Проектирование и расчет полноповоротного крана

Московский Государственный Технический Университет

Им. Н.Э. Баумана.

Калужский филиал

Факультет Конструкторско-механический (КМК)

Кафедра «Деталей машин и подъёмно-транспортного оборудования» К3-КФ

Расчетно-пояснительная записка

к курсовому проекту

по дисциплине: Подъемно-транспортные машины

на тему: Проектирование и расчет полноповоротного крана

Калуга г.

Содержание

Техническое задание

1. Механизм подъема

1.1 Выбор электродвигателя

1.2 Полиспаст

1.3 Выбор каната

1.4 Барабан

1.5 Выбор редуктора

1.6 Расчет грузоупорного тормоза

1.7 Расчет блока

1.8 Крюковая подвеска

2. Металлоконструкция крана

2.1 Основные размеры

2.2 Проверка статического прогиба

2.3 Вес металлоконструкции

2.4 Расчетные нагрузки

2.5 Проверка колоны на сжатие

2.6 Опорные узлы

Список используемой литературы

1. Механизм подъема

1.1 Выбор электродвигателя

Статическая мощность

Мощность (кВт) при подъеме номинального груза весом Q(Н) с установившейся скоростью V (м/мин) – статическая мощность.

Для крюковых кранов

;

Где,

;

- скорость подъема груза;

- КПД зубчатого редуктора;

Выбираем электродвигатель типа: АИРС71В8 с мощностью 0,3 кВт и числом оборотов ; масса

1.2 Полиспаст

При малой грузоподъемности (Q<320кг) рекомендуется применять однократный (a=1) одинарный (m=1) полиспаст.

КПД полиспаста:

Где,

а = 1 – кратность полиспаста

m = 1 – число канатов, навиваемых на барабан

t = 0 – число отклоняющих блоков

- КПД блока.

1.3 Выбор каната

Наибольшее натяжение в канате

Выбор размера каната, т.е. его диаметра проводят по разрушающей нагрузке. Разрушающая нагрузка каната должна удовлетворять условию. Коэффициент запаса прочности К принимают по табл. 7 (мет. 27).

Тип каната выбирают по ГОСТ 2688-80 и ГОСТ 7668-80.

Рекомендуемый предел прочности материала проволок

По ГОСТ 2688-80 выбираем канат типа ЛК-Р 6×19+1о.с. диаметром при пределе прочности материала проволок

Фактический запас прочности каната

1.4 Барабан

Диаметр барабана по оси каната

Округляем до стандартного значения и принимаем

Шаг нарезки:

.

Принимаем .

Толщина стенки барабанадля стали (Ст3)

Напряжения сжатия в стенке барабана

- для стали Ст3

Следовательно, условие прочности выполняется

Длина барабана

- расстояние до начала нарезки

- длина рабочей части барабана

- число рабочих витков

Н- высота подъема

- длина барабана, на которой располагаются разгружающие витки

- длина барабана, на которой располагается крепление каната.

Округляем до стандартного значения и принимаем

Частота вращения барабана:

1.5 Выбор редуктора

Необходимое передаточное отношение привода

Полученное значение округляют до стандартного (см. п. 1.7) в меньшую сторону, если двигатель недогружен, и в большую, если он загружен полностью.

Наибольшие передаточные отношения редукторов: цилиндрических и конически-цилиндрических двухступенчатых – 40, глобоидных – 63, планетарных двухступенчатых – 125, волновых – 315.

Фактическая скорость подъема

не должна отличаться от заданной более чем на 10%.

Выбираем редуктор: 1Ц2У-100 с

Передаточное число редуктора

Крутящий момент на барабане

где F_мах – наибольшее натяжение в канате;

m – число канатов, наматываемых на барабан (число полиспастов).

1.6 Расчет тормоза

Грузовой момент на валу тормозного шкива:

, где

- обратный КПД

,

- КПД муфты

Выбираем грузоупорный тормоз.

Осевая сила

Где, R-средний радиус поверхности трения

r-средний радиус трапецеидальной резьбы;

n-число заходов n=2;

угол подъема резьбы;

угол трения в резьбе;

коэффициент трения вальцованной ленты по металлу.

Условие удержания груза на весу

Коэффициент запаса торможения

Давление на рабочие поверхности трения между колесом и храповиком

Крутящий момент, необходимый для спуска груза,

1.7 Расчет блока

Диаметр блока:

- (табл. 2.2)

Рекомендуется расчетный увеличивается на 25%,

округляем до стандартного значения и принимаем

Диаметр оси блока

- расстояние между щеками подвески

Принимаем

Наибольшая нагрузка на подшипник блока

- число подшипников в блоке

Эквивалентная нагрузка подшипника блока

(табл. 2.3) – коэффициент эквивалентности

- коэффициент безопасности

- вращается наружное кольцо

Число оборотов блока

Требуемая динамическая грузоподъемность

- ресурс работы подшипника

Выбираем шариковый радиальный сферический подшипник 1000904 ГОСТ 8338-75 с . Размеры подшипника .

1.8 Крюковая подвеска

<

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать