Техническое перевооружение аккумуляторного участка

Введение.

Автомобильный транспорт занимает важное место в общей транспорт­ной системе страны. Сейчас нет такой отрасли экономики, которая могла бы обойтись без автомобилей. Автомобильный транспорт перевозит более 80% на­роднохозяйствен­ных грузов.

Важнейшим условием, обеспечивающим эффективную работу автомо­бильного транспорта, является поддержание автомобилей в технически исправ­ном состоянии. Эффективность использования автомобилей зависит от уровня организации произ­водственной базы технического обслуживания и ремонта ав­томобилей.

В настоящее время техническое обслуживание и текущий ремонт на мно­гих предприятиях организованы некачественно, включая ЗАО “Рейс”. Нередко техни­ческие обслуживания проводятся не в полном объеме. В связи с недоста­точным чис­лом ремонтных рабочих, к участию в ремонте автомобилей привле­каются водители, что приводит к снижению производительности труда при ре­монте и к ухудшению его качества. Недостаток квалифицированных ремонтных рабочих в АТП,

в значительной степени связан с не упорядоченным соотношением между уров­нем материального стимулирования ремонтных рабочих и водителей, что не способствует закреплению кадров ремонтников и росту их квалификации.

Данный проект решает задачу реконструкции действующего АТП ЗАО “Рейс”, в частности разработка аккумуляторного участка, что даст возможность улучшить условия труда ремонтных рабочих, повысить производительность труда, появится тенденции к повышению стимулирования работы ремонтных рабочих.

ПРИЛОЖЕНИЕ.

1. Экономические результаты работы аккумуляторного участка в ЗАО “Рейс” за 1996год.

1.1. Издержки производства.

1.1.1. Общий фонд оплаты труда.

1). Фонд оплаты труда основных рабочих в соответствии с дейст-

вующим в АТП положением.

а). Повременная заработная плата.

ЗПпов=Туч*Сч.ср

где

Сср.ч.- средняя часовая ставка рабочих,тыс.руб.[АТП].

Сср.ч.= 0,71

Туч = Фрр *Nрр

где

Туч = 1743*1 = 1743

ЗПпов=1743*0,71=1237,53

б). Премия рабочим в соответствии с принятым в АТП премиальным

положением,тыс.руб.

Пр=(ЗПпов*Ппр)/100

где

Ппр- процент премии, [АТП].

Пр=1237,53*380% / 100=4702,614

в). Фонд оплаты труда основных рабочих,тыс.руб.

ФОТосн=(ЗПпов+ Ппр)*(1+Кд)*(1+Кр)

где

Кд- коэффициент,учитывающий дополнительную плату рабочих[АТП].

Кр- коэффициент,учитывающий районную надбавку,[АТП].

ФОТосн=(1237,53+4702,614)*(1+0,1)*(1+0,15)=7514,282

2). Фонд оплаты труда вспомогательных рабочих,тыс.руб.

ФОТвсп=ФОТосн*Квсп

где

Квсп- коэффициент,учитывающий соотношение между фондом оплаты

труда вспомогательных рабочих и основных,[АТП].

ФОТвсп=7514,282+0,16=1202,285

3). Фонд оплаты труда производственных рабочих,тыс.руб.

ФОТпр=ФОТосн+ФОТвсп

ФОТпр=7514,282+1202,285=8716,567

4). Фонд оплаты труда административно-управленческого персонала, тыс. руб.

ФОТауп=ФОТпр*Кауп, где

Кауп- коэффициент,учитывающий соотношение между фондом оплаты

труда АУП и производственных рабочих,[АТП].

ФОТауп=8716,576*0,26=2266,307

5). Общий фонд оплаты труда,тыс.руб.

ФОТобщ=ФОТпр+ФОТауп

ФОТобщ=8716,567+2266,307=10982,874

6). Cреднемесячная заработная плата одного рабочего,тыс.руб.

ЗПср=ФОТ/(Nр*12*(1+Квсп+Кауп))

ЗПср=10982,874 / (1*12*(1+0,16+0,26)=644,535

1.1.2. Отчисления на социальные нужды,тыс.руб.

Ссоц=ФОТобщ*Ксоц

где

Ксоц- коэффициент,учитывающий отчисления в пенсионный фонд,

фонд занятости,фонд социального и медицинского страхования,[АТП].

Ссоц=10982,874*0,4=4393,15

1.1.3. Издержки производства на материалы.

1). Издержки на основные материалы.

По данным складского учета фактические затраты по участку за 1996год составили:

-на ремонтные материалы 1461,3 тыс. руб.

-на запасные части 4000 тыс. руб.

2). Издержки на вспомогательные материалы.

а). Электроэнергия для технологических целей.

Расход электроэнергии,кВт.ч.

Qэ.т.=(еРу*Фоб*Кз*Кс)/(Кп.с.*Кп)

где

еРу- суммарная установленная мощность электроприемников,кВт.

(Принимаем из технологического раздела).

Фоб- действительный годовой фонд рабочего времени оборудова-

ния,ч.

Кз- коэффициент загрузки оборудования.

Кс- коэффициент спроса.

Кп.с.- коэффициент,учитывающий потери в сети.

Кп- коэффициент,учитывающий потери в двигателе.

Qэ.т.=14,08*1900*0,8*0,21 / 0,92*0,85 = 5747,233

Затраты на электроэнергию,тыс.руб.

Сэ.т.=(Qэ.т.*ЦкВт.ч.)/1000+( Ру*ЦкВт)

где

ЦкВт.ч.- тарифная оплата за 1кВт.ч.,руб.

ЦкВт- тарифная плата за 1кВт установленной мощности,тыс.руб.

Сэ.т.=5747,233*327 / 1000+14,08*25,5=2238,385

б). В

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать