Организация и планирование эксплуатации и ремонта дорожных машин
Введение
Автомобильные дороги имеют важное стратегическое значение для экономики страны, так как автоперевозки являются наиболее быстрым и дешевым видом перевозок. Чем больше сеть автомобильных дорог и чем лучше их состояние, тем больше совершается перевозок, облегчается доступ ко многим населенным пунктам, снижается количество заторов и аварий. Это. в свою очередь приносит государству прибыли многократно окупающие строительство автомобильных дорог.
РФ имеет очень малую сеть автомобильных дорог по сравнению с огромной территорией страны. Имеющиеся автомобильные дороги находятся в неудовлетворительном состоянии, имеют низкую пропускную способность и часто не соответствуют требованиям безопасности.
содержание и ремонт автомобильных дорог производят редко и некачественно в связи с недостаточным финансированием и действием природных факторов.
В последнее время руководство РФ обратило внимание на проблему некачественных автомобильных дорог, принимаются соответствующие решения для решения проблем.
В Федерально - целевой программе "Модернизация транспортной системы России [2002-2010гг.]", программа "Автомобильные дороги"
Одной из основных задач указано приоритетное финансирование модернизации, ремонта и содержания существующей сети автомобильных дорог в целях ее сохранения и улучшения транспортно эксплуатационного состояния. Для этих целей требуется современная, исправная дорожная техника. Для содержания которой существуют целые предприятия в РММ которых производят хранение дорожной техники, ее техническое обслуживание и ремонт в целях повышения ресурса машин и агрегатов и уменьшения затрат на ремонт дорожных машин. В условиях рыночных отношений, которые характеризуются многообразием форм собственности, в том числе частной конкуренцией товаропроизводителей, предпринимательством и отсутствием государственного контроля за производством и распределением изготовленной продукции, возрастает значение основного звена промышленности и народного хозяйства в целом – предприятия. Экономика предприятия изучает объективные экономические законы и закономерности ведения хозяйствования, включает широкий спектр управленческих, организационных, технико – экономических и информационных проблем, форм, методов и правил рационального использования ресурсов с целью создания и распределения материальных и духовных благ, без которых не может обходиться как отдельный индивид, так и общество в целом.
1. Расчет производственной программы
Таблица 1 Нормативы периодичности и трудоемкости ТО и ремонтов
| Наименование машин, модель (марка) | Виды ТО и ремонтов | Периодичность ТО и ремонтов | Трудоемкость ТО и ремонтов, чел-ч | Простой в ТО и ремонтах, ч |
| Автогрейдер 100кН | ТО-1 ТО-2 ТО-3 СО Т К | 100 250 1000 2 раза в год 1000 7000 | 6 17 32 43 270 480 | 3 6 35 12 40 35 |
| Автокран КС-3577 | ТО-1 ТО-2 ТО-3 СО Т К | 50 250 1000 2 раза в год 1000 5000 | 7 25 - 13 600 1100 | 3 12 - 4 60 130 |
| Экскаватор | ТО-1 ТО-2 ТО-3 СО Т К | 100 250 1000 раза в год 1000 6000 | 5 20 700 38 700 1100 | 2,5 10 68 13 68 160 |
Бульдозер 25 т | ТО-1 ТО-2 ТО-3 СО Т К | 100 250 1000 раза в год 1000 6000 | 3 6 17 20 220 400 | 1,5 3 8 35 50 |
4 Каток моторный 6т | ТО-1 ТО-2 ТО-3 СО | 100 250 1000 2раза в год | 1,8 5,7 19 | 1 3 20 5 |
На основании расчетов представленных в таблице 2 и расчетов трудоемкости ТО и ремонтов по парку автомобилей КамАЗ-5511 составляем таблицу 3.
Таблица 3. Годовая программа ТО и ремонтов по парку дорожных машин и автомобилей
| Наименование машин и автомобилей | Трудоемкость ТО и ремонта, чел.-ч | ||||
| П1 | П2 | П3 | ПСО | ПТ | |
| Бульдозеры 25т | 814,275 | 304,42 | 71,4 | 92,4 | 3049,2 |
| Автогрейдер | 381,15 | 530,145 | 258 | 595,48 | 1871,1 |
| Экскаватор 0,65т | 311,85 | 623,7 | 565,95 | 131,67 | 565,95 |
| АК-КС-3577 | 1447,215 | 952,875 | - | 60,06 | 5544 |
| Каток моторный 6 т | 158,00 | 92,169 | - | 197,505 | 771,54 |
| КамАЗ-5511 | 1290,3 | 1700,85 | -
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. © 2016 - 2022 BigEdu.ru
| ||