Проектирование фундаментов мелкого и глубокого заложения под промежуточные опоры мостов
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
САМАРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
Кафедра "Строительные конструкции и материалы"
Курсовой проект по дисциплине
"ОСНОВАНИЯ И ФУНДАМЕНТЫ"
на тему: "Проектирование фундаментов мелкого и глубокого заложения под промежуточные опоры мостов"
Выполнила: студентка гр.264
Хайбрахманова Я.Р.
Принял: Травин А.В.
Самара 2009
Содержание
Введение
1. Исходные данные
2. Проектирование фундамента мелкого заложения
2.1 Определение минимально возможной глубины заложения фундамента и его высоты
2.1.1 Определение глубины заложения фундамента, возводимого на водотоке
2.1.2 Определение высоты фундамента
2.2. Расчёт основания и фундамента по первой группе предельных состояний
2.2.1 Расчёт по несущей способности основания
2.2.1.1 Определение размеров подошвы фундамента hf , b и l
2.2.1.2 Определение расчётного сопротивления грунта основания осевому сжатию
2.2.1.3 Определение расчётных нагрузок на фундамент
2.2.2 Расчёт фундамента на устойчивость против опрокидывания
2.3 Расчёт основания и фундамента по второй группе предельных состояний
2.3.1 Определение осадки основания фундамента
2.3.2 Определение крена фундамента
3. Проектирование фундамента глубокого заложения
3.1 Определение глубины заложения ростверка и его размеров
3.2 Выбор длины и размеров поперечного сечения свай
3.3 Определение несущей способности сваи
3.4 Размещение свай под подошвой ростверка
3.5 Определение расчётной нагрузки на сваю
4. Технико-экономическое сравнение вариантов фундамента
Библиографический список
Введение
Целью данного курсового проекта является проектирование фундаментов мелкого и глубокого (свайного) заложения под промежуточные опоры мостов.
Рис. 1.1. Конструктивная схема моста с жёстким фундаментом мелкого заложения под промежуточную опору: УМВ – уровень меженных вод; NL – отметка поверхности природного рельефа; FL – отметка подошвы фундамента; WL – отметка уровня подземных вод; l – расчётный пролёт
Рис. 1.2. Конструктивная схема моста с фундаментом глубокого заложения (свайным) с низким жёстким ростверком под промежуточную опору. УМВ – уровень меженных вод; l – расчётный пролёт
1 . Исходные данные
Исходными данными для выполнения курсовой работы являются:
- инженерно-геологические условия района строительства , которые принимаются по результатам ранее выполненной курсовой работой по механике грунтов;
- физико-механические характеристики грунтов основания , численные значения которых принимаются по результатам ранее выполненной курсовой работы по механике грунтов;
- конструкция промежуточной опоры и фундамента под неё принимаются по рисункам 2.1 и 2.2;
- схема приложения нагрузок на промежуточную опору и фундамент принимается по рисунку 2.3;
- нормативные нагрузки на промежуточную опору и фундамент принимаются по таблице 2.1;
- расчётный пролёт (l ), высота опоры (hоп ), коэффициент для определения и глубина размыва грунта (hр ) принимаются по таблице 1.
2 . Проектирование фундамента мелкого заложения
Конструкция фундамента мелкого заложения и основные параметры, её определяющие, приведены на рис.2.1 . Такие фундаменты проектируются монолитными из бетона класса не ниже В15.
2.1 Определение минимально возможной глубины заложения фундамента и его высоты
Глубина заложения фундаментов определяется:
- инженерно-геологическими условиями площадки строительства;
- возможным размывом грунта у фундамента при возведении его в русле реки (на водотоке.);
- глубиной сезонного промерзания грунтов;
- нагрузками, передаваемыми фундаментом на грунты основания.
Вместе с тем, глубина заложения фундамента должна быть такой, чтобы надёжная и безопасная эксплуатация сооружения обеспечивалась при минимальных затратах на возведение фундаментов.
Таблица 1 Исходные данные
| Наименование параметра | Номер варианта 0 |
| Нормативная нагрузка от собственного веса конструкций пролётных строений G n пр.с. , кН | 2950 |
| Нормативная нагрузка от подвижного состава P n , кН | 6860 |
| Нормативная горизонтальная продольная нагрузка от торможения или силы тяги Т n , кН | 686 |
| Номер варианта 2 | |
| Расчётный пролёт l, м | 41 |
| Высота опоры hоп. , м | 6.4 |
| Глубина размыва грунта hр , м | 0.5 |
| Коэффициент Мt<
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. |