Федеральное агентство по образованию
Сибирская государственная автомобильно-дорожная академия
(СибАДИ)
Факультет: Экономики и управления
Кафедра: Экономика и управление предприятиями
Курсовая работа
по дисциплине:
«Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия»
Выполнил: студент группы 44 ЭУТ
Веремеенко Павел Иванович
Проверила: преподаватель
Квинт Яна Владимировна
Омск – 2005
ЗАДАНИЕ
на курсовой проект по теме:
«ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
ПРЕДПРИЯТИЯ»
Студенту 44 ЭУТ Веремеенко Павлу Ивановичу
Перечень вопросов:
1. Анализ программы перевозок грузов.
2. Анализ производственной программы по ТО и Р.
3. Анализ себестоимости перевозок.
4. Анализ доходов, прибыли и рентабельности.
Графическая часть:
Лист 1 – Влияние ТЭП на производительность автомобиля.
Лист 2 – Анализ трудоемкости.
Лист 3 – Анализ себестоимости.
ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ
| Показатель | Условные обозначения | ГАЗ – 53А | МАЗ – 504В | ||
| План | Факт | План | Факт | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 1. Технико-эксплуатационные показатели | |||||
| Коэффициент выпуска | αв | 0,85 | 0,78 | 0,8 | 0,72 |
| Время в наряде, ч | Тн | 8,4 | 9,2 | 8,6 | 9,4 |
Средняя техническая скорость, км/ч | Vт | 24,8 | 22,5 | 34,0 | 37,4 |
| Длина маршрута, км | Lм | 25 | 23 | 40 | 44 |
| Нулевой пробег, км | lн | 6,2 | 5,6 | 10 | 11 |
| Время погрузки-разгрузки, ч | tпр | 0,56 | 0,60 | 0,76 | 0,69 |
| Коэффициент использования грузоподъемности | γ | 0,84 | 0,92 | 0,89 | 0,80 |
| Грузоподъемность | q | 4 | 4 | 13,5 | 13,5 |
| Время оборота, ч | tоб | 1,5 | 1,6 | 1,9 | 1,9 |
Суточное количество ездок, ед | zе | 5 | 6 | 4 | 5 |
Суточный объем перевозок, т | Qсут | 16,8 | 22,0 | 48,0 | 54,0 |
Суточный пробег, км | lсут | 118,7 | 132,5 | 150,0 | 209,0 |
| 2. Производственная база | |||||
Автомобили в эксплуатации, ед. | Аэ | 107 | 90 | 83 | 72 |
Списочное количество Автомобилей, ед | Асп | 126 | 115 | 104 | 100 |
Автомобиле-дни в эксплуатации | АДэ | 39 091 | 32 740 | 30 368 | 26 280 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 3. Производственная программа по эксплуатации | |||||
Общее количество ездок, ед | zобщ | 195 455 | 196 440 | 121 472 | 131 400 |
| Общий пробег, тыс. км | Lобщ | 4 642 | 4 338 | 4 555 | 5 492 |
Общий объем перевозок, тыс. т | Qобщ | 657 | 720,2 | 1 460 | 1 419,1 |
Общий грузооборот, тыс. км | Pобщ | 8 212,5 | 8 282,3 | 29 200 | 31 220,2 |
Общая грузоподъемность, т | qобщ | 504 | 460 | 1 404 | 1 350 |
| 4. Производственная программа по ТО и Р | |||||
Трудоемкость технических воздействий, чел·ч | |||||
| ТР | ТТР | 26 924 | 25 160 | 64 228 | 77 437 |
| ТО-2 | ТТО-2 | 4 826 | 4 512 | 10 282 | 12 382 |
| ТО-1 | ТТО-1 | 3 708 | 3 465 | 7 910 | 9 535 |
| Общая трудоемкость, чел·ч | Тобщ | 35 458 | 31 178 | 82 420 | 99 354 |
| 5. Статьи себестоимости | |||||
Фонд оплаты труда, тыс. руб. в т.ч. | ФОТобщ | 3 494 449 | 3 378 671 | 3 754 079 | 3 768 152 |
| Водителей | ФОТ
Оценок: 1008 (Средняя 5 из 5)
Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов. © 2016 - 2022 BigEdu.ru
| ||||