Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Московский государственный университет путей сообщения
Гуманитарный институт
Кафедра «Сервис и туризм»
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: «Организация сервиса и туристского обслуживания на железнодорожном транспорте»
на тему: «Организация работы сервис-центра на железнодорожном вокзале в городе Красноярске»
Москва 2006 г.
Содержание:
Введение
1. Оценка специфики и особенности заданного направления для сервисного обслуживания пассажиров и привлекательности объектов для туристских перевозок
2. Разработка методов выбора и способов выявления особенностей основных сегментов дальних и пригородных пассажиропотоков и туристского рынка по направлениям
3.Разработка перечня основных, сопутствующих и дополнительных услуг и их параметров для выделения сегментов в пути следования и на вокзале
4.Определение возможных туристских маршрутов на направлении, составление схем прокладки турпоездов с указанием времени отправления, прибытия, проследования крупных культурных центров и возвращения обратно
5. Формирование конкретного туристского продукта и продвижение его на рынок
6. Разработка структуры СЦ
7. Оценка эффективности работы СЦ
7.1 Определение общего расхода и общего дохода СЦ
7.2 Установление объемов продаж сервисных услуг и конкурентоспособных цен, обеспечивающих безубыточность функционирования СЦ
7.3 Выводы и рекомендации по организации работы СЦ на заданном направлении
Источники
Введение
В данной курсовой работе изложены результаты исследования, выполненные в рамках заданных исходных данных. Представленные в работе материалы основываются на анализе результатов изучения дисциплины «Организация сервиса и туризма на железнодорожном транспорте». Цель курсовой работы заключается в выявлении современной ситуации на российском рынке пассажирских перевозок, характера и тенденций потребительского поведения пользователей услугами междугородного и пригородного железнодорожного транспорта, а также грамотной организации деятельности сервис-центра.
Методика исследования базировалась на изучении особенностей и специфики заданного направления, разработки туристских маршрутов и на формировании сервисного центра.
Основная цель сервис-центра – обеспечение удовлетворения запросов платежеспособной части населения в предоставлении основных, сопутствующих и дополнительных видов услуг. Он должен координировать и объединять возможности железнодорожного транспорта, городских предприятий с целью создания и оказания пассажирам комплексного обслуживания.
В данной курсовой работе рассматривается организация работы сервисного центра на железнодорожном вокзале города Красноярска и исследуется направление Москва – Владивосток.
1. Оценка специфики и особенности заданного направления для сервисного обслуживания пассажиров и привлекательности объектов для туристских перевозок
В первой главе курсовой работы рассматривается специфика и особенности ж/д направления Москва-Владивосток. Сервис центр по условиям курсовой работы находится в городе Красноярске. Сначала приводятся туристские ресурсы Москвы и Московской области, затем Красноярского края, Приморского края и городов, где я планирую проводить экскурсионные туры.
Москва
В этом пункте описывается основные достопримечательности, так как вследствие отдаленности от сервис-центра, не планируется проводить экскурсионные туры в Москве и Московской области.
Сейчас Москва – самый густонаселенный город Европы, в котором проживает более 10 миллионов человек. Российская столица является также одним из старейших европейских городов. Первые письменные упоминания о ней относятся к 1147 году. В XIII веке Москва становится центром самостоятельного княжества, а к концу XV века – столицей объединяющегося русского государства. С тех пор это центр политической о культурной жизни страны. В Москве зарождается российское книгопечатание, выпускается первая русскоязычная газета, открывается первый общедоступный театр – комедийная храмина в Кремле.
В 1713 году Петр I перевел столицу в Петербург. Однако Москва по-прежнему оставалась центром науки и искусства. Не случайно именно здесь в 1755 году был открыт Московский университет – первый университет страны. С 1918 года Москва вновь обретает статус столицы.
Все вехи российской истории отразились и на архитектуре города. Современная Москва – это широкие магистрали и узкие переулки, высотные здания и старинные дворцы, промышленные районы и обширные лесопарки. Москва столь разнообразна, что, осматривая ее, складывается впечатление путешествия во времени и пространстве.
Исторический центр города – Кремль и Красная площадь – с первого же взгляда поражает величественной архитектурой. Уже здесь начинает просматриваться необыкновенный ландшафт Москвы – радиально-кольцевая планировка, холмистые рельефы и крутые изгибы Москвы-реки. И все это на фоне сверкающих золотом куполов многочисленных храмов и церквей.
Внутри кремлевской стены расположены не только храмы и музеи. Невозможно не заметить два огромных постамента: царь-пушку и царь-колокол, поражающих воображение большинства приезжих.
Жемчужина Красной площади - храм Василия Блаженного, сверкающий огнем ярких красок. Рядом ГУМ –
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.