Расчет и проектирование редуктора общего назначения

Оглавление

Техническое задание на проектирование

Введение

1. Кинематический и силовой расчет

1.1 Выбор грузового каната, расчет полиспаста и грузового барабана

1.2 Выбор электродвигателя

1.3 Определение частот вращения, вращающих моментов на валах

2. Расчет открытой ступени

2.1 Выбор материалов. Расчет допустимых напряжений

2.2 Расчет модуля зацепления

2.3 Расчет геометрических размеров зубчатых колес

2.4 Расчет вспомогательных параметров

2.5 Расчет сил, действующих в зацеплении

2.6 Проверочный расчет передачи

2.7 Схема привода с кинематическим анализом

3. Предварительный расчет валов редуктора

3.1 Ведущий вал

3.2 Ведомый вал

4. Конструктивные размеры шестерни и колеса

5. Расчет зубчатых колес редуктора

6. Конструктивные размеры шестерни и колеса

7. Конструктивные размеры корпуса редуктора

8. Первый этап компоновки редуктора

9. Проверка долговечности подшипника

10. Второй этап компоновки редуктора

11. Проверка прочности шпоночных соединений

12. Уточненный расчет валов

13. Посадки зубчатого колеса, шестерни и подшипников

14. Выбор сорта масла

15. Сборка редуктора

Список использованной литературы

Техническое задание на проектирование

Спроектировать и рассчитать привод грузовой лебедки имеющей грузоподъемность G = 4,9 тонны, скорость подъема груза V = 13,5 м/мин. Привод двухступенчатый: первая ступень – закрытая (редуктор) цилиндрическая косозубая, вторая ступень – открытая, цилиндрическая прямозубая.

Рисунок 1. Задание на проектирование.

Введение

Темой курсовой работы является расчет и проектирование редуктора общего назначения.

Цель данной работы состоит в том, чтобы научиться правильно применять знания, полученные в процессе учебы, на практике.

В процессе выполнения данной работы решаются следующие задачи:

расширение, углубление, закрепление и систематизация теоретических знаний и применение этих знаний для ведения расчетов при проектировании;

развития навыков ведения самостоятельной творческой инженерной работы.

1. Кинематический и силовой расчет

1.1 Выбор грузового каната, расчет полиспаста и грузового барабана

Расчет наибольшего натяжения каната

Кратность полиспаста принимаем равной i_П = 2, кпд полиспаста η_П = 0,99 для блоков с подшипниками качения

S = 4900/(2*0,99) = 24747 Н

Расчет наименьшего допустимого разрывного усилия каната

,n = 5,5 для механизмов подъема груза, работающих в среднем режиме.

S_P = 5,5*24747 = 136108 Н

Выбор грузового каната

Выбираем канат типа ЛК-Р по ГОСТ 2688-90 с прочностью проволок σ_В = 1960МПа. Выбранный канат имеет диаметр d = 15 мм и S_P = 137000 = 137000Н.

Расчет минимального радиуса блока

e = 18, для механизмов подъема, работающих среднем режиме,

D = 18*15 = 270 мм

Расчет минимального диаметра грузового барабана

D_б = 270*0,85 = 229,5 мм, принимаем D_б = 230 мм

Расчет частоты вращения грузового барабана

ω_б = (13,5*2/60)*(2000/(230+15)) = 3,67с^-1

n_б = (30*3.67)/3.14 = 35 об/мин

Расчет мощности на барабане

Р_б = (10*4,9/2)*((230+15)/2000)*3,67 = 11кВт

1.2 Выбор электродвигателя

Расчет кпд привода

,

где η₁ – кпд редуктора, η₂ – кпд открытой ступени, η_М – кпд муфты, η_ПП – кпд пары подшипников.

η_ОБЩ = 0,98*0,95*0,98*0,99³ = 0,885

Расчет требуемой мощности двигателя

Р_Э.Тр = 11/0,885 = 12,43кВт

Оценка максимальной частоты вращения двигателя. Выбор электродвигателя.

Принимаем: u_{1 max} = 5, u_{2 max} = 10,

n_Э.МАХ = 35*5*10 = 1750 об/мин

По каталогу (стр.390 [1]) выбираем электродвигатель. Исходя из полученной максимальной частоты вращения, учитывая, что при запуске двигателя всегда необходимо иметь запас мощности, выбираю электродвигатель асинхронный с короткозамкнутым ротором 4А160М6 с Р_НОМ = 15 кВт, n_ДВ = n_c *(1-s) = 1000*(1-0.026) = 974 об/мин, d_ВАЛА = 48 мм.

u_общ = n_дв /n_б

u₂ = u_пр /u_p

u_общ = 974/35 = 27,8

u₂ = 27,8/4 = 6,95

1.3 Определение частот вращения, вращающих моментов на валах

Расчет представлен в таблице 1.

Таблица №1.

Наименование вала	n, мин-1	ω, с-1	P, кВт	T, Н*м
Быстроходный вал редуктора	974	101,5	12,4	122
Тихоходный вал редуктора	243,5	25,5	11	431,4
Вал барабана	35	3,67	11	2997

2. Расчет открытой ступени

редуктор грузо

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать