Организация ремонта и обслуживания транспортных средств
Введение
Автомобильный транспорт развивается качественно и количественно бурными темпами. В настоящее время ежегодный прирост мирового парка автомобилей равен 10-12 млн. единиц, а его численность - более 400 млн. единиц. Каждые четыре из пяти автомобилей общего мирового парка - легковые и на их долю приходится более 60% пассажиров, перевозимых всеми видами транспорта. Помимо тех неоспоримых удобств, которые легковой автомобиль создает в жизни человека, очевидно общественное значение массового пользования личными автомобилями: увеличивается скорость сообщения при поездках; сокращается число штатных водителей; облегчается доставка городского населения в места массового отдыха, на работу и т. д. Однако процесс автомобилизации не ограничивается только увеличением парка автомобилей. Быстрые темпы развития автотранспорта обусловили определенные проблемы, для решения которых требуется научный подход и значительные материальные затраты. Основными из них являются: увеличение пропускной способности улиц, строительство дорог и их благоустройство, организация стоянок и гаражей, обеспечение безопасности движения и охраны окружающей среды, строительство станций технического обслуживания автомобилей, складов, автозаправочных станций и других предприятий. Высокие темпы роста парка автомобилей, принадлежащих гражданам, выпуск с 1984г. на Волжском автомобильном заводе "Жигулей" второго поколения Ваз-2108 усложненной конструкции, увеличение числа лиц, некомпетентных в вопросах обслуживания принадлежащих им транспортных средств, интенсификация движения на дорогах и другие факторы обусловили создание новой отрасли промышленности - автотехобслуживания. Система "Автотехобслуживание" в настоящее время имеет достаточно мощный производственный потенциал. Дальнейшее укрепление этой системы должно предусматривать не только ввод в эксплуатацию новых объектов, но и реконструкцию старых объектов, интенсификацию производства, рост производительности труда и фондоотдачи, улучшение качества услуг за счет широкого внедрения новой техники и передовой технологии, рациональных форм и методов организации производства и труда.
1. Характеристика объекта
Ремонтно-механические мастерские АТП выполняют работы как по ремонту и обслуживанию собственного транспорта, так и проведению ремонта и обслуживания стороннего транспорта отечественного производства и стран СНГ.
АТП является предприятием, занятым на проведения ремонта и технического обслуживания школьных автобусов в Чувашской республике в настоящее время заключены договора на обслуживание 45 школьных автобусов.
Все виды деятельности по проведению ТО,ТР – лицензированы.
РММ имеет в своем оснащение 23 – подъемника позволяющего производить ремонт автомашин от 0,5 до 30 тонн, смотровые ямы, токарное, кузнечное, шлифовальное, сварочное, и другое оборудование, а так же устройство диагностики.
Введена в эксплуатацию (с 01.02.2009года) мойка транспортных средств.
2. Расчетно-технологический раздел
Корректирование пробега рассчитывается по следующим формулам:
- нормативный пробег автомобиля до ТО-1, ТО-2.
==5000*0.9*0.9=4050км. (1).
==15000*0.9*0.9=12150км. (2).
== 180000*0.9*1*0.9= 14580 км. (3).
Корректирование трудоемкости
== 0.3*1*1.05 = 0.315 чел/ч. (4).
=3.6*0.9*1*0.9*0.98*1.05= 2.83 (5).
1.5*1*1.05= 1.57 (6).
= 7.7*1*1.05= 8.08 (7).
Корректирование простоя (Таблица 1)
=0.4 * 0.98= 0.39 (8)
=0.5*0.98= 0.49 (9)
Величины коэффициентов корректирования в этих формулах принимаются соответственно из табл.2.8, 2.9, 2.10, 2.11, 2.12 Положения.
В формулах (8); (9) величины предварительно рассчитываются следующим образом:
= = 0.98 (10)
= = 0.98 т.к коэффициенты ; ; совпадают с коэффициентами
где – количество автомобилей, входящих в группу с одинаковым пробегом с начала эксплуатации – величины коэффициентов корректирования, принятые из табл.2. положения 11 для соответствующей группы автомобилей с одинаковым пробегом с начала эксплуатации.
Таблица 1.
Исходные и скорректированные нормативы ТО и ремонта.
| Марка Модель | Обозначение | Величина | Коэффициенты корректирования | Скоррект величины | |||||
| Газ-3302 | (км) | 5000 | 0.9 | 0.9 | 4050 | ||||
| (км) | 15000 | 0.9 | 0.9 | 12150 | |||||
| (чел*ч) | 0.3 | 1 | 1.05 | 0.315 | |||||
| (чел*ч) | 1.5 | 1 | 1.05 | 1.57 | |||||
| (чел*ч) | 7.7 | 1 | 1.05 | 8.08 | |||||
| (км) | 180000 | 0.9 | 1 | 0.9
Оценок: 1001 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. © 2016 - 2022 BigEdu.ru
| |||||