Сражение у мыса Синоп в 1853 году. Снятие блокады Ленинграда

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по курсу «История России»

по теме: «Сражение у мыса Синоп в 1853 году. Снятие блокады Ленинграда»

1. Сражение у мыса Синоп в 1853 году

К 1853 году все события внутренней жизни России и ее международные отношения были вначале частично, а затем и целиком подчинены войне. Война велась на всех морских театрах, примыкавших к границам России, но главным ее фокусом был Крымский полуостров.

Столкновение политических и экономических интересов Англии и России из-за ближневосточных рынков, борьба за проливы (Дарданеллы и Босфор) и попытки Англии захватить Кавказ турецкими руками неизбежно вели к войне. Политика царского правительства была также захватнической - оно стремилось к разделу Турции.

Формальные поводы, такие как спор о приоритете православного или католического духовенства в делах так называемых «святых мест» в Иерусалиме и сомнительные претензии русского царя на то, чтобы стать блюстителем прав и интересов подданн ых султана, служили только внешними предлогами для дипломатов и политиков. Ими прикрывалось менее возвышенное, но более существенное соперничество из-за рынков сбыта промышленных товаров и из-за узла морских коммуникаций, имевшего огромное экономическое и стратегическое значение.

Конечно, в основе войны лежали экономические причины. Но то, что уничтожение флота Росси и было основной военной целью Англии, бесспорно, также бесспорно, как и то, что Синопское сражение турок было неожи данным для Лондона и абсолютно не входило в планы английского правительства, хотя оно само провоцировало стороны на развязывание боевых действий.

Итак, в начале ноября 1853 года Нахимов со своей эскадрой крейсировал в юго-восточной части Черного моря с целью пресечь высадку турецкого десанта на кавказском берегу, о чем были получены достоверные сведения. 11 ноября русские корабли обнаружили в Синопской бухте неприятельскую эскадру. Нахимов заблокировал ее, несмотря на то, что в тот момент у него имелось только 3 линейных корабля, остальные пришлось возвратить в Севастополь, настолько они были потрепаны зимними штормами. 16 ноября к Нахимову присоединился отряд контр-адмирала Новосильского, что довело состав русской эскадры до 6 линейных кораблей и 2 фрегатов.

Сделав все необходимые приготовления, разъяснив руководящему составу замысел своего маневра и его задачи, Нахимов в полдень 18 ноября спустился по ветру двумя параллельными колоннами и стал на якоря по заранее объявленной диспозиции. В условленный час он начал решительный бой на коротких дистанциях, оставив на флангах под парусами два фрегата.

Турецкая эскадра под формальным командованием Осман-паши, а фактически управ ляемая английским советником Слейвом, состояла из двух пароходов, 7 больших фрегатов, 3 корветов и 4 транспортов. Эскадра стояла, изготовившись к бою, в одной линии, изогнутой концентрично береговой черты, причем 4 из 6 береговых батарей Синопа составляли как бы вторую линию огня.

Нахимов имел преимущество в количестве пушек - 710 против 472 бортовых и 26 береговых и частично в качестве их, так как 76 из его орудий были бомбическими. Но он был вынужден производить такти ческое развертывание под огнем турок. (Тактическое развертывание в данном бою включало подвод, расположение двух колонн веером, постановку на якоря с заводом на них ширингов и разворачивание кораблей при помощи ширинга бортом к намеченному противнику). Именно в этот период боя русские корабли получили наибольшее число повреждений и понесли чувствительные потери в людях. Однако, как только нахимовские корабли заняли свои позиции, а сделали они это точно, как на смотре, и открыли общий огонь, картина резко изменилась. Несмотря на ожесточение и упорство турок в начале боя, после первых русских залпов их корабли начали выходить из строя один за другим - загорать ся, обрываться якорные канаты и выбрасываться на берег. Три корабля взорвались и взлетели на воздух. Спустя еще некоторое время береговые батареи были сравнены с землей. Собственно, бой, длился всего два с половиной часа, после чего производилось уничтожение недобитых кораблей, кото рые нельзя было увести в Севастополь из-за больших повреждений.

Через четыре часа турецкой эскадры и четырех бе реговых батарей не существовало, как не существова ло и судостроительной верфи со стапелями и складами. Население, во главе с губернатором, в панике убежало в горы. Спаслись бегством только батарейный 1 пароход «Таиф», управляе мый Слейвом, и около трети уцелевших матросов, добравшихся вплавь до берега. Вице-адмирал Осман-паша с двумя капитанами погибших фрегатов и значительным числом матросов попал в плен. Второй флагман утонул, добираясь до суши.

История еще не знала столь решительного боя с такими необычайными результатами, если учесть, что Нахимов не потерял ни одного корабля и что в русской эскадре было только 37 убитых и 234 раненых. Соотношение потерь - результат не только исключительно высокого искусства самого адмирала, но и его длительного, упорного и систематического обучения командиров, матросов, и офицеров.

По мере того как становились известны все обстоятельства и детали Синопского боя они все более и более удивляли современников. Даже враждебно настроенная к России газета «Таймс» - орган руководящих кругов «владычицы морей» - вынуждена была опубликовать признание, не совсем привычное