Анализ работы сортировочной станции

Содержание

Введение

Исходные данные по варианту № 5

Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции

Раздел 2. Трудовые ресурсы станции

Раздел 3. Бюджет затрат станции. Расчет эксплуатационных расходов

Заключение

Список литературы

Введение

Железнодорожный транспорт является основным в транспортной системе России. Ему просто нет альтернативы в условиях, когда источники сырья, грузовладельцы и пассажиры разделены порой тысячами километров. Железнодорожный транспорт перевозит 88% всего добытого угля, 94% руды, 88% чёрных металлов, 79% удобрений, 66% лесных грузов.

Для многих миллионов пассажиров железные дороги страны представляют возможность сравнительно дешёвых, безопасных и независимых от погоды поездок. [4, с. 140]

Обеспечение массовости перевозок, сохранности доставляемых грузов, безопасности пассажиров осуществляется мощным железнодорожным комплексом, в составе которого 17 железных дорог, 64 их отделения, около 6 тысяч станций, 220 локомотивных и 200 вагонных депо, 400 дистанций пути, 200 дистанций сигнализации и связи, 168 дистанций электроснабжения, почти 100 заводов различного профиля. [6, с. 96]

Цель – разработка бюджета производства и бюджета затрат сортировочной станции.

Задачи:

- разработать бюджет производства сортировочной станции;

- разработать затраты сортировочной станции.

Объект – сортировочная станция.

Предмет исследования – производственная деятельность сортировочной станции.

Исходные данные по варианту № 5

Таблица 1. Исходные данные

Показатель	Вариант № 5
Тип сортировочной станции	Двусторонняя
Число механизированных горок	2
Количество путей в сортировочном парке (парках)	40
Число исполнительных постов	4
Число распорядительных постов	2
Маневровые районы	5
Количество маневровых тепловозов	6
Площадь территории станции, тыс. м2	410
Площадь служебных помещений, м2	4850
Объем служебных зданий, м3	21300
Площадь служебных помещений грузового хозяйства, м2	1650
Стоимость основных производственных фондов, тыс. руб.	33100
Общий объем отправления грузов в год, тыс. т.	720
Общий объем прибытия грузов в год, тыс. т.	810
Транзитный вагонопоток с переработкой в год, тыс. ваг.	1820
Транзитный вагонопоток без переработки в год, тыс. ваг.	890

Таблица 2. Исходные данные

Показатель	Вариант Р,Т,В,Ж
Простой транзитного вагона с переработкой, ч.	9.3
То же без переработки, ч.	0.9
Простой местного вагона, ч.	25.2
Средняя статистическая нагрузка на вагон, т/ваг.	43

Раздел 1. Разработка бюджета производства. Объемные и качественные показатели работы сортировочной станции

1.1 Расчет объемных показателей

1. Количество погруженных и выгруженных тонн в год:

Р = Р_п +Р_в

Р = 810 + 720 = 1530 тыс. т.

2. Количество погруженных и выгруженных вагонов в сутки:

n_п = Р_пс /Р_ст ;

n_п = 50/43 = 1,16 ваг.

n_в = Р_вс /Р_ст ;

n_в = 62/43 = 1,44 ваг

1.1.1 Расчет количества местных вагонов и коэффициента сдвоенных операций

Количество местных вагонов, n_М = 62.

1. Коэффициент сдвоенных операций:

К_сдв = (n_п + n_в )/ n_М

К_сдв = (1,16 + 1,44)/62 = 0,041

2. Среднесуточный вагонооборот станции:

ВО = n_в + n_п + n_пор +2n_тр ,

n_пор - количество порожних вагонов,

n_пор = n_в - n_п , если n_в n_п ;

n_пор = n_п - n_в , если n_п n_в ;

n_тр - количество транзитных вагонов с переработкой и без переработки.

ВО = 1,16 +1,44 +1,28 + 2*((1820+890)/365) = 18,72 ваг.

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать