Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное агентство по образованию
Иркутский государственный технический университет
Кафедра «Мировая экономика»
по курсу «Муниципальная экономика »
на тему: Морфология транспортной системы и других инженерных
коммуникаций города
Студент группы НЭ-07-2____________________________________(Яйцева Н.П.) Научный руководитель_______________________________( проф. Ястребов К.Л.)
Иркутск, 2011 г.
Оглавление
Введение ………………………………………………………………………………..3
Глава 1. Изучение значения транспортной системы и других инженерных омм коммуникаций города в муниципальной экономике………………… 5
1.1. Изучение транспортной системы и инженерных коммуникаций города
для хозяйства страны……………………………………………………… 5
1.2. Рассмотрение и изучение транспортной системы и других инженерных омм коммуникаций крупнейших мегаполисов………………………………... 6
1.3. Исследование транспортной системы современных городов с другими важнейшими системами муниципальной экономики……………………7
Выводы……………………………………………………………………... 8
Глава 2. Анализ развития и размещения транспортного комплекса
Россий Российской Федерации…………………………………………………… 9
2.1. Изучение и анализ развития различных видов транспорта…………….. 9
2.2. Анализ размещения транспорта по экономическим районам………….10
2.3. Анализ взаимосвязи транспорта с другими системами города……….. 11
Выводы……………………………………………………………………. 14
Глава 3. Развитие направлений совершенствования транспортной системы и п и перспективы её развития…………………………………………….. 15
3.1. Предложения по совершенствованию основных мер поддержки
транспорта………………………………………………………………... 15
3.2. Совершенствование путей повышения транспортной системы города.17
3.3. Развитие основных проблем транспортной системы и перспективы её ра развития……………………………………………………………………….20
зви Выводы……………………………………………………………………..20
Заключение…………………………………………………………………………... 22
Библиографический список……………………………………………………….. 24
Введение
В настоящее время российская экономика находится в глубоком кризисе, и одной из важнейших задач её является интеграция в мировую экономическую систему, основу которой составляют глобальные рынки товаров и услуг, которые функционируют в условиях рыночной конкуренции на внутри- и межгосударственном уровнях. Рынок транспортных услуг наряду с информационным и финансовым рынками обеспечивает жизнедеятельность и устойчивость функционирования всей системы.
Актуальность выбранной темы состоит в том, что транспорт является важным связующим звеном в экономике Российской Федерации, без которого невозможно нормальное функционирование ни одной отрасли хозяйства, ни одного региона страны. Стабилизация положения в экономике, её подъём невозможны без решения основных проблем транспортного комплекса.
Развитие рыночных отношений в транспортном комплексе выдвигает задачу более тесной координации работы всех видов транспорта между собой. Переход на рыночную экономику создаёт благоприятную среду для внедрения прогрессивных идей и принципов логистики. Одним из её основных компонентов является кооперация различных видов транспорта в рамках комбинированных перевозок. Это позволит эффективно использовать технические, экономические и экологические преимущества разных видов транспорта, что обеспечит удовлетворение интересов государства, которые заключаются в сокращении импортных транспортных услуг.
Основными целями курсовой работы являются:
• изучение значения транспортной системы и других инженерных коммуникаций города в муниципальной экономике, для хозяйства страны, в муниципальной экономике;
• исследование транспортной системы с другими важнейшими системами муниципальной экономики;
• анализ развития и размещения транспорта Российской Федерации;
• изучение и анализ развития различных видов транспорта;
• размещение транспорта по экономическим районам;
• взаимосвязь транспорта с другими системами города;
• совершенствование основных мер поддержки транспортной системы;
• разработка путей повышения транспортной системы города и основных проблем транспортной системы
Основная задача состоит в том, что транспорт является одной из важнейших отраслей хозяйства, выполняющей функцию своеобразной кровеносной системы в сложном организме страны. Он не только обеспечивает потребности хозяйства и населения в перевозках, но вместе с городами образует «каркас» территории, является крупнейшей составной частью инфраструктуры, служит материально-технической базой формирования и развития территориального разделения труда, оказывает существенное влияние на динамичность и эффективность социально-экономического развития отдельных регионов и страны в целом.
Рассматривая транспорт как отрасль материального производства, необходимо отметить ряд его специфических особенностей. Специфика транспорта как сферы экономики заключается в том, что он сам не производит новой продукции, а только участвует в её создании, обеспечивая сырьём, материалами, оборудованием производство и, доставляя готовую продукцию потребител
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.