Нижегородский Государственный
Архитектурно-строительный Университет
Институт открытого дистанционного образования
КУРСОВАЯ РАБОТА
«Строительные машины и средства малой механизации»
Н.Новгород - 2010г.
Содержание
1. Грузоподъемные машины:
1.1 Ручная лебёдка.
1.2 Электрореверсивная лебёдка Т-66А.
1.3 Полиспасты.
1.4 Башенный кран КБ- 403А.
1.5 Правила техники безопасности при работе с грузоподъемными машинами.
2. Насосы
2.1 Центробежный насос 2К-6.
2.2 Растворонасос С-251.
2.3 Бетононасос СБ-95А.
2.4 Автобетононасос СБ-126Б.
2.5 Правила техники безопасности при работе с насосами.
3. Компрессоры и машины для свайных работ.
3.1 Компрессорная установка О-16.
3.2 Копёр на базе гусеничного трактора.
3.3 Штанговый дизель-молот.
3.4 Правила техники безопасности при работе с компрессорами.
3.5 Правила техники безопасности при работе с копрами и копровым оборудованием
1. Грузоподъемные машины
1.1 Ручная лебедка
Применяется при монтажных и ремонтных работах небольшого объема, а также для подъемно–транспортных операций с различными грузами небольшой, как правило, массы. Имеет ручной привод, т.е. приводится в действие мускульной силой одного–двух рабочих.
Лебедка состоит из двух боковин-щек 8, соединенных стяжными шпильками 15, ведущего вала 1 с двумя приводными рукоятками 12, промежуточного вала 4, оси 7 с гладким барабаном 16 для навивки каната 17 с грузозахватным крюком.
На ведущем валу 1 жестко закреплены шестерни 13 и 14, храповое колесо 2, в зацеплении с которым находится собачка (стопор) 3.
На промежуточном валу 4 установлены блок-шестерни 5, 9 с возможностью перемещения вдоль вала, зубчатое колесо 11, находящееся в зацеплении с колесом 6 барабана 16. Валы опираются на подшипники скольжения, а оси жестко закреплены в боковинах.
Подъем груза производят вращением рукояток 12, собачка 3 при этом проскальзывает по зубьям храпового колеса 2, не препятствуя его вращению. Вращение ведущего вала через систему зубчатых пар 14, 5 или 13,9 и 11–6 передается барабану, который наматывает на себя канат 17: крюк, а вместе с ним и груз поднимаются вверх. Для подъема груза на требуемый уровень необходимо выше его закрепить на строительной или специальной (например, консоли) конструкции грузоподъемный блок и перекинуть через него канат 17.
При отпускании рукояток 12 барабан под действием веса груза повернется в направлении обратном подъему, вследствие чего собачка упрется в зуб храпового колеса 2, препятствуя вращению валов 1 и 4, барабан 16 остановится, и груз не будет опускаться. Такие тормозящие устройства называют храповым остановом.
Для опускания груза необходимо вывести собачку 3 из зацепления с храповым колесом 2 и удерживать груз от падения за рукоятки 12. Следует заметить, что современные конструкции барабанных ручных лебедок оборудуются автоматическими грузоупорными тормозами 10, срабатывающими сразу же при отпускании рукояток. Тормоза также препятствуют свободному падению груза, обеспечивая его опускание в режиме вращения рукояток. Это повышает безопасность эксплуатации ручных лебедок.
При необходимости изменения скорости и усилия на рукоятках при подъеме–опускании груза используют блок-шестерни 5,9, перемещая их вручную вдоль вала 4 и приводя в зацепление пары зубчатых колес 5,14 или 9,13. В зависимости от этого уменьшается или увеличивается передаточное число привода, обеспечивая подъем легких грузов с большей скоростью, а более тяжелых или требующих осторожности при перемещении – с меньшей скоростью.
По сути, это устройство представляет собой простейшую коробку перемены передач, называемую зубчатым перебором.
Максимальное тяговое усилие ручной лебедки составляет от 12,5 до 50 кН, что соответствует грузоподъемности (без полиспаста) от 1250 до 5000 кг. Соответствующее усилие вращения рукояток не превышает 1 – 1,2 кН (100 – 120 кг).
Схема лебедки с ручным приводом
1.2 Электрореверсивная лебедка Т–66А
Электрореверсивные лебедки получили наибольшее применение в приводах большинства грузоподъемных машин (башенные краны, строительные подъемники, лифты, козловые краны), а также как самостоятельные грузоподъемные машины. В последнем случае они используются для механизации подъемно-транспортных операций и монтажных работ, к примеру, для монтажа систем вентиляции и кондиционирования воздуха.
Лебедка Т–66А состоит из реверсивного электродвигателя 1, автоматического, двухколодочного, нормально замкнутого тормоза 2 с электромагнитным приводом, цилиндрического двухступенчатого редуктора 3 и гладкого для намотки каната 15 барабана 4, смонтированных на общей раме 16.
Вал электродвигателя соединен с входным валом редуктора упругой муфтой 5, наружная цилиндрическая часть которой служит тормозным шкивом 6 тормоза 2. Барабан 4 соединен с рабочим валом редуктора зубчатой муфтой 7. Другим концом вал барабана опирается на подшипниковую опору 8.
При пуске электродвигателя в действие магнитным пускателем электрический ток одновременно поступит в обмотки двигателя и катушки электромагнита 9. Под действием электромагнитных сил якорь 10 втягивается в катушку, сжимая возвратную пружину 11 и через рычаги 12,13 отводя колодки 14 от шкива 6. Тормоз отключается, а вал дви
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.