленность, оползнеобразование, термокарст, курумообразование, термоэрозия и термоабразия, дефляция, овражная и речная эрозия, просадки, расчлененность и заболоченность территории. Другой важной особенностью ямальской системы газопроводов является то, что она на головном участке пересекает акваторию Байдарацкой губы Карского моря.

Рекомендуемые технологические параметры ямальской системы транспорта газа, а именно: повышенное до 11,8 МПа рабочее давление, применение труб диаметром 1420 мм из высокопрочных марок стали, с внутренним гладкостным покрытием, подземная прокладка газопровода в многолетнемерзлых низкотемпературных грунтах, требует дополнительного исследования вопроса технологической подготовки газа для его транспортировки без образования гидратов.

Как показывает практика эксплуатации магистральных газопроводов в условиях Крайнего Севера, аварии и отказы оборудования, обусловленных геодинамическим или геотехническими факторами влекут за собой значительные последствия, особенностями которых являются:

· значительные масштабы экологических бедствий;

· непредсказуемость и значительные темпы развития аварийной ситуации;

· трудности ликвидации аварий и их последствий;

· возможность значительных разрушений и гибели людей.

В соответствии с российским природоохранным законодательством и действующими нормативно-правовыми документами, в целях обеспечения экологической безопасности в зоне возможного влияния объектов проектируемого газопровода, на всех этапах реализации проекта должен осуществляться производственный экологический мониторинг (ПЭМ). В настоящее время теория и практика построения ПЭМ для магистральных газопроводов развита достаточно хорошо. В научных и диссертационных работах Гриценко А.И., Дмитриевского А.Н., Максимова В.М. Захарова Ю.Ф., Белинского Б.И., Лукьянова О., Мещерина И.В., Бабенко А.В. и других авторов разработана теоретическая база, позволяющая решать основные проблемы, связанные с безопасностью и охраной окружающей среды, включая экологический мониторинг на этапах проектирования, строительства и эксплуатации магистральных газопроводов и обеспечить поддержку и принятие решений по снижению риска аварий на магистральных газопроводах. Однако вопросы синтеза одной из важнейших систем

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать