Расчет, выбор и обоснование посадок соединений

Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь

Учреждение образования

«Белорусский государственный аграрный технический университет»

Кафедра сопротивления материалов и деталей машин

Курсовая работа

по дисциплине «Основы стандартизации и взаимозаменяемости»

“Расчет, выбор и обоснование посадок соединений”

03.48.303.00.000.ПЗ

Вариант: 3

Выполнил: студент 3 курса

Гасюлевич А.А.

Группа: 4 мпт

Шифр: 1- 74 06 01

Руководитель: Романюк Н.Н.

Минск 2008

Реферат

Курсовая работа по основам стандартизации и взаимозаменяемости студента 3 курса 4мпт группы агромеханического факультета Гасюлевича А.А.

Состоит из страниц пояснительной записки, в том числе рисунков, 7 таблиц и графической части, включающей фрагмент редуктора и рабочего чертежа вала, выполненных на ватмане формата А3.

Перечень ключевых слов:

Взаимозаменяемость, допуски, квалитет, посадка, зазор, натяг, стандартизация, контроль, измерение.

Представлены результаты выполнения 4-х заданий, охватывающих основные разделы курса.

В задании 1 методом подобия (аналогии) произведен выбор посадок для гладких цилиндрических соединений, выбор посадок для шпоночных соединений, вместо шпоночного соединения зубчатое колесо-вал назначено шлицевое соединение.

В задании 2 вместо шпоночного соединения зубчатое колесо-вал рассчитана и выбрана посадка с натягом.

В задании 3 на основании расчётов выбрана посадка для подшипников качения. Для заданного номинального диаметра соединения, допустимого радиального биения втулки на валу и вероятности появления зазоров и натягов в соединении выбрана переходная посадка.

В задании 4 по заданному замыкающему звену сборочной единицы выявлена и рассчитана методом максимума минимума и вероятностным методом размерная цепь.

Содержание

Введение

1. Выбор посадок методом подобия

1.1 Выбор посадок для гладких цилиндрических соединений

1.2 Выбор посадок для шпоночных соединений

1.3 Выбор посадок для шлицевых соединений

2. Выбор посадок расчетным методом

2.1 Расчёт и выбор посадок с натягом

3. Расчет и выбор посадок подшипников качения

4. Решение линейных размерных цепей

4.1 Решение линейных размерных цепей методом полной взаимозаменяемости

4.2 Решение линейных размерных цепей вероятностным методом

Список использованных источников

Приложения

Введение

Программой курса « Основы стандартизации и взаимозаменяемости» предусмотрено выполнение курсовой работы, цель которой проверка знаний студентов по дисциплине. Важнейшее свойство совокупности изделий – Взаимозаменяемость в значительной мере определяет технико-экономические устройства.

Такая роль взаимозаменяемости обусловлена тем, что она связывает в единое целое конструирование, технологию производства и контроль изделий в любой отрасли промышленности.

В основе взаимозаменяемости лежит стандартизация, объектом которой в машиностроении является точность, взаимозаменяемость и технические измерения. Взаимозаменяемость деталей, узлов и агрегатов невозможно обеспечить без развития и применения прогрессивных методов контроля. Стандартизация и унификация деталей и сборочных единиц способствует ускорению и улучшению конструирования, изготовления, эксплуатации и ремонта машин. Сборочной единицей является узел редуктора. Данный редуктор применяется для понижения оборотов передающихся от двигателя к потребителю и повышения крутящего момента на выходе. Данный редуктор является первичной или вторичной ступенью.

1. Выбор посадок методом подобия

1.1 Выбор посадок для гладких цилиндрических соединений

Для гладких цилиндрических соединений, расположенных на быстроходном валу, обосновать выбор системы, посадок, квалитетов. Для всех соединений на валу определить предельные отклонения, рассчитать предельные размеры, допуски, зазоры (натяги),допуски посадок, назначить шероховатость сопрягаемых поверхностей и допуски формы.

Вычертить рабочий чертеж вала, чертеж сборочной единицы, проставить посадки. Выбрать средства измерения. Вычертить схему расположения полей допусков.

Определяем силовые факторы, действующие на вал :

Крутящий момент на валу :

Нм

где : Рв – мощность на выходном валу редуктора, кВт ;

n - частота вращения вала, об / мин

Определяем диаметр выходного конца вала по допускаемым напряжениям кручения – /1/с. 294

=22,48 мм

где : [τ] = 20… 35 Мпа – допускаемые напряжения кручения

Принимаем значение диаметра из стандартного ряда предпочтительных чисел /2/, ч1,с. 34, с учетом ослабления поперечного сечения выходного конца шпоночным пазом. d = 24мм.

Определяем усилия , действующие в зацеплении:

В зацеплении действуют :

Окружное усилие /1/с. 279:

=795,83 Н

dт = Z1 * m = 60*3=180мм

где : dт - делительный диаметр колеса тихоходной ступени :

m – модуль зацепления

Радиальное усилие /1/с. 281:

Frт = Ftт * tg α = 795,83 * tg 20˚ = 795,83 *0,364=289,65 Н

Fm= 795,83 *=159,166Н

Определяем реакции опор.

Строим схему сил, действующих на вал:

Плоскость YZ

∑Ma = 0 -Fr * 60,3 – Rby * 84,8= 0 Rву = -289,65 * 60,3 / 84,8 = -20

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать