Економічний розрахунок деталі паз

Завдання на курсову роботу

1. Варіант завдання №10.

2. Назва цеху: механічний.

Розміри цеху: 30 х 18 х 9.

3. Перелік обладнання і його технічних характеристик:

№ п/п	Назва обладнання	Тип	Кількість	Потужність кВт.
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8.	Холодно висадочний автомат Шліцефрезерний Гайконарізний двошпіндельний Токарно-револьверний автомат Різьбонарізний Автомат продольного точіння Автомат продольного точіння Радіально свердлильний	А121Б 694 2061 1В116 2053 1П12 1Б10В 2М112	3 4 3 2 2 1 3 3	5,5 0,72 0,725 2.2 0.18 2,2 1,5 1,5
9. 10. 11. 12. 13.	Універсально-фрезерний Координатно-розточний Плоскошліфувальний Токарно - гвинторізний Вертикально-фрезерний	WF-1 2431 3Г71 1И611П СФ35	4 3 3 3 3	3,7 1,5 1,5 8 5,5
Всьго				101,815

Σ=(5,5∙3)+(0,72∙4)+(0,725∙3)+(2,2∙2)+(0,18∙2)+(2,2∙1)+(1,5∙3)+(1,5∙3)+(3,7∙4)+

+(1,5∙3)+(1,5∙3)+ (8∙3)+ (5,5∙3)= 101,815кВт

Сумарна потужність встановленого обладнання складає 101,815 кВт.

1 Вступ

Загальна інформація

ВАТ «Черкаський приладобудівний завод»

Черкаський приладобудівний завод заснований в 1981 році, як завод для серійного виробництва спецтехніки, радіотехніки і електротехнічного направлення, (до 1989 року являвся філіалом Московського НВО «Імпульс» Міністерства Оборонної Промисловості СРСР).

Завод розміщений в обласному центрі м. Черкаси на магістральній вулиці 30 років Перемоги 5/1 на відстані 170 км від столиці України вниз по річці Дніпро.

В 1992 році було завершено будівництво 1 черги заводу, загальною площею виробничих та допоміжних приміщень 91331 кв. м на планову кількість працюючих – 6250 чоловік, на земельній ділянці 26,19 га.

З вересня 1998 року Черкаський приладобудівний завод перетворено у Відкрите Акціонерне товариство «Черкаський приладобудівний завод», згідно наказу ФДМУ м. Київ №10-АТ від 11.09.98 року. На протязі більш як 25-річного періоду будівництва, становлення і розвитку підприємство постійно випроваджувало у серійний випуск та удосконалювало вироби спеціального та виробничо-технічного призначення,товарів широкого вжитку.

В 1998 році було проведена приватизація заводу, з часткою державної власності – 99,46%.

Підприємство володіє акредитованою контрольно-випробувальною станцією та атестованою заводською лабораторією. Випробувальна лабораторія оснащена різноманітним обладнанням для проведення кваліфікаційних, типових та періодичних випробувань до дії транспортування, вібрації, удару, зниженого тиску,клімату та дощу

На підприємстві, за час існування, були освоєні і серійно вироблялися високотехнологічні науково місткі вироби спеціального призначення

У 1990 році на підприємстві вперше було впроваджено у виробництво електродвигуни перемінного струму потужністю 250 Вт.

З цього періоду створено новий напрямок виробничої діяльності заводу – електродвигуни та вироби з їх застосуванням. Розпочато серійний випуск асинхронних двигунів конденсаторного типу КД60-2/45Р.

В 1996 році впроваджені у серійне виробництво електро веретена із застосуванням 3-х фазних асинхронних двигунів власного виробництва. Ці вироби застосовуються на заводах по виготовленню хімічних волокон.

Починаючи з 1998 року по теперішній час на підприємстві виготовляють електродвигуни постійного струму напругою живлення 12В, 24В. Ці електродвигуни застосовуються в автомобільній та тракторній промисловості.

На базі електродвигунів постійного струму створено в 2000 році власний обігрівач салону автомобілів «Газель», «Соболь» тепловою потужністю 6,5 кВт.

Автомобільна тематика набула значного розширення з 2002 року.

В ці роки також розроблялися та ставилися на серійне виробництво і нові двигуни змінного струму напругою живлення 220 В.

В 2003 році конструкторською службою заводу були розроблені нові конкурентоспроможні вироби, що дали можливість підприємству вийти на зарубіжні ринки Германії та Америки.

Фонд оплати праці на плановий 2006 рік збільшився на 2,4% порівняно з попереднім 2005 роком, в зв’язку зі збільшенням обсягів виробництва на 21%.

На 2007 рік провели такі заходи по поліпшеню ринків збуту продукції ВАТ «ЧПЗ»:

· відкритий сайт ВАТ «ЧПЗ» в інтернеті;

· пророблялися питання по додатковому відкриттю ділерської мережі по містам України та Росії;