Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Министерство образования Российской Федерации

Филиал Санкт-Петербургского инженерно-экономического Университета

Кафедра экономики и управления

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

По дисциплине: «Техника и технология отраслей городского хозяйства»

Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Выполнил: Носков М.С.

Студент 4 курса

Группа ЭУО-06 № зачетной книжки 798/07

Подпись

Преподаватель: Сидоренко В.В.

Должность: старший преподаватель

Оценка: Дата:

Подпись:

Череповец

2009

Содержание

Введение

1. Теоретическая часть

1.1 Основные виды городского пассажирского транспорта

1.2 Открытие нового маршрута

1.3 Учет факторов при выборе видов транспорта подвижного состава

1.4 Выбор экономически эффективного вида транспортных средств

2. Практическая часть

2.1 Выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут

Заключение

Список литературы

Введение

В современных условиях дальнейшее развитие и совершенствование экономики, немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения.

Городской общественный пассажирский транспорт занимает особое место в общественной жизни. Он входит в комплекс отраслей социальной инфраструктуры, т.е. отраслей, связанных с воспроизводством рабочей силы и жизнедеятельностью населения, наряду со здравоохранением, образованием, розничной торговлей, жилищно-коммунальным хозяйством, сферой организации досуга и пр.

Городской общественный пассажирский транспорт оказывает заметное влияние на экономическое и социальное развитие административно-территориальных единиц, способен выступать как средство ускорения или замедления развития городов, обеспечивает или, наоборот, препятствует получению населением жизненно важных услуг.

Привлекательность соответствующего муниципального образования для инвестиций, стратегия его территориального развития зависит, в том числе, от развитости системы городского общественного пассажирского транспорта. Данный транспорт предназначен, прежде всего, для перевозок групп населения, обеспечения территориальной целостности городов, доступности всех элементов городского хозяйства. Таким образом, городской общественный пассажирский транспорт выполняет ряд важнейших социальных функций. При этом перевозочную деятельность осуществляют субъекты предпринимательства. Для них эта деятельность составляет область инициативы, свободы, она направлена на получениеприбыли от предоставления услуг по перевозке.

Для правильного решения задач планирования и организации движения пассажирских транспортных средств и определения тенденций в развитии пассажирских перевозок города необходимо знать закономерности формирования пассажиропотоков и систематически их изучать в конкретных условиях. Под пассажиропотоком понимают число пассажиров, перевезённых за рассматриваемый период времени в заданном сечении дороги (одного или нескольких маршрутов). Для пассажиропотоков характерна неравномерность по участкам, направлению (прямые и обратные) маршрутов и по времени.

Основными видами городского пассажирского транспорта являются метрополитен, автобус, троллейбус и трамвай. Средства пассажирского транспорта должны обеспечивать соответствующие качественные показатели, быть технически пригодными для выполнения ожидаемой нагрузки и экономически эффективными.

На стадии проектирования обычно выбирается несколько вариантов транспортных средств (или их комбинаций) достаточной провозной способности. Отобранные по провозной способности варианты в дальнейшем сравниваются между собой по экономическим показателям: капитальным вложениям и эксплуатационным расходам.

Объектом курсовой работы является вид городского пассажирского транспорта.

Предметом данной работы является выбор вида городского пассажирского транспорта на вновь открываемый маршрут.

Цель выбранной темы – изучить методику выбора экономически эффективного вида транспортных средств на вновь открываемый маршрут и выделить факторы, учитываемые при выборе вида транспорта.

Исходя из целей работы мы поставили следующие задачи:

1) дать характеристику основных видов городского пассажирского транспорта;

2) рассмотреть условия открытия нового маршрута, и его оборудование;

3) выделить факторы, которые необходимо учитывать при выборе вида транспортного средства;

4) изучить процесс выбора экономически эффективного вида транспортных средств на вновь открываемый маршрут.

1. Теоретическая часть

1.1Основные виды городского пассажирского транспорта

Городской транспорт является частью многофункционального городского хозяйства. Необходимость в массовом городском транспорте возникла в 18 веке, когда крупнейшие города мира достигли значительных размеров, и дальнейшее их развитие сдерживалось отсутствием транспортных средств, обеспечивающих связь между основными районами города.

Городской транспорт, выполняя функции связи между основными элементами города, привязан обеспечивать перевозки населения и грузов, экономить время и энергию, затрачиваемые на передвижения, при условии соблюдения безопасности движения транспорта и пешеходов.

В современных, особенно крупных городах в перевозках пассажиров широко используются различные виды городского

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать