Расчёт технико-экономических показателей деятельности АТП

Министерство образования и науки Российской Федерации

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального

образования

«Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова»

Кафедра «Экономика и производственный менеджмент»

Курсовая работа защищена

с оценкой_______________

Руководитель работы

Пархаева Т.В.

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Экономика АТП»

«Расчёт технико-экономических показателей деятельности АТП»

Курсовую работу выполнил

студент гр. АиАХ-61 Сорокин Е.Г.

Барнаул 2010

Содержание

Введение………………………………………………………………………..…3

1 Технико-эксплуатационные показатели работы АТП …………………...…4

2 Расчет численности работников автотранспортного

предприятия ……………………………………………………………….……7

3 Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов…………....14

4 Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин…..16

5 Расчет амортизационных отчислений ………………………………………..16

6 Расчет затрат в ремонтный фонд...…………………………………………....18

7 Расчет валового дохода АТП………………………………...………………..19

8 Расчет фонда оплаты труда работников АТП.……………………………....20

9 Расчет накладных расходов………………………………………...…………29

10 Расчет оборотных средств автотранспортного предприятия….…………..31

11 Расчет текущих затрат и себестоимости перевозок АТП.…………………32

12 Расчет прибыли и других показателей АТП..……………………………....32

Заключение…………………………………………………….…………………37

Список использованных источников………………………….…….………….38

Приложение А ……………..…………………………………………………….40

Введение

Автомобильный транспорт, как кровеносная система человека, обеспечивает взаимосвязь и жизнеспособность экономики любой страны. Он очень удобный, мобильный и эффективный. Парк предприятий растет и пополняется более новыми, совершенными моделями автомобилей. Для его обслуживания требуются большие затраты, требуются новые, качественно подготовленные кадры. Чтобы затраты не превышали доходы приходится искать новые подходы, обновлять и проектировать качественно новые предприятия проводить точную экономическую оценку достоинств и недостатков АТП. Поэтому целью данного курсового проекта является расчет технико-экономических показателей годового плана грузового АТП на 185 автомобилей Skoda-706RTTN. Задачи проекта: сбор и анализ необходимых данных, расчет организационно-экономических показателей, их оценка и выводы.

1 Технико-эксплуатационные показатели работы АТП

Технико-эксплуатационные показатели работы в случае многомарочного парка транспортных средств АТПрассчитывается по каждой марке автомобилей и по каждому виду перевозок.

1.1 Среднеходовое количество автотранспортных средств

A_х = A_сп * α_в . (1.1)

A_х =185*0,8=148

1.2 Общая грузоподъёмность всех среднесписочных автомобилей определяется для грузовых автомобилей и автобусов

_n

q_общ = Σ q_j * A_{сп. j} , (1.2)

^{j =1}

где q_j - грузоподъёмность (пассажировместимость по числу мест для сидения для автобусов) j-й марки автомобиля, т;

A_{сп. j} - списочное количество автомобилей j-й марки;

n - число j-х марок автомобилей на АТП.

q_общ = 8*185=1480 т

1.3 Общая грузоподъемность ходового парка автомобилей определяется общей суммой произведений количества ходовых автомобилей и грузоподъёмности.

_n

q_общ.х = Σ A_{х. j} * q_j , (1.3)

^{j =1}

где A_{х. j} - количество ходовых автомобилей j-й марки.

q_общ.х = 148*8=1184 т

1.4 Средняя грузоподъемность одного среднесписочного автомобиля

q_ср = q_общ / А_сп . (1.4)

q_ср =1480/185=8 т

1.5 Автомобиле-дни пребывания на предприятии

АД_х = А_сп * Д_к . (1.5)

АД_х = 185*365= 67525автомобиле/дней

1.6 Автомобиле-дни эксплуатации

_n

АД_э = Д_к * Σ (A_{сп. j} * α_{и j} ) , (1.6)

^{j =1}

где Д_k - количество календарных дней в планируемом периоде (в курсовом

проекте принимается Д_k = 365), дней; [17]

α_{и j} - коэффициент использования парка j-й марки автомобилей.

АД_э =365* 185*0,71=47942,8автомобиле/дней

1.7 Автомобиле-часы работы

АЧ_э = АД_э * Т_н . (1.7)

АЧ_э =47942,8*10,2= 489016,6 ч

1.8 Для грузовых автомобилей, работа которых измеряется в тоннах и тонно-километрах, среднесуточный пробег автомобилей определяется по формуле

L_cc = (1.8)

где T_н - время нахождения автомобиля в наряде за сутки, ч;

v_t