Экономика транспорта
Федеральное агентство по образованию
Байкальский государственный университет экономики и права
Кафедра экономики и управления бизнесом
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине Экономика предприятия
на тему: «Экономика транспорта»
Выполнил:
Студент гр. МП-06-3
Руководитель:
канд.эк.наук, доц.
Козыдло М.В.
Иркутск, 2008
Содержание
Введение
Часть 1. Условия работы
1.2. Основные показатели подвижного состава
1.3. Производственная программа АТП на год
Часть 2. Основные фонды
Часть 3. Оборотные средства
3.1. Расчет производственных запасов
3.2. Норматив собственных оборотных средств
Часть 4. Работники и рабочие АТП
4.1. Численность водителей
4.2. Численность ремонтных рабочих
4.3. Штат АТП
4.4. Состав АТП
Часть 5. Расчет затрат, доходов, прибыли и рентабельности на год АТП
Заключение
Список использованной литературы
Введение
Целью данной курсовой работы является проектирование работы АТП, на основе технико-экономических показателей, таких как состав и стоимость основных фондов и оборотных средств, амортизационные отчисления, показатели эффективности использования капитальных вложений, определение состава и структуры работников, их производительности и оплаты труда, а также расчет затрат и доходов исследуемого предприятия.
Вычисление этих показателей необходимо производить исходя из того, что на данном предприятии имеются двадцать подвижных составов, маркой ФредЛайнер F-500, грузоподъемностью 30 тонн.
В итоге вычислений необходимо определить эффективность работы предприятия, их доходность.
Часть 1. Условия работы
1. Вид перевозок – промышленный;
2. Род груза – кабель на деревянных катушках;
3. Клиентура – Кабельный→потребитель;
4. Дорожные условия – II категория;
5. Природноклиматические условия – северные;
6. Способ выполнения погрузочных и загрузочных работ, ТЭП (техникоэксплуатационные работы), работы подвижного состава – механизированный.
1.2. Основные показатели подвижного состава
Условные обозначения
Списочное количество – Аскк
Средняя грузоподъемность – q н
Коэффициент использования пробега – β
Коэффициент грузоподъемности – γ
Коэффициент вып-ка автомобиля – αв
Техническая скорость – V т
Время в наряде – t
Среднее расстояние перевозки – ln
Время простоя под погрузкой/разгрузкой – t п-р
| Наименование показателей | Значение |
| Марка автомобиля | ФредЛайнер |
| Ас , шт | 20 |
| q н , т | 30 |
| β | 0,45 |
| Класс груза | 2 |
| γ | 0,8 |
| αв | 0,7 |
| V т , км/ч | 37 |
| t , ч | 18 |
| ln , км | 4500 |
| t п-р , ч | 3,3 |
1.3. Производственная программа АТП на год
Условные обозначения
Автомобиле-дни в хозяйстве – АДх
Автомобиле-дни в работе – АДр
Автомобиле-часы в работе – АЧр
Среднесуточный пробег – l сс
Общий пробег – L общ
Суточный объем перевозок – Q сут
Суточный грузооборот – P сут
Годовой объем перевозок – Q год
Годовой грузооборот - P год
Календарные дни - Дк
Расчеты
Итоговая таблица расчетов
| Наименование | Значение |
| АДх , дн | 7 300 |
| АДр , дн | 5 110 |
| АЧр , ч | 91 980 |
| l сс , км | 657,97 |
| L общ , т. км | 3 362,227 |
| Q су
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. |