Проектирование автотранспортного предприятия
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ
РЕСПУБЛИКИ КАЗАХСТАН
Восточно-Казахстанский государственный технический университет
Им. Д. Серикбаева
Кафедра «Автомобильный транспорт»
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА
К курсовому проекту
Руководитель Кудяков А.С./
Студент Айдабулов М.К./
Усть – Каменогорск 2005
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Технологический расчёт
1.1 Определение периодичности ТО и пробега до КР
1.2 Определение числа КР, ТО на один автомобиль за цикл
1.3 Определение коэффициента технической готовности
1.4 Годовой пробег автомобиля
1.5 Коэффициент перехода от цикла к году
1.6 Определение количества ТО и числа диагностических воздействий
1.7 Определение суточной программы по видам ТО
1.8 Выбор метода обслуживания
1.9 Расчёт годового объёма работ
1.10 Распределение годовых объемов работ по производственным зонам и участкам
1.11 Расчёт численности рабочих
1.12 Расчёт количества постов ЕО, ТО и ТР
1.13 Расчет количества постов для проведения диагностических работ
1.14 Расчет количества постов текущего ремонта, технологических зон для автомобилей
1.15 Расчет площади складских помещений зоны хранения
1.16 Расчет площадей производственных участков и зон ТО и ТР
1.17 Расчет площадей вспомогательных помещений
2. Организация и управление производством ТО и ТР
3. Строительные требования
3.1 Объёмно – планировочное решение
3.2 Планировочное решение производственного корпуса
4. Технический проект
4.1 Назначение зоны ТО – 2
4.2 Основные требования по технике безопасности
4.3 Технологическое оборудование и оснастка
5. Меры техники безопасности автомобильного транспорта
Список использованной литературы
Введение
Курс «Техническая эксплуатация автомобилей» основывается на знаниях, полученных при изучении общепрофессиональных и специальных дисциплин. Курс состоит из следующих основных разделов:
1) Теоретические основы технической эксплуатации автомобилей;
2) Технология диагностирования, ТО и ТР автомобилей;
3) Организация производства и управления технической службой АТП;
4) Основы технологического проектирования АТП.
Курсовая работа является завершающим этапом изучения дисциплины «Техническая эксплуатация автомобилей» и включает в себя технологическое проектирование АТП.
Под технологическим проектированием предприятия понимается процесс, включающий:
выбор и обоснование исходных данных для расчёта производственной программы;
расчёт программы, объёмов производства и численности производственного персонала;
выбор и обоснование метода организации ТО и ТР;
расчёт числа постов и линий для ТО и постов ТР подвижного состава;
определение потребности в технологическом оборудовании и расчёт уровня механизации производственных процессов;
расчёт площадей производственных, складских и вспомогательных помещений;
выбор, обоснование и разработку объёмно-планировочного решения зон, участков и предприятия в целом;
разработку генерального плана;
технико-экономическую оценку разработанного технологического проектного решения.
Результаты технологического проектирования служат основой для разработки других частей проекта (строительной, сантехнической, электротехнической и пр.) и во многом определяют качество проекта в целом.
Целью курсовой работы по ТЭА является:
- изучить методику расчёта параметров производственной программы автотранспортного предприятия;
- научиться разрабатывать планировочные решения компоновки основных зон ТО и ТР, производственных и складских помещений корпуса АТП;
- научиться в соответствии с необходимыми требованиями и положениями проектировать производственные подразделения АТП;
- проверка, углубление и закрепление знаний полученных студентами при изучении других дисциплин.
1. Технологический расчёт
1.1 Корректирование периодичности ТО и пробега до КР
Периодичность ТО-1 и ТО-2 Li , км и пробег до КР корректируем по формулам
где - нормативный пробег автомобиля до КР, тыс. км;
- нормативная периодичность ТО i - го вида (ТО-1 или ТО-2), км;
К1 , К2 – коэффициенты учитывающие, соответственно, категорию условий эксплуатации, и климатические условия.
Корректирование периодичности ТО и пробега до КР приведены в виде таблицы 1.
Таблица 1 – Корректирование периодичности ТО и пробега до КР
| Показатель | Обозначение | Коэффициенты | Значение норматива | ||||
| К1 | Кз | Исходные | Откорректированное | Откорректи-рованное по кратности со среднесуточным пробегом | Принятое значение | ||
| Периодичность ТО-1, км | L1 | 0,8 | 0,9 | ||||