Характеристика автомобиля
1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ИСХОДНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДЛЯ РАСЧЕТА АВТОМОБИЛЯ
Часть параметров принимаем в соответствии с прототипом, а часть определяем в результате расчетов. В первую очередь устанавливаем массу автомобиля, размер шин, мощность и частоту вращения коленчатого вала двигателя. Собственную массу автомобиля определяем по формуле
, (1)
где - масса порожнего автомобиля, кг;
- грузоподъемность равна 10000 кг;
- коэффициент грузоподъемности, который для большинства грузовых автомобилей составляет = 0,9...1,1. При этом большие значения принимаются для автомобилей большой грузоподъемности. Принимаем равным 1.
Динамическую характеристику необходимо рассчитать для полностью загруженного автомобиля, масса которого
, (2)
где - количество мест в кабине равно 2.
Размер шин принимаем в соответствии с прототипом, либо выбираем по расчетной нагрузке на колесо, которую определяем с учетом колесной формулы автомобиля и распределением веса полностью груженого автомобиля по осям. Установив размер шин, можно определить расчетный радиус колеса
, (3)
где - расчетный радиус колес, м;
- диаметр обода колеса равен 20 дюймов;
- ширина профиля шины равна 10,2 дюймов;
- коэффициент, учитывающий радиальную деформацию шины, который зависит от типа шины и давления воздуха в ней, . Принимаем 0,93.
Мощность двигателя, установленного на автомобиле, должна обеспечить движение полностью загруженного автомобиля с максимальной скоростью в заданных дорожных условиях. Исходя из этого условия, она может быть рассчитана по формуле
, (4)
где - мощность двигателя при максимальной скорости движения автомобиля, кВт;
- приведенный коэффициент дорожных сопротивлений при максимальной скорости=0,025;
- масса груженого автомобиля равна 21261,111кг;
- ускорение свободного падения равно 9,81 м/с2 ;
- сила сопротивления воздушной среды при максимальной скорости, Н;
- максимальная скорость движения равна 23,6м/с;
- КПД трансмиссии при движении на высшей передаче равно 0,9.
В свою очередь сопротивление воздушной среды
, (5)
где - коэффициент сопротивления воздушной среды,=0,55 кг/м3 ;
- площадь лобовой поверхности, м2 .
Для грузовых автомобилей можно принять
, (6)
где и - соответственно колея задних колес равна 1,63 и габаритная высота равна 2,22 м.
КПД механической трансмиссии при движении на высшей передаче = 0,90 (учитывая
потери в главной и карданной передаче и так называемые гидравлические потери). На остальных передачах
, (7)
где - КПД коробки передач, который находится в зависимости от числа зубчатых пар коробки, находящихся в зацеплении
.
Для автомобилей с карбюраторными, имеющими ограничитель максимальных оборотов найденное по формуле (3) значение будет соответствовать номинальной (максимальной) мощности двигателя, то есть
.
Если в задании не указана максимальная частота вращения коленчатого вала, то ее можно определить по коэффициенту оборотности двигателя
, (8)
где - максимальные обороты, об/мин;
– максимальная скорость автомобиля, км/ч.
Для грузовых автомобилей .
2 РАСЧЕТ И ПОСТРОЕНИЕ ВНЕШНЕЙ СКОРОСТНОЙ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Тяговые возможности автомобиля при выбранных параметрах трансмиссии и ходовой части определяем внешней скоростной характеристикой установленного на автомобиле карбюраторного двигателя. В курсовой работе используется расчетная характеристика, для построения которой задаем частоту вращения коленчатого вала и находим соответствующие значения и по формулам
, (9)
, (10)
где - мощность двигателя при частоте вращения вала е , кВт;
- номинальная мощность двигателя, кВт;
- удельный эффективный расход топлива при соответствующих оборотах, г/кВт ч;
- удельный эффективный расход топлива на номинальном режиме двигателя, г/кВт ч;
- опытные коэффициенты, усредненные значения которых в зависимости от типа двигателя можно принять по таблице 1.
- относительная частота вращения вала двигателя.
Крутящий момент на коленчатом валу (Н×м) и часовой расход топлива (кг/ч) рассчитывают по формулам
, (11)
, (12)
, (13)
где - значение динамического фактора при неполной загрузке автомобиля;
- значение динамического фактора для полностью загруженного автомобиля;
- вес полностью загруженного автомобиля;
- вес автомобиля при неполной загрузке.
Таблица 1 - Результаты расчета динамической характеристики автомобиля
| Параметры | Передача | Значения при оборотах | ||||||
| 520 | 1040 | 1300 | 1560 | 1820 | 2080 | 2600 | ||
| Ме, Нм | 1 | 658,2888 | 703,658 | 709,327 | 703,688 | 686,66 | 658,288 | 567,49 |
Vi, км/ч | 1 | 5,0036 | 10,007 | 12,509 | 15,0109 | 17,513 | 20,014 | 25,018 |
| 2 | 7,21 | 14,42 | 18,
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. © 2016 - 2022 BigEdu.ru
| |||||