Проект комплектного тиристорного электропривода постоянного тока

Министерство общего и профессионального образования

Российской Федерации.

Кафедра: Электропривод и автоматизация промышленных процессов.

Пояснительная записка к курсовому проекту

по курсу систем управления электроприводом.

Руководитель:

“-----“-----------200г

Автор проекта

Студент группы

“-----“-----------200г

Проект защищен

с оценкой

-----------------------

-------------------------

“------“---------200г

200

Содержание

1. Введение

2. Выбор электродвигателя

3. Выбор структуры системы управления электроприводом

4. Выбор комплектного тиристорного электропривода

5. Выбор элементов силового электорооборудования в комплектном электроприводе

6. Функциональная и структурная схемы электропривода. Переход к относительным единицам.

7. Определение параметров силового электрооборудования

8. Выбор типа регуляторов и расчет их параметров

9. Построение статических характеристик замкнутой системы электропривода

10. Защиты в электроприводе и расчет их уставок

11. Исследование качества процессов в проектируемой системе электропривода

12. Вывод

Литература

Введение

В данном курсовом проекте необходимо спроектировать комплектный тиристорный электропривод постоянного тока на основании технических требований представленных в таблице №1. Для этого, выбран двигатель из указанного диапазона мощностей, определена структура системы управления, выбран тиристорный преобразователь и силовое оборудование к нему, произведен синтез регуляторов. На основании знаний полученных в курсе ТАУ произведена настройка системы управления на оптимальное быстродействие и устойчивость. Исследованы качества процессов в спроектированной системе.

Таблица 1.1

Исходные данные к курсовому проекту.

Наименование	Обозначение	Величина
Диапазон мощностей, в пределах которого следует выбирать двигатель. КВт	От 50до99
Момент инерции механизма в долях от момента инерции двигателя.	J_м /J_д	2.0
Изменение момента статической нагрузки М_с в долях от номинального М_н	М_с /М_н	0.8
Колебания напряжения сети.	êU_с =êU_с /U_с	0.25
Диапазон регулирования скорости вниз от номинальной	D1=nн/n_min	5
Диапазон регулирования скорости вверх от номинальной.	D2=n_max /n_н	1
Допустимая статическая ошибка поддержания скорости при минимальной уставке.	ên_дин =ên_с /n_min	0.12
Величина токоограничения при упоре	m=I_max /I_н	2.0
Ускорение электропривода при пуске	l=I_дин /I_н	1.4

2. Выбор электродвигателя

Из указанного диапазона мощностей выбираю двигатель постоянного тока продолжительного режима работы типа П92, 220 В, защищенный, независимого возбуждения.

Таблица 2.1

Параметры двигателя типа П92.

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать Курсовые работы по коммуникации и связи Министерство общего и профессионального образования Российской Федерации. Кафедра: Электропривод и автоматизация промышленных процессов.

Оценок: 1000 (Средняя 5 из 5)

Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.

Наименование	Размерность	Значение
Мощность, Рн	КВт	75
Угловая скорость вала – номинальная, Nн	Об/мин	1500
Угловая скорость вала – максимальная, Nмакс	Об/мин	2250
Ток якоря – номинальный, Iн	А	381
Ток возбуждения – номинальный, Iвн	А	4,94
Сопротивление обмоток (R_я +R_дп )	Ом	0,016836
Сопротивление обмотки возбуждения, Rов	Ом	38,796
Число полюсов	2р	4
Число параллельных ветвей	2а	2
Момент инерции якоря, Jя	Кг*м²	7
Масса	Кг	705
Напряжение на якоре, Uя	В