Содержание
Введение
1. Общая и природно-климатическая характеристика района строительства и эксплуатации автомобильной дороги
1.1 Климатическая характеристика
1.2 Характеристика продольного профиля
1.3 Характеристика грунтов по трассе
1.4 Определение числа смен работ в расчетный период
2. Организация подготовительных работ
2.1 Определение объемов подготовительных работ
2.2 Расчет потребности в машинах и механизмах для выполнения подготовительных работ
3. Организация работ по устройству железобетонных труб
3.1 Определение объемов работ по устройству железобетонных труб
3.2 Расчет ресурсов для устройства железобетонных труб
4. Организация работ по возведению земляного полотна
4.1 Расчет ресурсов и комплектование бульдозерного звена
4.2 Расчет ресурсов и комплектование скреперного звена
4.3 Расчет ресурсов и комплектование экскаваторного звена
5. Организация работ по устройству слоев дорожной одежды
5.1 Определение объемов работ по устройству слоев дорожной одежды
5.2 Расчет ресурсов и комплектование звена по устройству подстилающего слоя
5.3 Расчет ресурсов и комплектование звена по устройству слоя основания
5.4 Расчет ресурсов и комплектование звена по устройству нижнего слоя покрытия
5.5 Расчет ресурсов и комплектование звена по устройству верхнего слоя покрытия
5.6 Расчет ресурсов по устройству присыпных обочин
6. Разработка календарного графика производства работ
7. Зимнее содержание участка автомобильной дороги
7.1 Определение объемов снегоприноса
7.2 Выявление снегозаносимых участков
7.3 Разработка мероприятий по защите участка дороги от снежных заносов
Заключение
Введение
Курсовой проект по разделу "Организация работ по строительству и эксплуатации участка дороги" выполняется с целью обобщить и закрепить знания, полученные при изучении дисциплины "Проектирование и строительство дорог" и научиться пользоваться нормативной и справочной литературой.
Исходные данные
Румб: СВ 50°
Углы поворота :
1 – лево 41° ПК 8+80
2 – лево 47° ПК 25+20
Расположение участка леса
1: слева ПК 8+80 – ПК15+20
2: слева ПК 32+40 - ПК 33+80
Бульдозер – 180 л.с.
Скрепер – 10 м3
Экскаватор – 1,0 м3
Таблица 0.1 Отметки продольного профиля:
| Км | Пикеты | ||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | |
| 1 | -0,84 | -2,05 | 0,3 | 1,75 | 1,98 | 2,06 | 2,74 | 2,68 | 2,5 | 1,99 | - |
| 2 | 1,67 | 1,88 | 2,19 | 2,69 | 2,97 | 3,65 | 3,44 | 3,75 | 3,64 | 4,05 | - |
| 3 | 1,98 | 2,2 | 1,31 | -0,09 | -2,04 | -2,68 | -2,97 | -2,04 | 0,25 | 1,65 | - |
| 4 | 1,45 | 2,76 | 3,02 | 2,24 | 2,15 | 1,68 | 1,95 | 1,65 | 1,45 | 2,66 | 2,1 |
1. Общая характеристика района строительства дороги
1.1 Климатическая характеристика
Таблица 1.1 Средняя температура воздуха по декадам и месяцам
| Район Строительства | Декада | I | II | III | IIII | V | VI | VII | VIII | IX | X | XI | XII |
| п. Апрелевское | 1 | -6,5 | -6,8 | -3,6 | 2,5 | 11,2 | 15,2 | 17,6 | 17,4 | 13,5 | 7,7 | 2,1 | -3,3 |
| 2 | -7,1 | -6,1
Оценок: 1002 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. © 2016 - 2022 BigEdu.ru
|