Выбор и расчёт механизмов и систем гусеничного трелевочного трактора

Учреждение образования «БЕЛОРУССКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Факультет ТТЛП

Кафедра " ЛМ и ТЛЗ"

Специальность ЛИД

Специализация ТЛ

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

КУРСОВОЙ РАБОТЫ

по дисциплине: " Лесотранспортные машины "

Тема: " Выбор и расчёт механизмов и систем гусеничного трелевочного трактора"

Исполнитель:

студентка 3-го курса, группы 2,

Статкевич Ю.В.

Руководитель:

ассист. Демидов В.А.

Курсовая работа защищена с оценкой

Руководитель

Минск 2009

Содержание.

Введение ……………………………………………………………………………..5

1.Назначение проектируемой машины и условия ее работы ……………………6

2.Выбор двигателя … ……………………………………………….....…………7

2.1 Определение мощности двигателя……………………………………….….7-8

2.2. Определение основных размеров двигателя……………………………....9-10

2.3. Построение внешней скоростной характеристики двигателя…………..11-13

3.Выбор основных узлов и передаточных чисел

силовой передачи проектируемой машины …...………………………..……..14

3.1 Общие положения……………………………………………….......................14

3.2 Выбор передаточных чисел силовой передачи гусеничного трактора.....15-17

3.3. Сцепление……………………………………………………….………….….18

3.4. Коробки передач………………………………………………...................18-21

3.5. Карданные передачи…………………………………………………….….…21

3.6. Главные передачи………………………………………………..…................21

3.7. Полуоси и колесные редукторы……………………………………………...21

3.8. Ходовая часть…………………………………………………….………...22-23

3.9. Механизмы управления…………………………………….…………............23

3.10Тормоза………………………………..…………………………......................24

4.Тяговая и динамическая характеристики проектируемой машины ... ..23

4.1. Построение характеристик………………………………………..............23-25

4.2. Анализ тяговых свойств машины……………………………………...…25-26

5.Определение производительности проектируемой машины ………… ...27

5.1.Расчет сменной производительности гусеничного трелевочного трактора………………………………………………………………..…………....27

5.2. Расчет годовой производительности……………………………………...…28

Заключение……………………………………………………………………..…..29

Литература………………………………………………………………………......30

Реферат

Трактор, Мощность, Двигатель, Коробка передач, Сцепление, Трансмиссия, Скорость, Момент, Нагрузка, Хлыст.

Требуется :

-изложить назначение проектируемой машины и условия ее работы;

-выбрать тип двигателя, определить его максимальную мощность и основные размеры, построить скоростную характеристику;

-обосновать и выбрать основные узлы трансмиссии;

-выполнить расчет передаточных чисел силовой передачи машины, построить тяговую характеристику машины;

-составить кинематическую схему силовой передачи с указанием сальников и подшипников;

-рассчитать производительность лесотранспортной машины;

Курсовая работа включает в себя пояснительную записку (27 листов), а также графики (скоростная характеристика двигателя и тяговая характеристика трактора) – 2 листа, кинематическая схема трансмиссии, формат (А1).

Введение

Лесными машинами, в соответствии с типовой учебной программой дисциплины “Лесные машины”, называются применяемые в лесной промышленности машины для подвозки и вывозки леса. Лесные машины служат базой для большого семейства лесосечных, дорожно-строительных и других машин, используемых в лесной промышленности.

Транспорт леса является составной, наиболее энергоемкой частью производственного процесса лесозаготовительного производства и включает подвозку (трелевку) и вывозку деревьев (хлыстов, сортиментов). Для трелевки применяются трелевочные тракторы и специальные машины, созданные на их базе, а для вывозки – лесовозные автомобили, тракторы, тепловозы.

Режимы работы гусеничного трелевочного трактора во многом определяются технологическим процессом лесозаготовок. Рабочий цикл гусеничного трелевочного трактора с чокерной оснасткой включает следующие фазы: холостой ход, маневры перед сбором пачки, сбор пачки, грузовой ход, разгрузка пачки.

В связи с этим особенностями работы лесных машин большое значение приобретают следующие требования: высокая надежность и топливная экономичность, хорошие динамические свойства и приспособляемость к неустановившимся режимам работы; быстрый и надежный запуск двигателя при низких температурах окружающего воздуха; необходимые тягово-сцепные и скоростные свойства, обеспечивающие эффективную работу в тяжелых условиях эксплуатации.

1. Назначение гусеничного трелевочного трактора и условия его эксплуатации

Трелевка – процесс перемещения заготовленной древесины от места заготовки к месту укладки ее в штабеля или погрузки на лесовозный транспорт. Возможны различные виды и способы трелевки заготовленной древесины. Чаще всего применяется механизированная трелевка, которая производится по трелевочным волокам, прокладываемым по лесосеке. Трелевочный волок – это простейший временный транспортный путь на лесосеке, по которому заготовленная древесина доставляется из лесосеки на погрузочный пункт или верхний склад.

Наибольшее применение получила тракторная тре

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать