Анализ производственно-финансовой деятельности железной дороги

ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

Кафедра «Экономика транспорта»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

По дисциплине "Анализ хозяйственной деятельности железнодорожного транспорта "

На тему: Анализ производственно-финансовой деятельности железной дороги

Санкт – Петербург

2008

Оглавление

1. Постановка задачи

2. Исходные данные по варианту

3. Анализ выполнения основных показателей объема работы дороги

4. Анализ обобщающих показателей использования подвижного состава в грузовом движении

5. Анализ эксплуатационных расходов и себестоимости

6. Анализ доходов железной дороги

7. Анализ прибыли от перевозок

8. Анализ рентабельности хозяйственной деятельности железной дороги

Заключение

Список использованной литературы

1. Постановка задачи

Целью курсового проекта является овладение методами и приемами проведения экономического анализа хозяйственной деятельности железной дороги. Основной задачей экономического анализа является познание сущности экономических явлений, установление и количественное измерение воздействия на уровень результативного показателя различных факторов и выявление на основе этого резервов повышения эффективности производства.

2. Исходные данные по варианту

Приложение 1

№	Показатели	Базовый период	Фактический период
1.	Количество погруженных тонн, тыс.	58330	54897
2.	Приведенная продукция, млн. ткм	103110	98022
3.	Грузооборот в тарифных ткм, млн.	92800	88220
4.	Грузооборот в эксплуатационных ткм, млн. в том числе по видам тяги: - электротяга - теплотяга	94934 53163 41771	90514 55210 35304
5.	Пассажирооборот, млн. пасс-км	10310	9802
6.	Количество перевезенных пассажиров
7.	Структура грузооборота по видам сообщений, % : - местное - прямое	21,4 78,6	23,8 76,2
8.	Структура грузооборота в местном сообщении, %: - уголь - нефть - хлебные грузы - руда - прочие грузы	12,9 15,5 7,9 20,2 43,5	12,0 15,2 8,0 20,9 43,9
9.	Количество перевезенных грузов, тыс. т : - в прямом сообщении - в местном сообщении в том числе по родам груза: - уголь - нефть - хлебные грузы - руда - прочие грузы	196077 114793 13343 17100 9805 26743 47802	181686 119979 13123 17251 10242 28870 50493
10.	Динамическая нагрузка на груженный вагон, т	42,3	41,6
11.	Доля порожнего пробега, %	30,4	28,7
12.	Среднесуточный пробег вагона, км	300	296

Приложение 2

№	Показатели	Базовый период	Фактический период
1.	Эксплуатационные расходы, млн. руб.	12430	11850
2.	Базовая величина расходов, зависящих от объема перевозок, пересчитанная на выполненный пробег подвижного состава, млн.руб.: - в грузовом движении - в пассажирском движении	3931 1119	4881 1389
3.	Стоимость основных производственных фондов, млн.руб.	20800	20500
4.	Прибыль от подсобно-вспомогательной деятельности, млн.руб.	1500	2400
5.	Коэффициент выполнения пробега пассажирских вагонов в том числе по видам тяги: - электротяга (без МВС) - МВС - теплотяга	1,010 1,05 1,08 0,97	1,01 1,13 0,99 1,01

Приложение 3

№

Показатели

Базовый период

Фактический период

Структура перевозок в тар. ткм по родам груза, % :

- уголь

- нефть

- лесные грузы

- руда

- прочие грузы

Доходная ставка по родам груза, коп. за 10 тарифных ткм:

- уголь

- нефть

- лесные грузы

- руда

- прочие грузы

54,244

125,821

60,111

125,141

256,365

61,121

127,545

60,

Внимание, отключите Adblock

Вы посетили наш сайт со включенным блокировщиком рекламы!
Ссылка для скачивания станет доступной сразу после отключения Adblock!

Скачать Курсовые работы по экономике ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ Кафедра «Экономика транспорта» КУРСОВОЙ ПРОЕКТ По дисциплине "Анализ хозяйственной

Оценок: 1006 (Средняя 5 из 5)

Наверняка у вас есть товары или услуги, продажа которых приносит вам максимальную прибыль. Для быстрого старта в сети вам необходимо создание посадочной страницы (одностраничного сайта), на которой будет размещена информация о маржинальных товарах/услугах интернет магазина. За 8 лет опыта разработки конверсионных страниц мы выработали оптимальную структуру, которая позволит привлекать через landing page больше продаж. На такую структуру «одевается» ваш контент — фирменный стиль, тексты, фотографии, уникальные торговые предложения, после чего страница выходит в свет. Разработка лендинга и запуск в сети — до 7 рабочих дней. Стоит отметить, что в разработку самой посадочной страницы входит и написание копирайтером продающих текстов для вашего бизнеса, чтобы каждый посетитель страницы захотел совершить покупку именно у вас. Результат: качественно разработаная продающая посадочная страница, которая готова приносить вам новых клиентов.