BigEdu.ru
» » » Проектирование и исследование механизмов моторного привода дорожного велосипеда мопеда
Вернуться назад

Проектирование и исследование механизмов моторного привода дорожного велосипеда мопеда

ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ МОТОРНОГО ПРИВОДА ДОРОЖНОГО ВЕЛОСИПЕДА (МОПЕДА)

ВВЕДЕНИЕ

Краткое описание установки "привод дорожного велосипеда"

Механизм карбюраторного двухтактного двигателя привода (рис. 61а) состоит из кривошипа I, шатуна 2 и поршня 3, который движется внутри цилиндра, имеющего наружные ребра для охлаждения. Сжатая смесь в цилиндре в верхней мертвой точке (ВМТ) поджигается электрической искрой от свечи 6. Под действием горячих газов, находящихся под больший давлением, поршень движется вниз; в конце хода поршня открываются выхлопное окно 5, а затем продувочное окно 4; сжатая в карете двигателя рабочая смесь вновь наполняет цилиндр и сжимается при ходе поршня вверх.

Вращение от кривошипа 1 передается маховику 7 с муфтой сцепления и далее планетарному редуктору, состоящему из центрального колеса 10 с наружный зубом, трех сателлитов 11, центрального колеса 12 с внутренним зубом и водила 6. На оси водила установлена ведущая звездочка 13 цепной передачи; ведомая звездочка 14 установлена на ступице заднего колеса 15 велосипеда. От кривошипа приводится через зубчатую передачу (колеса 8 и 9) кулачок 16 с коромысловым толкателем 18 и роликом 17 механизма замыкания контактов цепи зажигания (рис. 61а, б).

Определить закон движения механизма и время первого оборота кривошипа при разгоне велосипеда от скорости Vнач. , приняв 0 при полностью открытой заслонке карбюратора (т.е. при индикаторной диаграмме номинального режима) и включенной муфте сцепления.

При проектировании и исследовании механизмов двигателя считать известными параметры, приведенные в табл. 61-1. Изменение давления в цилиндре двигателя в зависимости от хода поршня (индикаторная диаграмма) при номинальном режиме показано на рис. 61 б, построенном по данным из табл. 61-2; схема кулачкового механизма - на рис. 61в, закон изменения движения толкателя - на рис. 61г.




Исходные данные 61D

Табл №61-2

№ по пор.

Наименование параметров

Обозначение

Размерность

Значения

1

Средняя скорость поршня при номинальной нагрузке

Vс р

м/сек

6,4

2

Диаметр цилиндра

d

м

0,04

3

Отношение длины шатуна к длине кривошипа

lАВ / lОА

-

4,0

4

Отношение расстояния от точки А до центра тяжести шатуна к длине шатуна

lА S / lАВ

-

0,26

5

Вес шатуна

G2

Н

2,2

6

Вес поршня

G3

Н

1,1

7

Момент инерции коленчатого вала(без маховика)

I10

кгм2

1,9·10-3

8

Момент инерции шатуна относительно оси, проходящей через центр тяжести шатуна

I2S

кгм2

5,0·10-4

9

Максимальное давление в цилиндре при номинальной нагрузке

Pmax

24000

10

Эффективная мощность двигателя при номинальной нагрузке

Ne

Вт

1030,4

11

Механический КПД привода

-

0,7

12

Приведенный к кривошипу момент инерции вращающихся деталей привода велосипеда

I10 пр

кгм2

0,07

13

Вес велосипедиста и велосипеда

Gв

Н

883.9

14

Число оборотов кривошипа при номинальной нагрузке

N1 ном

об/мин

4800

15

Угловая координата кривошипа для силового расчета

φ 1

град

40о

16

Максимальная скорость велос

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать
Курсовые работы по промышленности и производству ПРОЕКТИРОВАНИЕ И ИССЛЕДОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ МОТОРНОГО ПРИВОДА ДОРОЖНОГО ВЕЛОСИПЕДА (МОПЕДА) ВВЕДЕНИЕ Краткое описание установки "привод
Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.

© 2016 - 2022 BigEdu.ru